Zitat
oder ein E-Auto fährt dann 2000km weit und wird auf jedem Parkplatz automatisch induktiv geladen...Dann kaufen ohnehin 99% keinen Verbrennungsmotor mehr.
Klar werden Diejenigen welche 2030 noch fahren werden feinste Technolgie haben, da bin ich mir
sicher.
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Hola die Waldfee, der Hammer ist ja ganz schön am kreisen über den Zulieferern auch über der Automobilindustrie.
Kurzarbeit, Stellenabbau, Auslagerungen, allenthalben.
Was die um die Zukunft besorgten Kinder wohl sagen werden, wenn Papa eines Tages kein Geld mehr mit nach Hause bringt?
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Die E- Autos werden jede Menge Arbeitsplätze kosten ( tun sie jetzt schon ).Es werden
immer weniger Mitarbeiter gebraucht, so bleibt noch mehr für die überbezahlten
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Zitat von Senna Honda im Beitrag #198
Die E- Autos werden jede Menge Arbeitsplätze kosten ( tun sie jetzt schon ).Es werden
immer weniger Mitarbeiter gebraucht, so bleibt noch mehr für die überbezahlten
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Die Möglichkeit, die jetzigen, stark defizitären Industriezweige weiter vorran zu treiben ist im wesentlichen der
Tatsache geschuldet, dass Unternehmen sich zur Zeit ohne Kapitalkosten am Markt zahlen zu müssen, Kapital holen können. (Null/-Minuszins)
So wird einfach der fehlende Gewinn/Ertrag , welchen jedes Unternehmen erwirtschaften muss, ausgebucht und durch Kapitalbeschaffung ersetzt.
Gesund ist das nicht !
Dieser Umstand ermöglicht es überhaupt nur, das ein ideologisches Konzept, welches sein Geld nicht erwirtschaftet, entstehen kann.
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Zitat von Senna Honda im Beitrag #198
Die E- Autos werden jede Menge Arbeitsplätze kosten ( tun sie jetzt schon ).Es werden
immer weniger Mitarbeiter gebraucht, so bleibt noch mehr für die überbezahlten
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Ein Kolbenmotor besteht aus sehr vielen Einzelteilen, die aufwändig produziert werden müssen.
Ein Elektromotor hat sehr viel weniger Einzelteile.
Die Automobilindustrie ist gerade dabei, den Aufbau eine Elektromotors weiter zu vereinfachen,
und dann läßt sich ein Elektromotor vollautomatisch produzieren.
So wie ich das sehe sind dann diese vollautomatischen Bestückungslinien auch nicht in Deutschland, sondern eher in China.
Ich habe keine konkreten Zahlen, aber der Elektroantrieb benötigt wesentlich weniger Werker.
https://www.golem.de/news/weniger-aufwan...812-138102.html
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Den Artikel kannte ich noch nicht, danke!
Habe leider auch keine konkreten und vorall vollständige Zahlen, wäre aber sehr interessant.
Arbeitsplätze in der reinen Produktion werden generell viele verloren gehen, da bin ich sicher. Das wird aber zunächstmal an der fortschreitenden Automation liegen.
Wenn ich mir heute eine Motorenmontage anschaue läuft da schon so viel automatisiert...
Ich denke 2035 würde auch für die Produktion eines 4-Zylinders nicht die gleiche Mannstärke wie jetzt benötigt.
Wenn man dann noch bedenkt dass Arbeitsplätze generell für die immer zunehmende Elektronik im Auto und vor allem für die Akku- Entwicklung und Produktion zusätzlich benötigt werden...
Eine Rechnung die wirklich alle Faktoren berücksichtigt würde mich interessieren...
Könnte mir vorstellen dass rein der Elektroantrieb in der Autoindustrie dann effektiv gar nicht wirklich Stellen kosten wird.
Zumindest aber hoffe ich es. :-)
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@Lingi
"In 20-30 Jahren, wenn jeder elektrisch fährt ... "
(Wirklich ?) Ich zitiere mal:
"Alle fordern das Vorantreiben der E-Mobilität. Doch das "weiße Gold" Lithium für die Batterien kommt
unter anderem aus einer etwa 44 Quadratkilometer großen Anlage in der Atacama Wüste in Chile, wo
mit täglich rund 20 Millionen Liter Grundwasser ganze fünf Prozent Lithium aus dem Boden "gespült"
werden. Der Begriff "Wüste" deutet bereits an, was mit dem Wasser passiert: Es verdunstet und steht
dem örtlichen Ökosystem somit nicht mehr zur Verfügung. Was passiert, wenn die Elektromobilität mal
so richtig ins Rollen kommt und der Bedarf an Lithium entsprechend in die Höhe schnellt, mag ich mir
gar nicht ausmalen. Heiland, schmeiß` Hirn vom Himmel !"
Werner Buchbinder in Auto Zeitung 14/19
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Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #205
@Lingi
"In 20-30 Jahren, wenn jeder elektrisch fährt ... "
(Wirklich ?)
Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #205
@Lingi
das "weiße Gold" Lithium
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Als 1900 der Verbrennungsmotor seinen Siegeszug antrat, gab es Kontinente voller Erdöl.
Für die damals lebenden 1,6 Mrd. Menschen reichte das locker. Auch im Jahr 2000 als bereits 6 Mrd
zu versorgen waren, reichte es noch.
Heute sieht das anders aus. Die prognostizierten 11 Mrd. Menschen im Jahr 2050 werden mit was auch immer fahren,
ganz sicher nicht mit Batterien !
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Zitat von Ubbedissen im Beitrag #208
Als 1900 der Verbrennungsmotor seinen Siegeszug antrat, gab es Kontinente voller Erdöl.
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Zitat von Lingi im Beitrag #209Zitat von Ubbedissen im Beitrag #208
Als 1900 der Verbrennungsmotor seinen Siegeszug antrat, gab es Kontinente voller Erdöl.
Nachdem wir jeden Menschen mit einem Akku im Handy und im Laptop ausgestattet haben, wird die Industrie das auch für das Auto schaffen, solange damit Geld zu verdienen ist.
Und so wie es aussieht ist damit sehr viel Geld zu verdienen
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