Ich würde auch sagen - das 200 fahren an sich ist nicht sooo schlimm ... aber eine Notbremsung ... oder ne heftige Fahrbahnwelle ... dann können die Hände feucht werden ...

Oh ja. Oder ausweichen.....

Ich war letztens mit meinem auf der Landstraße bei uns unterwegs. Nach einer Ampel haben wir eine leicht enge langgezogene Kurve, überschaubar, flaches Land, aber die Kurve hat rechts und links Beplankungen. Ich war ein bisschen schneller unterwegs als nach der Kurve am Anfang der Geraden plötzlich ein Auto auf dem Feldweg stand und rausfahren wollte. Ich musste scharf bremsen und war ja noch am Lenken um die Kurve zu nehmen.
Der CRX kam direkt hinten ein Stück rum, ich bin dann sofort von der Bremse runter um ihn wieder zu fangen.

Das meinte ich unter anderem mit tückischem Fahrwerk.

Och Leute, ein richtig warm gefahrener Motor kann auch 2-3 min Topspeed vertragen.
Viel schädlicher ist es wenn ihr ihn nur immer bis 14okm/h fahrt und ihn nicht mal ausdreht.

Honda und schlechtes Fahrwerk !?
Also ja das Fahrwerk ist sensible und Hondas fahren nicht wie nen oller Benz einfach nur geradeaus.
Die wollen halt auch auf der Gerade gelenkt werden.
Serienfahrwerke von Honda sind um Welten besser als von anderen Herstellern. Mit einem Sportfahrwerk hat bisher jeder Honda super viel Spaß gemacht. Vorausgesetzt man fährt die Kurven richtig an !
Da kann man fast jeden aktuellen Neuwagen vor,- in- oder am ende der Kurve locker überholen.

Der CRX hat nen kurzen Radstand, also "nervöser" als mein Aerodeck aber schlecht schnell zu fahren NEIN.
Seit ihr mal Porsche ( die ohne el. Schnickschnack) oder Cobra gefahren ?
Da sollte jeder Gasstoß bedacht werden, auch ohne Regen; das ist schwierig.

Es ist gefährlich, ganz sicher. Die fehlende Ausstattung in Form von ABS, ESP, Servo muss durch Hirn ersetzt werden. Und das muss erstmal in ausreichender Masse vorhanden sein.

@Aerodeck
Du vergisst das der CRX eine Starrachse hinten hat, die von dir angesprochenen Autos (inkl. deinem Aerodeck) haben eine Einzelradaufhängung. Das ist schonmal fahrwerkstechnisch ne ganz andere Sache.

Will nicht sagen das eine Starrachse generell schlecht ist, aber in Verbindung mit dem kurzen Radstand und dem extrem leichten Heck doch schon gefährlich werden kann in besagten Situationen.

Porsche hat außerdem Heckantrieb, das da Gasstöße (vor allem bei der Leistung) anders aussehen ist ja sowieso klar.

HoWoPa: Dem ist nichts hinzuzufügen

Die letzten 25 Jahre hat sich einfach einiges auf dem Fahrwerksgebiet getan.

Der AS war seinerzeit in seinen Preisklasse ein Sehr Guter Wagen.

Wenn du mit Hirn fährst hast du heute noch eine menge Spaß damit ohne zum Mörder zu werden

Aber macht das nicht gerade heute unseren Spass aus, eben ein Fahrzeug zu bwegen ohne diese techn. Hilfsmittel? Weil man halt mehr im Fahrbetrieb integriert ist als Akteur und sein Fahrzeug bewusst steuern muss? Ohne irgendwelche blinkenden Lichtchen oder Piepsignale? Ich fahre ja meinen Geschäftswagen sehr gerne, der ist bequem und sicher. Auch bei 180 auf der Bahn läuft der ruhig, ich höre störungsfrei meine Musik und kann mich sicher fühlen weil die Helferlein VSA/ABS/CMBS und wie sie alle heissen dabei sind und "mitfahren". Aber manchmal sind mir diese Einrichtungen (und vor allem ihre beständigen Signale) zu viel und ich werde angespannt und genervt von diesem Kram.

