Zitat von Bernhad
Ihr habt es schon gemerkt: immer vorausschauend mit möglichst wenig CO2 unterwegs zu sein, sowas mag Euch ein müdes Lächeln abringen.
Nö, wieso? :)
In den allermeisten Verkehrssituationen ist die Geschwindigkeit über eine bestimmte Strecke ohnehin vorgegeben, durch Ampelschaltungen etwa, durch andere Verkehrsteilnehmer oder Tempolimits.
In diesem Rahmen mehr Fahrdynamik einzusetzen, macht mir persönlich nicht unmittelbar Spaß, da es mit keinem Zeitgewinn verbunden ist, ich stehe meist nur früher an der nächsten roten Ampel oder hinter dem nächsten Vordermann. Die freie Fahrt gibt's höchstens in der Werbung. Oder im Hirn von Dieter B., der sogar ein Auto hat.
Ein Mitschwimmen im Verkehr führt dann, bei mir zumindest, zu einem eher ruhigen Fahrstil, was aber nicht heißt, dass man die für schnellere Bewegung notwendigen Techniken wie Blickführung, Einschätzen von Verzögerung und dergleichen nicht auch anwenden kann. Man hat dann eben entsprechend mehr Reserven.
CO2? Ich weiß nicht, wem ich glauben soll. Aber wenn ich's nicht weiß, warum sollte ich dann möglichst viel davon freisetzen?
Meinen alten ED6 hatte ich bei äußerster Sparsamkeit mal unter 6l bekommen, meist war ich knapp darüber. Der CRX profitiert IMHO von seiner guten Aerodynamik; die Bergab-Roll-Tricks gingen mit dem ED6 nicht so gut, er wurde stärker vom Fahrtwind gebremst.
Es gibt übrigens ein einfaches Mittel, um die, nenne ich sie mal Mittenabweichung, der Tankuhr zu testen:
1) Prüfen, ob tatsächlich 45l in den Tank passen
2) Bis zur Anzeige-Hälfte leerfahren
3) Volltanken und das Volumen notieren.
Soweit ich mich erinnern kann, waren das bei mir ca. 25l, also nur 2.5l mehr als genau die Hälfte. Ich tippe eher darauf, dass die untere Anzeigenhälfte etwas zu pessimistisch gestaltet ist und unter Reserve noch was ist. Aber wer will das schon ausprobieren...
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Hab ich mal gemacht.
Du hast recht mit Deiner vermutung.
Und so wie du es machst,hast du weinlich wirklich einen Verbrauch um die 5 - 5,5 Liter.
Banzaii..
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Zitat von Banzai
Und so wie du es machst,hast du weinlich wirklich einen Verbrauch um die 5 - 5,5 Liter.
"Weinlich" finde ich schön (jaja, ich weiß, der Wortfilter. :-)
Nein, 5-5½l bekomme ich nicht hin, der Verbrauch liegt bei knapp unter 6l/100km. Damit bin ich ganz zufrieden. Mit dem CRX-HF aus den USA dürfte das klappen, aber es soll ja auch noch ein bißchen Spaß machen und ich wollte gezielt einen Motor mit quasi Motorrad-Charakteristik.
Sonst hätte ich vermutlich keinen Honda. :)
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Auto ist ein CRX mit 108ps + Mohr, 185/60 R14 , ED7 Motor glaup ich? (US Si, 910kg+ mich = 1000kg)
Also ich komme mit der ersten hällfte so 200-250km hin und den rest so ca.100-150km bis er auf rot ist, je nachdem wie meine laune ist und die straßen es erlauben
Sind jeden tag so 70km mit 50-100km/h und genau 4 Ampeln und 8 Kreise.
Hab leider ein viel zu kurzes getriebe (fahr locker 50km/h im 5tem)
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Ich habe jetzt einen kleinen persönlichen Rekord aufgestellt. Auf einer sehr langen Strecke (Bremen-Paris) bin ich mit vollem Tank nur auf der Autobahn mit ca. 99km/h (eingestellter Tempomat) der Tankanzeige nach 506km bis zur Hälfte gefahren. Ein Foto habe ich nicht gemacht. So etwas ist immer schwer zu glauben. Mein 190PS starkes Schwergewicht (bei der Fahrt etwa 1600kg Fahrzeug + 2 Personen + Gepäck) hat tatsächlich nur 6,9 Liter Super bei der Tankfüllung verbraucht. Bei 65 Liter Tankvolumen kann man ja mal ausrechnen wie weit man dann kommt. Diese Fahrweise ist natürlich jenseits jeder Normalität, aber ich finde die Technik erstaunlich die das ermöglicht. Ein Spielraum von 6,9-10,6 Liter ist erstaunlich. Das sind mal eben 30-40€ mehr oder weniger beim Tanken.
Hat jemand schonmal mehr als 506km bis zur Hälfte erreicht?
Ja, himself.
Und zwar mit einem Golf 2 Diesel, da wollte ich es auch
einmal wissen und siehe da, 1080 km mit 1 Tankfüllung.
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Also wenn mein "Tank" halb voll ist schaff ich es immer noch locker in 2-3 Kneipen und zum Taxiplatz!
......kleiner Spaß zum schönen Wetter
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Wenn bei mir der Tank halb voll ist, heißt das eigentlich, der Tank ist noch halb leer...
Und dann schaff ich`s nicht mehr von der "Tanke" weg..
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Zitat von Bernhad im Beitrag #71
Am 20. August (2011) habe ich wieder mal nachgetankt: mein 2006 Insight CVT hat mich 538 km weit gefahren und dafür musste ich 20,34 Liter nachtanken bis auf voll; dabei ist der mittlere Verbrauch von 3.78 L/100km garnicht mal der günstigste Verbrauch.
Millennium-Insight = mit MIMA & GridCharger immerwährende Freude = nur Fliegen ist noch schöner...
bei 135.972 km laut BC 3,7 L/100 km und laut spritmonitor.de im Schnitt 3.90 L/100 km nach 135.972km mit 1 Tankfullung 1.044 km 3,50L/100 km.
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Ohne es zu wollen habe ich heute mit unserem EC8 den bisherigen Rekord eingestellt:
458 km mit einer halben Tankfüllung!
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Also ich komme mit einer halben Tankfüllung halb so weit wie mit einer vollen
Ich werde mal versuchen mit einer viertel Tankfüllung halb so weit zu kommen wie mit einer halben
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Wenn ich die 340 km zu meinen Eltern fahre, steht die Tanknadel meines BB9 2.0 Automatik bei sparsamer Fahrweise ganz knapp unter halb.
Muss mal schauen wie weit ich genau bei halb gefahren bin. Vielleicht schaffe ich die Strecke ja auch mal mit halbem Tank. Bisher habe ich mich ohne Nachtanken jedenfalls nicht wieder nach Hause getraut.
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