* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Hat Bruce Willis dir die ganze Zeit über die Schulter geschaut ;-)
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Reinhard
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Bruce? Ach Bruce, ja ist einer meiner Lehrlinge gewesen. Hat glaub ich sogar recht gut abgeschlossen.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Bruce wollte es bestimmt ;-)
Mit besten Grüßen aus dem Münsterland
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Nein, man könnte aber das Maskenblech noch schwarz lackieren, um die Scheinwerfer.
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Guido, auf Deinem "Schnuten"-Foto sehr schön zu erkennen:
Unterhalb der Stoßstange befindet sich ein aufgeschraubter Metalldeckel
in Wagenfarbe.Hierin befand sich in einigen Ländern der Blinker.
Somit gibt es drei Varianten: Blinker im Kühlergrill, unter der Stoßstange,
oder direkt auf der Stoßstange angebracht(wie beim ersten ciVic von 1972).
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Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #277
Unterhalb der Stoßstange befindet sich ein aufgeschraubter Metalldeckel
in Wagenfarbe.Hierin befand sich in einigen Ländern der Blinker.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Hallo Guido, Du findest Leserbriefe, ich einen Zeitungsartikel von 9/67
(auto Welt):
"Neuer HONDA auf geheimer Testfahrt in Spanien" Er zeigt die genannten
Blinker unterhalb der Stoßstange anstelle der Metallklappe am Z.
"Mit 600 ccm Hubraum und rund 38 PS wird im nächsten Jahr ein neuer
HONDA GT bei uns zu kaufen sein. Zur Zeit wird das Auto in Spanien ge-
testet".
Aber Du hast recht, HONDA hat sich für Europa für die Blinkervariante
direkt auf der Stoßstange befestigt, entschieden, wie wir wissen.
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Hallo Joachim,
könntest du ein Foto vom Blinker hier einstellen?
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Ja, Jochen, genau das ist es.
Und so sieht auch der Z auf Testfahrt 1967 in Spanien aus, mit den langen
japanischen Rückspiegeln auf den Kotflügeln und auch den schwarz lackierten
Stahlfelgen ohne jeden Zierrat.
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Zzt. hab ich noch ein paar andere Baustellen zu bewältigen, das macht aber nichts, Ziel ist, wenn auch etwas ehrgeizig: diese Woche wird er fertig.
Der Außenspiegel ist fertig, alles improvisiert, ich hatte ja keine Ahnung wie das Ding zusammengebaut wird.Vor allem womit?
Wie es so ist, als der Spiegel fertig ist, findet sich noch so ein Tütchen an, Inhalt ist das marode Befestigungsmaterial für das Spiegelglas.
Witziger weise sieht meine Lösung fast genau so aus, nur stabiler, 6 statt 4 mm.
Die Tuhh-Duhh-Liste wird überschaubarer.
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Wenn die Arbeiten am Z kurz vor dem Abschluss stehen, dann muss der Kerl ja endlich mal aufhören hier zu spämmen, mag manch einer denken.
Nein, ich höre einfach nicht auf, solange es was Neues gibt.
Und es gibt was Neues!
Es ist mir höchstwahrscheinlich gelungen den Erstbesitzer ausfindig zu machen.
Ich werde versuchen mit Ihm Kontakt aufzunehmen, das könnte sehr interessant werden.
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Und ich hoffe du schreibst wieder darüber
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Reinhard
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