Hallo Zusammen
Ich hab in letzter Zeit wo es kalt war und ich mein Auto 1 bis 2 tage nicht gefahren habe immer eine Furz leere Batterie.
Die Batterie ist 10monate alt und von Banner war auch schon in der Werkstatt wo ich diese gekauft habe und war alles okay laut denn ihrer Messung und meine Lichtmaschine lädt auch.
Also habe ich mal eine Ruhestrommessung durchgeführt am Auto.
Diese zeigt mir denn 0,16 A an bei 10A DC.
Amperemeter natürlich an Minus Pol angeklemmt.
Heißt also für mich das mein Auto 160ma zieht wenn ich das richtig verstanden habe.
Darauf hin habe ich nun jede Sicherung mal gezogen leider blieb es ohne erfolg lediglich mal um 10ma hat es sich der Wert bei der ZV mal geändert.
Beim Prelude habe ich die gleiche Messung gemacht und kam auf 0,02A was quasi 20ma dann entsprechen würde.
Nur wo zum Teufel kann mein Auto denn noch Strom verbrauchen wenn ich die Sicherung raus ziehe?
Habt ihr das schon mal gehabt oder sind die 0,16A okay?
MFG Natoseal

Das ist auf jedenFall zuviel ! sollte max. ca. 0.03 sein !!

Hilli

Ja gut aber wo kann der denn noch was verbrauchen was nicht über ne Sicherung läuft?

Ich hatte das gleiche Problem mit meinem Citroen AX. Bei den Temperaturen war teilweise schon über Nacht, spät. aber nach 3 Tagen die Batterie komplett leer. Vermutlich lag es am Radio! Ich habe es nun ausgebaut und keine Probleme mehr mit ner leeren Batterie!

Gruß

Also Radio hab ich auch schon abgehabt und trotzdem die 160ma.

Hast du ALLE Sicherungen heraußen gehabt, also auch die im Motorraum, die geschraubten?

Also alle die man so raus machen kann von den geschraubten hab ich die Finger gelassen. das sind gelaube ich 4 stück oder so

Was für ein Auto überhaupt
und was hält dich davon ab wen " es ein civic ist"
die geschraubten zu trennen

Es ist ein EC8 , BJ91 , ka fand halt unlogisch die abzumachen kann ich aber gerne mal machen.

Na ja , irgendwo muss der Saft ja bleiben.Notfalls das auch auseinander bis die Werte stimmen
Ist nur unlogisch der EC hat del Facto keine Ausstattung die zu Problemen führen könnte.
Radio würde ich ganz abklemmen (Stecker ab)
Falls eingebaut Verstärker und weiterer Kram abklemmen.
Hat hinten jemand die Leuchte für den Kofferraum nachgerüstet?
wen ja Leuchtmittel entfernen

Hallo
Also Sicherungen los schrauben ist folgendes Resultat:
Wenn ich die Light Lamps Sicherung entferne komme ich auf die 20ma.
Jetzt ist nur die frage wo dieser Stromkreis alles drauf geht?
Es ist eine 40A Sicherung.
Also klar wie der Name vermuten lässt ist er für Licht.
PS : Kofferraumleuchte und Verstärker habe ich aber hab ich schon abgeklemmt und ist trotzdem da gewesen.

Genau so wie Radio

Wo hast Du Remote vom Verstärker angeklemmt?
Nicht falsch Verstehen aber es gibt schon einige Pfosten die richtige Zaubertricks bzgl. Remotekabel geschafft haben.

Das hat mein Papa mir gemacht und dann wurde nur der Schalter mal umgesetzt von der Gaseinbaufirma.
Läuft glaube ich irgendwie über das Radio , er hat mir sogar ne Diode eingebaut damit ich sehe ob es angesteuert wird oder nicht.

Das Remotekabel läuft aber auf jedenfall nur mit Zündstrom.