Ach Sascha

Genau , ... finde ich auch ... btw, fällt mir gerade wieder ein, wir wollten doch in Heidelberg über das Thema ABS/ASR und USB bei Motorrädern diskutieren.

Ich denke unsere Positionen sind nicht wirklich weit Auseinander

Ich finde es immer sehr sehr amüsant, wenn ich irgendwo über den Wagen spreche und mich alle nur belächelt, weil ja Japaner und so.

Aber wenn sie dann fragen, wieviel PS er hat und wie viel er wiegt, schauen viele dann oft ganz schön blöd.
Die meisten Kommentare sind dann: Boa, die alte Schüssel??????

Bin dann immer ganz stolz auf den Kleinen
Aus Jucks dage ich manchmal, ich muss abends erstmal die Kerzen hinterm Tacho anzünden, damit ich was sehe

Es geht hier zwar im die AS aber ich wollt trotzdem mal meinen Senf dazugeben.

PS: ABS, Servo, ESP, Airbags usw....wer brauch sowas? Ist nur unnötiges Gewicht *nicht ernst nehmen*

Es ist immer gefährlich 200 zu fahren, egal mit welchem Auto.
Alleine schon der reine Bremsweg bei 200 ist theoretisch 400 meter.
In 1 sec wereden 60 meter zurückgelegt.
Das sind die fackten.
Wenn mann 200 fahrt und ein Fahrzeug wechselt mit einer geschwindigkeit von 100 ohne rücksicht
auf deinen Fahrstreifen, na dann prost malzeit.
Genauso schaut es aus, wenn da ne Herde Wildschweine auftaucht.
Gab da mal ein bericht, da wurde ein Craschtest mit einer Rotte Wildschweinen gegen
eine Golf3 gemacht.
80 Km/h ausgangsgeschwindigkeit und der Golf war Totalschaden.
Auch die vielen helferlein helfen einem nicht wen der Abstand zum hindernis im bereich von
unter 60 metern ist, bei einer geschwindikeit von 200 gerade mal 1 sec.

Jetzt zum Thema.
Die Toleranzen von GPS in Navi sind genormt und betragen 1% bei 100 Km/h.
Mien Navi kann 13 Sateliten ansteuern.
Meistens sind davon min. 8 in verbindung.
Von daher sind die dinger gegenüber der Toleranz zum Tacho, beim Auto von vorgeschriebener
4% Tachovoreilung, recht genau.

Die AS die sich in meinem Besitz befanden, für den erste Bj 1986( Schwartz ) mit Bilstein Fahrwerk und 7X15 Zoll /195/50 nach Tacho 235, und das ganze im Jahr 1987.
Der 2. Rot dagegen Bj 1987 im Jahr 1998 nur 205 nach Tacho.
Der 3. Auch Rot Bj 1987 fuhr im jahr 2002 220 km/h.
Ist schon unterschiedlich wie die laufen und wenn mann bedenkt das da alle Toleranzen unterschiedlich ausfallen, kann man sich nur auf die herstellerangaben verlassen.
Es sei den man gleicht den Tacho an.
Dann geht zumindes zum Zeitpunkt der messung, der Tacho mal richtig.
Jedoch sobald man etwas Profil von den Reifen auf der Strasse gelassen hat,
ist der umstand dann wieder geschichte.
Von daher, wenn den da alle nebeneinander Fahren würden, käme wohl herraus das
die meisten gleich schnell sind, zumindest wenn die Stock sind.
FG Axel

und wenn ihr mal ein laufenden Motor, für wenig Geld übrig habt, sagt bescheid.
Brauche so ein kleinen, mit Leistung für mein Wunschprojekt ;-)

@ Aerodeck

gugg ->

http://www.hondapower.de/forum/showthrea...&highlight=lima