Das soll wohl nicht so sein. Mittlerweile sind ja auch in GB und Japan Menschen am Ruder, die Europa- und sogar Deutschlandfreundlich eingestellt sind. Das könnte etwas ändern. Aber das geht eben nicht innerhalb kurzer Frist.
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Das ist schön ,aber die Kunden zurück hohlen ist schwer. Wenn mann sieht wie stark der
Wettbewerb ist, da muß Honda noch einiges tun ( Modellvielfallt ).
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Zitat
in USA kann man für 1000$ eine Kaufoption erwerben. Diese gibt dem Kunden Gewissheit, dass er nur 5000$ über Liste zahlen muss. Ansonsten stehen jetzt schon 50000$ im Raum für die ersten Type R.
In oben genanntem ist doch ein wichtiger Punkt zu finden warum Honda sich auf die USA konzentriert und anderen Marktplätzen weniger
Aufmerksamkeit widmet. Der US Markt ist eben wegen der besonderen Möglichkeiten zu interessant.
Einmalig, weil dort Geld und Kredit in Massen vorhanden ist welches gern und schnell ausgegeben wird.
Kaufkraft und Konsumverhalten ist in Übersee eine ganz andere wie hier.
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Die Jungs von Honda Deutschland , sollten auch Kunden befragen was
für Autos diese wollen, oder neue Trends setzen. Auch bei den Händler
ist nicht immer der Große und mit tollen Fliesen augestatte Händler
der bessere. Aber wir schreiben uns hier ein Wolf und haben zahlreiche
Ideen, wie Honda D es besser machen könnte.
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Leider ist mein nächster Händler fast 40 weit wech, so mußte ich Gestern
zum Ford Händler vor Ort.Wir hatten ein Schaden am Kühlkreislauf, ein
Marder hat die Schläuche angebissen. Der Händler beschafft Neue und
baut sie auch ein, finde ich Echt schade für mich.
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Eben im TV, bis 2050 steigt die Zahl der PKW weltweit von jetzt 1 Mrd auf 3 Mrd.
Alle die Autos bauen werden gewaltig wachsen und auch prächtig verdienen.
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Oje. Schöne neue Welt... Da bin ich glücklicherweise weit über achtzig und schau mir das Chaos von meinem Honda-Rollstuhl aus an :-)
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