@paparis

Ari,
die Kopfzeile bezieht sich auf den deutschen Markt !

Weltweit sieht alles anders aus, bzw., stellt alles auf den Kopf:
So zieht ein FORD "Wüstenschiff" (SUV) am weltweit so erfolgreichen
GOLF nun vorbei. Grund: jeder dritte Chinese kauft bereits ein SUV.

1. Platz: immer noch Toyota Corolla
2. Platz: Ford SUV
3. Platz: Golf
4. Platz: HONDA ciVic !

Mir sind die Zulassungszahlen egal. Fakt ist, dass ich letzte Woche den ersten neuen HR-V live auf der Straße gesehen hab (Kennzeichen FFB, ca. 60 km weg, auf der Autobahn). Das finde ich persönlich traurig, denn hier in der Gegend gibts 1. keinen Hondahändler mehr und 2. sieht man wirklich fast keine Hondas mehr auf der Straße. Paar einzelne CR-V und Jazz als halt noch ein Händler am Ort war und diese verkaufte. Glaub kaum, dass die Besitzer wieder Honda kaufen. Allein weil der Kundendienst beim Hondahändler einem Tagesausflug gleicht. Wer will das schon.

Honda hat beim neuen Civic alles richtig gemacht, es sind zwei
schöne Autos geworden, die Limo gefällt mir sehr gut. Leider
hat Honda zu wenig Händler und Modelle auf den Deutschen
Markt. Es sind wohl Überlegungen da ,das Händlernetz auszubauen.

Das sind keine Überlegungen - das wird aktiv gemacht. Nur ist's eben wohl nicht ganz einfach, auch Händler zu finden.

Vielleicht Zeit sich doch Selbstständig zu machen ^^

Zitat von SaschaOF im Beitrag #64

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Das sind keine Überlegungen - das wird aktiv gemacht. Nur ist's eben wohl nicht ganz einfach, auch Händler zu finden.

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Honda hat viele gute ,wenn kleine Händler aufgegeben.
Leider können die kleinen nicht das bieten was ein
großer Händler hat. Sie kaufen teurer ein und haben
auch viel weniger gebraucht Wagen im Angebot.

Zitat von 213S im Beitrag #66

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Zitat von SaschaOF im Beitrag #64

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Das sind keine Überlegungen - das wird aktiv gemacht. Nur ist's eben wohl nicht ganz einfach, auch Händler zu finden.

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Erst alle Händler kündigen und dann neue suchen...
Was sind das für Dilletanten ? Wo bleibt die Nachhaltigkeit ?

Denn diese neuen, ich nenne sie mal "Retortenhändler" interessieren sich einen Kehricht um ältere Honda und um deren Teilesuche. Ich spreche da aus Erfahrung.
Wiegers ist mittlerweile zu so einem Händler verkommen, da mittlerweile zu viele unerfahrene Leute dort arbeiten, die Stammbelegschaft weggewandert ist.
Fricke hat ebenfalls keine Kompetenz an Fahrzeugen vor 2000. Würde meinen Accord da nichtmal hinbringen.

Die Honda-Händlerkündigungen vom Millenium waren rückblickend absolut unnötig und einfach nur eine hilflose Reaktion.

Was da alles an know-how verschwunden ist. Ich denke da speziell an die verschwundenen Händler von Rietberg, Lippstadt oder Anröchte. Überall dort waren erfahrene und kompetente Leute, die wirklich mit Herz bei der Sache waren und nicht gelangweilte Mitarbeiter, welche die Stunden zum Feierabend abwarten.
3 Händler in der näheren Umgebung. Was sage ich da. Es waren 4.

Honda Wolf in Paderborn gab es auch. Ebenfalls mit Liebe, Stolz und Erfahrung dabei. Aber imo ebenfalls von Honda Europe über den Tisch gezogen.

Alles nun dumm gelaufen und das Geheule gross, denn die Familien und deren Mitarbeiter sind ja nun nicht bei Honda geblieben und das jeweilige Werkstatt Inventar ebenfalls nicht.

