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Dem kann ich nur beipflichten! Muss oft diese modernen Kisten fahren und verzweifle manchmal, besonders das eigentlich simple Bedienen der Heizung und Lüftung treibt mich manchmal fast in den Wahnsinn! Will man rückwärts einparken verstellt sich der Rückspiegel ohne mich zu fragen und wenn ich ein bisschen zu schnell an den Bordstein fahre bremst das Auto selbstständig mit einem so merkwürdigen Geräusch dass man denkt man hätte eine ganze Hauswand umgefahren! Schöne neue Welt!
Erster Praktikant im HRT-OWL!
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Baujahr 2000 ist Maximum für mich. Setze mich in kein Auto, das jünger ist :-) Zumindest nicht hinters Steuer. Dürfen dann andere fahren.
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Darf ich ergänzen?
https://www.heise.de/autos/artikel/Rette...ps-4120950.html
https://www.caranddriver.com/features/a2...-luxury-column/
Ich bin vor Jahren einige male S-Klasse gefahren, ich hab mich dann ernsthaft gefreut wenn ich wieder in den del Sol steigen durfte. Wirklich.
Die S-Klasse ist tief beeidnruckend, aber Fahrspass?
Je mehr ich von neuen Autos mitbekomme und erlebe, umso mehr Spass macht mir der S2000 und um so mehr freue ich mich einen zu besitzen.
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Unglaublich , das Thema ist im Mainstream angekommen.
Betreutes Fahren ist wohl doch nicht so toll aber kann man nix machen, der Verbraucher will das so.
Es wird geliefert wie bestellt.
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Wie waren, die Autos doch klein und leicht, wie z.B. Golf, Passat, Civic, Accord, Kadett, usw.
Ich habe vor 40 Jahren mit meinen Accord rund 6,5 Liter gebraucht und ich konnte mit
meiner Civic Limo 90 PS, locker 200 km/h fahren. Die Autos haben sich immer mehr zu Panzern
entwickelt. So fahren die Monster SUV von VW, Audi, BMW, Porsche usw. 250 km/h und mehr,
wiegen locker 2 Tonnen.
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#4
@Mr.Matchbox
"Digital is boring"
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Wie wahr !
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Wie schön eigentlich, dass wir alle hier in diesem Forum solche grundsätzlich eher analogen Autos haben. Mal ein modernes Auto fahren macht dann klar, was für Schätzchen wir haben und warum wir ihnen Rost, zickige Relais, teils sensibel zu wartende Bremsanlagen, brüchige Vergaserdichtungen etc. - fluchend, aber schlussendlich reparierend - verzeihen.
Und wenn mein kleiner alter Civic mal nicht mehr will oder darf, hab ich ein Problem, denn er ist für mich "alternativlos" *g*. *)
*) Wobei... ÖPNV ist auch nicht schlecht, wenn da mal mehr Gehirnschmalz einfließen würde... denn prinzipiell find ich die Idee geradezu einleuchtend, den Kohlenstoffdioxid-pro-Fahrtkilometer-Wert dadurch zu drücken, dass man mehrere Personen mit einem Antrieb befördert. Kommt mir irgendwie sinniger vor, als physikalisch unmögliche Grenzwerte verpflichtend zu machen und prüfstandsoptimierte Schummelkonzepte letztlich staatlich zu fördern. Wobei, komplett durchdacht war das Ganze ja - bei der AU einfach nen Stecker ins Auto, blinkt nix, passt, gute Fahrt :D
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Zitat von Ubbedissen im Beitrag #5
Unglaublich , das Thema ist im Mainstream angekommen.
Betreutes Fahren ist wohl doch nicht so toll aber kann man nix machen, der Verbraucher will das so.
Es wird geliefert wie bestellt.
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Richtig ärgerlich beim gesamten Thema "Digitales" wird es z. B. bei der Nachlieferung der
Digital - Schlüssel:
Während ich z.B. bei meinem Civic EJ9 den Ersatzschlüssel für 12,- Euro beim Schlüssel-
händler in 5 Minuten erhalte, dauert es beim Smart Wochen ! Und ich zahle sage und schreibe
300,- Euro (Mercedes!). 230,- für den Schlüssel und 70,- für das Anlernen.
Man bringe den verbliebenen Smart Schlüssel zu "Mercedes", zeige den Personalausweis
und den Fahrzeugbrief (!) vor, alles höchstpersönlich. Dann warte man Wochen und hole
ihn höchstpersönlich wieder ab, Zwischenpersonen unzulässig. Dann erfolgt das An-
lernen. Wenn man Glück hat, bleibt es bei 300,- und alles ist erledigt - bis zum nächsten
(notwendigen) Schlüsselkauf.
Mal ganz nebenbei: es gibt Leute, die bekommen für 300,- einen gebrauchten Smart ...
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Zitat
Hmmm.. Ich glaube eher die Leute kaufen dass, was ihnen die Werbung einbläut und etwas ähnliches wie Ihre Nachbarn, letzlich aber mit ein paar Gimmicks mehr und neuer, um die Nachbarn zu beeindrucken.
..das sehe ich auch so.
Werbung kann aber auch hilfreich sein sich in komplizierten Zeiten zurechtzufinden, von daher nehmen das viele dankend an.
Ich glaube nichts mehr, hinterfrage alles. Selber denken macht frei !
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Wie geht es mit dem Schlüssel für den ej 9, wo gibt es so
einen Schlüsseldienst ? Der ej9 hat doch eine Wegfahrsperre.
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Offtopic: Die Schlüssel mit den einfachen Wegfahrsperren aus den 90er / 00er Jahren sind inzwischen kein Problem mehr für viele Schlüsseldienste. Viele haben inzwischen die Geräte zum Auslesen des alten und programmieren des neuen.
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Um das Thema "Schlüssel" abschliessend zu ergänzen: die meisten Schlüsselläden können mittlerweile
auch von sehr vielen Automarken Ersatzschlüssel erstellen, nur ausgerechnet bei Smart scheitern sie.
Da hält wohl Mercedes die Hand über die Platienen o.ä., jedenfalls scheitern "Nichtbefugte" an der
Notwendigkeit des Anlernens.
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Hihi vor 15 jahren lachten wir über jeremy clarkson als er beweisen wollte, dass seine englischen sporty cabrios den hothatches überlegen seien... heute wollen wir beweisen unsere hothatches wären besser als die suv :D
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