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#17 von
HoWoPa
, 10.11.2015 20:31
Von links gesehen, dreht er gegen die Uhr.
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#19 von
honda N&Z freund
, 10.11.2015 20:44
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#20 von
HollyWood
, 10.11.2015 20:48
super danke!! ;)
wie bekomme ich eigentlich den anlasser am besten/schnellsten und am unkompliziertesten raus?
ohne bühne
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#21 von
honda N&Z freund
, 10.11.2015 21:01
Aufbocken Rad abschrauben wenn vorhanden das Spritzblech abschrauben und dann die Kabel ab machen.
Dann die zwei 8mm Schrauben lösen und den Anlasser rausnehmen, fertig.
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#22 von
HollyWood
, 25.11.2015 18:28
so.....ich hab mich mal ran gemacht und hab den N schon mal nen bisschen zerlegt.
der motor is auch schon einmal für ca 1/2minuten gelaufen,dass fand ich nach 20Jahren echt erstaunlich.
er is jetz auch nur kurz mit Startpilot gelaufen.da der sprit auch schon sehr alt ist,der riecht irgendwie sehr nach verdünnung.
Ja,erste frage is,welche Zündkerzen bekommt nen N(Nummer)?Ich hab mir welche übern Teilehandel geholt aber die sind im Durchmesser zugroß.
Zweite sache ist,ich hab ne ziemlich große Roststelle hinten am Dom.Da bräuchte ich mal nen Denkanstoß wie es am einfachsten zu machen ist.
Gut,ich lass jetzt mal nen paar Bilder sprechen ;)
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#23 von
honda N&Z freund
, 25.11.2015 19:12
Zündkerzen: NGK B8ES
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#25 von
HoWoPa
, 25.11.2015 21:21
Ich habe leider überhaupt kein räumliches Denken, wahrscheinlich nicht nur die Macke:)
Wenn ich nicht weiss, wie ein Blech zu formen ist, helf ich mir immer so:
Klar, Roststelle total freilegen, so das die Ausmaße zu erkennen sind. Jetzt kommts:
Ein Model aus dünnem Karton formen, dieses dann Abwickeln und schon hast Du die Form für Dein Reparaturblech. Ich hoffe das war halbwegs verständlich.
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#26 von
HollyWood
, 25.11.2015 21:43
stimmt! so gehts auch gut,darauf bin ich noch nicht gekommen.ich denke bei solchen sachen meist immer zu kompliziert :( aber das schon mal keine schlechte idee
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#27 von
HollyWood
, 25.11.2015 22:31
was mir gerade mal noch so eingefallen ist.hat der N überhaupt sowas wie nen spritfilter?ich hab nämlich keinen gefunden :(
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#28 von
Jochen Pokies
, 25.11.2015 23:37
im Motorraum vorne links. Hast du eine Spare part list oder repair manual? dort sind sehr nützliche Informationen, ohne die man häufig nicht weiterkommt.
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#29 von
HollyWood
, 26.11.2015 11:04
Ja hab ich :) is das dass teil was mit/vor der Benzinpumpe hängt?
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#30 von
honda N&Z freund
, 26.11.2015 12:41
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