Das ewige Gefrage hier im Forum über A.L.B. Problematiken, Zahnriemenintervalle und Ventileinstellungen sprechen Bände über fehlende Händler oder deren fehlende Kompetenz.

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Audi oder Mercedes ist nicht Honda.

Weiterhin stehe ich zu meinem Posting und über-den-Tisch-ziehen...

Denn erst Mindestquadratmeter und spezielle Fliesen für den Legendverkauf verpflichten, später weitere Bestimmungen und noch speziellerere Fliesenfarben für den NSX, nur um eine Dekade später die Verträge zu kündigen.

-Das- definiere ich mit über-den-Tisch-ziehen.

Der einzige, offizielle NSX-Händler in Ostwestfalen (Honda Brinkmann, Helpup), ein sogenannter Vorzeigehändler, war schon 1994/1995 pleite. Da waren die richtigen Fliesen in den Hallen, aber was war mit der Geschäftsführung ?


Honda hatte eine tolle Händlerkette.

Aber "they changed a running systen" und übten unnötigen Druck aus.

Honda Brinkmann in Helpup durfte ich noch kennenlernen!
Dort habe ich meinen ersten damals einjährigen Honda Civic
gekauft (1990)!
Bei der Wagenabholung gab es ein Glas Sekt und für meine
Frau einen Strauß Blumen!
Nach jeder Inspektion lag eine kleine Süßigkeit auf dem
Armaturenbrett und wenn zur Inspektion kein anderes
Ersatzauto auf dem Hof stand bekam man auch schonmal
den Jeep Cherokee vom Chef!

Schaut doch zurück, wieviele Autohäuser haben bereits aufgeben müssen, besonders im ländlichem Raum.

Das ist kein Markenproblem, das ist ein Strukturphänomen, welches mit Kosten, Steuern und mit den
örtlichen, standortbezogenem Kaufkraftverhältnis etwas zu tun hat !

Ein Händler-und Filialsterben sehen wir doch seit über 20 Jahren. So gibt es Orte, die früher einige Autohäuser hatten,
die haben nun keines mehr. Auch alle anderen Geschäfte sind in diesen Orten verschwunden, Bäcker, Fleischer, Sparkasse,
Post, Handwerker, Wirtshäuser, alles weg !

Das waren doch nicht alles Dilettanten, die wegen Unfähigkeit oder Fehler im Management aufgegeben haben.

Die Ursachen dieser Entwicklung ist in der Regel nicht bei dem jeweiligem Betreiber zu suchen, sondern in den Umständen welche
für Gewerbetreibene gelten.

Und fähige Händler gibt es sicherlich genug, die würden sofort eine Autohaus eröffnen, wenn der Rahmen passt und Geld verdient werden könnte.

Die Dilletanten sind nicht die einzelnen Händler. Die Dilletanten sitzen woanders.
Nämlich dort wo Gesetze gemacht werden, wo ua. ISO Normen ( auch für KFZ Betriebe ) durchgesetzt werden usw. Aber auch bei den jeweiligen Importeuren.

Ich glaube auf gar keinen Fall, das es eine japanische Idee war, alle Händlerverträge in Deutschland zu kündigen. Warum sollten sie das nur in Deutschland (Europa?) tun ?

Faktencheck bitte, lol.

Da kann ich Barney nur Recht geben.
Die letzte Runde war 2012/13
Von Honda den Händlern gegenüber das allerletzte.
Das heißt nicht das andere besser sind,
Aber ich fand es reichlich überzogen.
Ein Bericht ist hier zu lesen

https://www.autohaus.de/nachrichten/kont...ff-1177720.html


Ich kann nachvollziehen dass die Menschen die ja vor der Maschine stehen hingeschmissen haben.
Mich wundert es eigentlich das es noch so viele Händler sind .

Ist ein toter Link. Auch per Suche nicht zu erreichen...

Was steht denn da interessantes ? *wissenwill*

Zitat von 213S im Beitrag #74

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Ist ein toter Link. Auch per Suche nicht zu erreichen...

Was steht denn da interessantes ? *wissenwill*

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