Das sind ja wieder tolle Nachrrichten... sch*** Bürokratie

Hier mal ein aktueller Artikel zum Wechselkennzeichen und wie es aussehen soll. Außerdem noch ein kleiner Artikel für die interessierten Hessen ...

das habe ich auch schon in der Auto Klassik gelesen. Aber ist das nicht nur eine "Initiative der Auto Bild und Auto Bild Klassik". Ich hab das so verstanden, die stellen sich das so vor, aber ob es wirklich so kommt ist doch nicht wirklich ausgesprochen worden, oder verstehe ich das falsch?

Jap, alles noch in der Schwebe

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...en-2767732.html

Schäuble sagt wohl, "Ich mache nur mit wenn kein einziger Euro weniger an Steuern reinkommt".

Typisch Deutsch

Neee das ist typisch Politiker sehen nur ihre Diäten und Pensionen...
Ich mache doch auch Diät aber Geld bringt mir das keins...

Sieht immer schlechter aus

Ich denke das können wir vergessen. Die fordern für jedes Auto den vollen Steuersatz und damit ist die Sache sinnlos.

http://www.autoversicherung-online.info/...tocken-geraten/

Hab erst vorhin im aktuellen Magazin "Oldtimer-Praxis" gelesen das jetzt SICHER ist das das Wechselkennzeichen 2011 kommen wird und das MIT SICHERHEIT für ALLE Fahrzeuge Steuern zu entrichten sind!

D.h. wenn ich Geld sparen möchte, muss ich die unnütze 07er Nr. nehmen. Die hab ich gerade erst wieder abgegeben, weil absoluter Unsinn.

Wobei die "unnütze 07er Nr." ja doch meines Wissens auch noch den Nachteil hat, dass die Fahrzeuge mind. 30 Jahre alt sein müssen, oder?

Naja,in 10 Jahren (falls es dann noch aktuell ist) wollte ich mir eine 07 holen. Aber mit allen Beschränkungen (z.B. damit nicht an die Tankstelle zum Tanken fahren zu dürfen ) ist es kein großer Vorteil. Aber es entstünden nicht so viele "Standmacken",wie z.B. festoxidierte Lima´s.
Guido,Du als Händler mit 06 brauchst die freilich nicht.
Nur mit Versicherungsvorteil werde ich auch gern auf diese neue Nummer verzichten - außerdem was sollte ich dann für ein WKZ nehmen??? ED 937 paßt zwar an fast alle CRX ED,aber wie sieht das an einem Opel oder Trabi aus?
Klar,ich zahle in Zukunft für 3 Autos Steuern,wo ich sowieso schon 2 angemeldet habe.

Auto haben - Bahn fahren ( die wirklich,daß die Masse so ... ist? ich jedenfalls nicht)

auf das Deutsche Theater! *IM aus*

Bescheuert wie immer. Die deutsche Bürokratie. Wenn der volle Steuersatz fällig wird, dann wird das WKZ wohl ein Flop werden. Glaub kaum, dass sich das dann viele holen werden. Ich zahl doch nicht für etwas, was ich nicht nutze. Ob das verfassungsrechtlich überhaupt richtig ist... ich bezweifle das. Bei Saisonkennzeichen zahlt man auch nur für den genutzten Zeitraum. Kasperltheater Deutschland!!!

Für die Kleinwagengemeinde ist es garnicht so schlecht.
3x N600 mit 250ccm sind 225,-€ Steuern, 07 Nummer 192,-€.
Ist aber trotzdem Schwachsinn das jedes Auto versteuert wewrden soll. typisch Deutschland.

Man zahlt für alle Fahrzeuge Steuern, darf aber nur eines auf die Strasse stellen?
Wer will denn so einen Quatsch ?
Die sollen die 07er Nummer ab 20-25 Jahre alten Fahrzeuge machen,dann hätte die wieder einen Sinn.

Entschuldigt, daß ich mich einmische. Was ist denn ein 07 Kennzeichen?

„Rote Kennzeichen“ mit der Folgenummer „06“ werden nur an Kfz-Betriebe oder Händler zum Zweck von Probe- und Überführungsfahrten ausgegeben. Sie sind nicht an ein Fahrzeug gebunden.

„Rote Nummern“ mit der Folgenummer „07“ können auch an Privatleute ausgegeben werden, jedoch ausschließlich für Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind, oder, falls jünger, einer Kleinserie (ca. < 500 jemals gebaute Fahrzeuge) zugehören. Vor dem 1. März 2007 war die rote „07er-Nummer“ auch für mindestens 20 Jahre alte Youngtimer vorgesehen. Mit diesen Kennzeichen dürfen allerdings nur noch Erprobungs- und Bewegungsfahrten, Probefahrten zum Fahrzeugverkauf sowie Fahrten zu Fahrzeugtreffen gemacht werden. Zum Nachweis ist für jedes Fahrzeug ein eigenes Fahrtenbuch zu führen. Je nach Zulassungsstelle können pro roter „07“-Nummer bis zu zehn, in anderen Fällen aber auch beliebig viele Fahrzeuge genehmigt werden. Es können auch mehrere Kennzeichen mit gleicher Nummer ausgegeben werden, beispielsweise ein großes längliches für einen Pkw und ein kleines quadratisches für ein Zweirad. Dieses Kennzeichen ist steuerlich begünstigt und Versicherungen bieten oft günstige Tarife hierfür an. Die zur Genehmigung vorzulegenden Dokumente können je nach Zulassungsstelle variieren.

Zwar entsprechen das „Rote Kennzeichen“ bzw. das „Kurzzeitkennzeichen“ internationalen Vorschriften, jedoch braucht der rote Fahrzeugschein, der auch bei dem neuen Kurzzeitkennzeichen ausgegeben wird, nicht im Ausland akzeptiert zu werden, da er nicht den internationalen Straßenverkehrsübereinkommen von 1926, 1949 und 1968 entspricht.

Insbesondere in Österreich und Italien werden seit 1. April 2009 weder die 06er noch die 07er roten Kennzeichen anerkannt, da für diese Fahrzeuge keine technische Untersuchung (HU) durchgeführt wurde.

Die Verwendung „Roter Kennzeichen“ kann deshalb im Ausland unter Umständen zu Problemen führen, da sie nicht offiziell anerkannt sind. Es kamen in der Vergangenheit hohe Strafen, Einzug (Italien) und Einreiseverweigerung (Schweiz und Benelux) vor. Auf deutscher ministerieller Ebene wird jedoch eine Anerkennung empfohlen. Es muss allerdings darauf hingewiesen werden, dass keinerlei Rechtsanspruch und keine Gewähr für die Beibehaltung dieser Praxis besteht. Nach neuesten Berichten werden „07er-Nummern“ ungültig für das Ausland, auch die zum 1. März 2007 geplante EU-Richtlinie wurde nie umgesetzt