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Hm okay. Muss ich morgen im Hellen mal suchen.
Also Kurbelwellensensor soll wohl mit im Zündverteilder sein, muss ich mal nach schauen , hatte denn letztens noch ab.
MFG Natoseal
Und Danke
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der Kurbelwinkelsensor sitz im Verteiler, der luftsensor ist von unten in den Luftfilterkasten gesteckt.
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ich sehe noch kleine blaue Ventile und schläuche! und einen extra Benzinfilter. ist das Fahrzeug umgerüstet auf GAS?
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Noch ne frage , wenn der Fehler behoben ist verschwindet das sofort im Steuergerät oder muss man das dann löschen.
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Kann das sein das es dieses Teil hier ist weil hab dem Luftkasten auf gemacht und das einzige was in der nähe ist wäre das.
Und wie kann ich prüfen ob das Funktioniert?
MFG Natoseal
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Schau mal hier
http://downloads.hondatech.info/Auto/Man...Manual%20EF.zip
Kann das selbst grad nicht öffnen kann sein das es beim US Civic gleich ist...
LG
Hi
Den Lufttemperatursensor hab ich gefunden , werd morgen mal einen anderen einbauen, von einem Ersatzmotor.
Den Kurbelwellensensor werd ich mal versuchen die Pins innen um 180Grad zu drehen, da ich den ja letztens draussen hatte und vllt nicht mit der gleichen Stellung wieder eingebaut habe.
Obwohl mir die Auswirkungen vom Kurbelwellensensor nicht klar sind.
MFG Natoseal
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So habs getauscht heute aber der Fehler Blinkt immer noch.
Muss das Steuergerät irgendwie zurück setzten?
MFG Natoseal
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Hi
Also Battrie abgeklemmt und siehe da Fehler 4 ist verschwunden (Nur Verteilerping 180° gedreht) wohl letzte mal verdeht.
Aber der Fehler 10 ist immer noch da ob wohl ich denn Sensor getaucht habe.
Also hab denn Motor jetzt auch mal angemacht und er lief für paar sekunden auf 4000 und ging dann runter auf 1200.
Was denke ich schon mal ganz okay ist naja ganz ausgekühlt war er jetzt von heute nachmittag ja nicht aber der Fehler müsste ja weg gehen oder?
Denke nicht das dieser Sensor auch defekt ist also wäre schon ein komischer Zufall oder kommt das öfter vor?
Naja mal sehen was der Morgen Früh macht wenn ich zur Arbeit fahre.
Falls jemanden noch was einfällt wäre ich sehr dankbar.
MFG Natoseal
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Guten morgen
Also heute morgen war es zwar was besser also sonst ab er dreht am immer noch sehr hoch nur nicht mehr so lange.
MfG natoseal
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