Hatte eigentlich vor mir in nächster Zeit ein Ufo als Daily anzuschaffen, aber so wie es aussieht sind die Unterschiede von Hondas aus japanischer und englischer Produktion doch gravierender als ich dachte, oder ich habe bei der Probefahrt ein besonders herunter gerittenes Auto erwischt!
Gut, dass Fahrzeug (Diesel) hatte 277.000 Kilometer auf der Uhr, aber der Innenraum war echt runter gerockt! Vom Display, dass teilweise nur noch Hieroglyphen anzeigte, über einen Handbremshebel der schwabbelig dazu auch noch abgewetzt in der Hand liegt und einen Beifahrerfußraum der sich nicht beheizen lässt! Dreht man das Rädchen im Handschuhfach um, wird es dort zwar schön warm, der Fußraum bleibt trotzdem kalt!
Vielleicht hat er ja auch eine Zweizonenklimatisierung und ich habe in der halben Stunde das passende Bedienteil dafür nicht gefunden!
Mechanisch scheint ja alles okay zu sein, fühlte und hörte sich auf jeden Fall alles gut an!
Habe ich jetzt nur eine richtige Gurke erwischt, oder haben alle Ufos solche Mängel, oder vielleicht auch noch andere?
Finde dieses Auto mittlerweile von der Form und vom Konzept echt toll, aber bei so vielen Mängeln werde ich wohl bei meinem Jazz als Daily bleiben müssen! oder hat jemand Argumente "pro Ufo" die mich umstimmen könnten?
Bin wirklich ziemlich enttäuscht, hätte nicht erwartet den Qualitätseindruck eines Fiats oder sonstigen Mülls von der Restrampe vorzufinden!

Du hast eine richtige Gurke erwischt. Ein freund fährt nach Totalschaden jetzt das 2. Ufo, weil der einfach klasse ist. Übrigens hat der. Übrig gebliebene CRV bei uns aus GB genau nix.

Kann mich nur anschließen. Hatte ihn mal leihweise für acht Wochen und er hat mir richtig Spaß gemacht. Fand nichts auszusetzen an dem Wagen. Originelles Design, gutes Fahrwerk, guter Motor...

Bester Motor ist der 1.8 Benziner

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte...e-a-796235.html

@Pauleg2 :

Lass' bloss die Finger von dem britischen Quark. Wenn Honda, dann aus Japan ! Du isst ja den Sushi auch nicht mit Pommes und Minzsoße.
👍🏻

Schon wieder die Leier. Unsere besten Honda kamen teilweise aus GB. Und bei den schlechteren war durchaus auch Japanproduktion dabei.

Zitat von SaschaOF im Beitrag #7

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Schon wieder die Leier. Unsere besten Honda kamen teilweise aus GB. Und bei den schlechteren war durchaus auch Japanproduktion dabei.

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Es eilt ja nicht! ich werde wohl noch einige Probefahrten machen müssen um mir nach und nach ein Bild machen zu können!
Zumindest sollen sie ja schon mal, typisch Honda, mechanisch sehr robust sein!

Zitat von 213S im Beitrag #8

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Zitat von SaschaOF im Beitrag #7

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Schon wieder die Leier. Unsere besten Honda kamen teilweise aus GB. Und bei den schlechteren war durchaus auch Japanproduktion dabei.

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Keine Leier.
Wenn die Kisten doch so toll waren, warum gab es die nicht in Japan oder USA zu haben ?

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Unterschiedlich bleibt die Feststellung:

"Der 1.8 Benziner ist der beste Motor" und
"Wir empfehlen den Diesel, er ist der Beste".

Das wird vielleicht am pers Geschmack liegen. Aber beim älteren Auto würde ich den bewährten Saugbenziner vor dem Diesel wählen

Zitat von SaschaOF im Beitrag #10

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Zitat von 213S im Beitrag #8

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Zitat von SaschaOF im Beitrag #7

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Schon wieder die Leier. Unsere besten Honda kamen teilweise aus GB. Und bei den schlechteren war durchaus auch Japanproduktion dabei.

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Keine Leier.
Wenn die Kisten doch so toll waren, warum gab es die nicht in Japan oder USA zu haben ?

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Du hast die Struktur von Honda nicht verstanden.

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Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #5

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https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte...e-a-796235.html

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Zum Thema:
PKW Produktion in der Türkei:

- FIAT Tipo
- Toyota C-HR
- Toyota Corolla (ab Mitte 2013)
- Hyundai i20
- Ford Transit
etc.

Kaum einer weiß es, kaum einer merkt es, alle sind zufrieden ...