Wie die Zeit vergeht. Im Mai 2015 wurde der kleine Hondas LN360 aus Portugal entführt.
Über dem Sommer wurde noch das eine oder andere demontiert, aber letztlich kam er in den Schuppen zum Überwintern.
Der Winter neigt sich dem Ende, aber zum Schrauben ist es immer noch zu kalt.
Ich habe die Zwischenzeit genutzt und versucht, weitere Fahrer dieses Fahrzeugs kennenzulernen. Das habe ich hauptsächlich über Facebook getan. Die Ausbeute ist nicht sehr groß. Ich habe jetzt mit 3 Personen aus Indonesien, einem aus Brasilien, einem Australier und leider keinen aus Japan, obwohl dort ein paar Fahrzeuge fahren, kontakt. In Japan scheitert es leider an der Sprache, keiner der Fahrer spricht englisch. Trotzt intensiver Bemühungen konnte ich keine weiteren Kontakte aufbauen.
Dabei bin ich natürlich auf der Suche nach den Honda LN360 typischen Ersatzteilen. Der Wagen kam zwar vollständig, aber die Teile sind natürlich alt und gebraucht.
Jetzt habe ich eine Holzkiste aus Indonesien erhalten. Die Kiste war 3 Monate auf dem Seeweg unterwegs und hält ein paar Überrraschungen bereit.
Das sind die Lüftungsschlitze hinten im Kofferraum
Und hier die Lüftungsschlitze außen, leider habe ich nur die linke Seite ergattern können
Das ist das rechte Rücklicht, aber komplett mit Innenleben. Links war leider nicht erhältlich
das sind die Gläser für die Rücklichter, ohne Innenleben, kommen aber aus Japan.
Embleme für die Kotflügel
obere Heckklappenhälfte, nur Flugrost, super!
untere Klappe einer Heckklappe, aber nicht passend für LN360!! Schade!
Wer erkennt, zu welchem Fahrzeug diese Heckklappe passen könnte?
Schloß für Heckklappe, aber leider auch nicht für LN360, sondern für TN360.
Hat jemand Bedarf?
Himmel für LN360, komplett aber leider etwas schmutzig[
[File:Bremsnippel.JPG|none|auto]]
Bremsnippel, die sind aus einer Nachfertigungsaktion
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mittlerweile habe ich über Facebook mithilfe von Experten rausgefunden, dass das Schloss mit Schlüssel und die untere Heckklappe zu einem HondaTN360 mit Kastenaufbau gehören.
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die Zeit vergeht sehr schnell, es ist Herbst 2016, aber jetzt beginnt der erste Abschnitt der Restauration.
Als Aufgabe steht jetzt Bleche aus der Frontmaske entfernen an.
Die ersten Blecche sind schon entfernt.
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Ein Blech im Fussraum hinten wurde komplett als Gebrauchtteil eingesetzt.
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Die Restauration hat begonnen. Super!
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Zitat von Jochen Pokies im Beitrag #4
Am Bodenblech vorne innen wurde auch schon gewerkelt.
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Sieht schon mal sehr vielversprechend aus. Halte uns bitte über jeden weiteren Schritt auf dem Laufenden,
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Der Bram restauriert ebenfalls einen amerikanischen N600, und der Peppi bekommt einen richtig schicken N,
Berichtet doch mal davon, dann ist hier im Bereich N/Z mal richtig was los...
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Wirt gemacht, kuck mal auf winterproject 2015 (2016) ende ist im sicht.
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Zeit ist immer noch sehr knapp, und es geht nur langsam voran, aber es ist wieder was passiert.
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Ein echt nettes Projekt hast du dir da vorgenommen
Wünsch dir viel erfolg und gutes gelingen, bin jetz schon gespannt, wie das ganze gespachtelt und lackiert aussieht
Schön, dass es auch solche Exoten wieder auf die Straße schaffen
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ja ist denn schon Weihnachten?
Nagelneue Stoßstange hinten für den Honda LN360
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für die rechte Schwellerseite laufen die Vorbereitungen, bald kann eingeschweisst werden
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