Alle Dauertester sind sich einig, sie schwärmen in höchsten Tönen:
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"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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Die loben einen Honda? Es geschehen Zeichen und Wunder.
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... und das aus dem Mund von "Auto, Motor und Sport" !
Das gab es so extrem das letzte Mal nur beim Test des HONDA S 800 - und das ist lang, lang her.
Eines scheint sicher: nicht mehr der HONDA NS-X ist Gradmesser für das, was HONDA ausmacht,
sondern jetzt wohl mit Abstand der HONDA CIvIC Type R ...
"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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... egal, wie man geschmacklich zur Karosserieform und ihren Zutaten steht,
mit dem GT3 gleichgesetzt zu werden oder gar darüber, das ist mehr als ein Ritterschlag !
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Wahnsinn.
Der Yaris GR ist eine Sekunde langsamer um den Hockenheimring, als ein ciVic TypeR. Nicht schlecht für ein handgebautes, strassentaugliches, Rallyeauto mit WESENDLICH weniger Leistung und Drehmoment. Da möchte nicht wissen, was an Plastikkram vom ciVic fliegt, wenn man den aus der Wohlfühloase nimmt und mal über Schotter jagt...
Da sollte Honda im generellen mal etwas nachdenken. Denn Toyota ist, was Sportlichkeit angeht, dabei Honda davonzufahren. Die aktuellen GR Modelle sind der Wahnsinn. Insbesonders der Yaris, der noch mit mechanischer Handbremse und dem feinen Allradantrieb "Fahrspass" nur so zu schreien scheint.
Zudem hat Toyota soeben die ersten beiden Plätze im 24 Stunden Rennen von LeMans belegt.
Honda hat SEHR viel Nachholbedarf und da reicht auch kein ciVic TypeR (oder ganz neu ein NSX-S). Zumal die aktuelle, deutsche, Modellpalette so aufregend ist, wie eingewachsene Fussnägel.
🤷🏼♂️
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Ach Gordon, du hast immer eine so verquere Meinung ❗🤔😉Der Type R ist für die Rennstrecke geschaffen und für nix anderes, ich fahr ja auch nicht mit einem Unimog ein Formel 1 Rennen ❗😂Ich mag ja eigentlich die Art gegen den Strom zu schwimmen, aber wenn selbst die AMS den Type R in den höchsten Tönen lobt dann ist das für mich so etwas wie ein Ritterschlag ❗👍
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In Sachen Motorsport , hat Gordon recht da macht Toyota sehr viel ( Der Chef fährt selbst rennen ).
Jetzt wo Honda Mercedes Paroli bieten kann, ziehen sich aus der Formel 1 zurück ,sie haben so
viel Geld da reingepumpt ,da muss man einfach weiter machen. Außer dem Civic Type R haben sie
hier keinen richtigen Sportwagen ( der NS-X kann nicht gerechnet werden ).
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Und den NSX gibt es auch nicht mehr. Übrigens auch der CTR (insgesamt der Civic 10) ist nicht mehr bestellbar, die Produktion ist eingestellt. Die nächsten 1-1,5 Jahre lebt man jetzt ganz ohne Civic.
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Der Übergang hätte anders laufen müssen, frage mich was ist mit Honda los,
es kann doch nicht sein das die Händler immer weniger Modelle haben .
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Micromobilität und Lastenfahrrad statt Knallbüchse ist angesagt.
Hier hat gerade ein 3 Anbieter eine weitere Serie Elektroroller aufgestellt, die stehen
jetzt zuhauf überall rum.
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Verquere Meinung, lol...
Dieses Jahr habe ich mindestens ein halbes Dutzend Yaris GR auf der Strasse und auf Supermarkt Parkplätzen gesehen.
In der selben Zeit aber KEINEN EINZIGEN TypeR. Da kann AutoMotorundSport noch so jubeln, mich erfreut es nicht.
Wie das ganze Auto mittlerweile.
Es ist eine schlechte Parodie vom ursprünglichen "Type-R"-Konzept. Diese Autos brauchten rein optisch keine Schminke: weisse Farbe, rote Sitze und ein Spoiler. Fertig. Das Design der Autos war im Grunde die selbe als jene der Basis. Die letzten beiden ciVic, jedoch, waren total überzeichnet.
Für mich so übertrieben wie ein Dekotora-Truck aus Japan oder ein getunter Manta aus den 1980ern.
Schaut euch gerne mal die GR Modelle von Toyota an. Das ist der Weg, den die TypeR Modelle gehen müssen, um verkauft zu werden. Karnevalsbuden will der Mainstream nicht. Auch nicht in Japan.
🤷🏼♂️
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Ich find ihn ganz cool, grade wegen seiner übertrieben zur Schau gestellten Sportlichkeit. Immer dieser langweilige Mainstream. Wieso sollen sich Hersteller stets nach der angepassten langweiligen Masse richten, warum nicht mal was übertriebenes und richtungsweisendes versuchen? Sollen wir alle einschlafen vor Langeweile und Wir-sind-ja-alle-so-gleich-Idiotie? Dann können wir ja gleich alle Opel Corsa kaufen oder Golf und fertig. Man kann vorsichtig agieren oder riskant. Wie gesagt: ich finds cool, dass Honda im Design auch mal was riskiert. Und der deutsche Markt und Geschmack ist ja auch nicht weiter von Belang weltweit.
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Tatschlich fahren bei uns einige Type rum, den Toyota Yaris GR habe ich
auf der Straße bei uns noch nie gesehen. Den weg den Honda in Europa
geht ist nicht leicht, ich denke sie wollen keine Strafen zahlen. Was da
noch kommen soll gefällt mir gut ,nur dauert es zu lange .Ich finde den
aktuellen Jazz auch sehr gelungen, wir sin total begeistert von unseren
Crosstar, der Wagen ist super Sparsam, das nur am Rande erwähnt . Nun
wieder zum Thema Knallbüchse ,die Abgasnormen werden immer mehr
zum Problem für die Spaßautos, die einfach einen irren Fahrspaß bieten.
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Vor allem, als Honda Fahrer sch.... ich auf den Mainstream, sonst würde ich ja nicht Honda fahren! Yaris GR, oder wie die Dinger heißen, kenne ich nur von Youtube, dort tauchen sie ab und zu mal bei EMS Nordschleife TV auf. In Natura habe ich noch keinen gesehen! Die Karnevalsbude ist übrigens bei jungen Leuten sehr beliebt, aber leider, oder zum Glück haben die meisten davon die Kohle nicht um sich so eine "Waffe" anzuschaffen! Wie dem auch sei, Geschmäcker und Meinungen sind halt verschieden, sonst hätten wir ja keine Diskussionen!
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Oh Paul, was bei uns für Knallbüchsen durch Dorf brettern, da sind
einige dabei , Mercedes, Audi, BMW alles Autos mit Ordentlich PS
und das mit Jungen Fahrern ,da ist Type R ein echter schnapper .
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