Also gut, stelle ich mich mal vor:
Ich heiße Peter, bin Jahrgang 1961, lebe in der Nähe von Freising und stehe total auf Joungtimer. Ich habe einen Mercedes 350SLC (Bj.72), ein Chrysler LeBaron Cabrio (K-Body, Bj. 82) und seit gestern ein
H O N D A L E G E N D C O U P E
der zweiten Baureihe.
Zu dem Auto bin ich wie die Jungfrau zum Kinde gekommen: Überraschend :-)
Auf dem Parkplatz vor meinem Büro parkte gestern zum zweiten mal der Legend. Schon beim ersten mal vor etwa 4 Wochen dachte ich: "irgendwie eine geile Kiste, verdammt selten und ein bisschen schräg, aber geil".
Dieses mal habe ich den Besitzer abgepasst und einfach gefragt, ob er, wenn er den Wagen mal verkaufen will, anrufen würde. Darauf er: Den will ich verkaufen!
Ich hab mir den Wagen ohne Kenntnisse der Schwachstellen dieses Modells angesehen, Probefahrt gemacht und war warhaft freudig erregt. Das Auto machte einen wirklich guten Eindruck: 180tkm gelaufen, 3. Hand, silbermetalic, die bekannte Vollausstattung. Eine kleine, bereits behandelte Roststelle am rechten Kotflügel (Übergang zur Stoßstange), eine am Kofferaumschloß und eine oberhalb des Kühlergrills (Steinschlag). Nichts schlimmes. Unterboden soweit sichtbar rostfrei. Motorraum in einem unglaubichen Zustand! Tip-Top! Der bisherige Besitzer ist Mechaniker und hat den Wagen gepflegt.
Innen wie geleckt. Unter den Gummimatten lagen Zeitungen um den Winterschmutz der Schuhe von den Teppichen fern zu halten. Unglaublich! Nur der Fahrersitz ist an der Sitzwange durchgescheuert .... kann ein befreundeter Sattler richten :-).
Natürlich ist bei einem 20 Jahre alten Wagen auch das ein oder andere zu richten: Der Auspuff hat hinter dem ersten(?) Topf ein Loch im Rohr .... lasse ich schweißen. Die Klimaanlage muß dringend mal wieder neu befüllt werden, die liefert nur noch sehr bedingt kühle Luft. Und: Das ABS Lämpchen leuchtet und das ABS arbeitet nicht.
TÜV hat er noch bis Mitte 2014. Und so wie er aussieht, ist der nächste Stempel auch kein Problem.
Da der Motor wie eine Katze schnurrt (3,2l) und das Getriebe ruckfrei arbeitet: Das wird mein neuer "Alltagswagen", da freut man sich jeden Tag auf den Weg zum Büro :-)
Lasst doch die anderen in ihren langweiligen Golfs und A4 durch die Gegend fahren. Da stehe ich doch lieber im Legend im Stau, als im Allerweltauto zu fahren!
Noch was zum Abschluß: Wenn sich jemand von Euch mit so einem Legend Coupe Ka8 auskennt .... Ich bin für Tipps und Infos dankbar.
Gruß
Demian 1961
(Peter)
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Herzlich Willkommen Peter,
schön wieder einen Legend mehr an Bord zu haben. Auf ein nettes miteinander!
Zitat von Demian1961 im Beitrag #3
Wie kann ich hier denn mal ein Foto reinstellen?
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Schickes Teil.
Was ist denn das hinten rechts, Übergang Heckschürze zum Seitenteil? Wurde da Blech herausgeschnitten?
Servus ausm Landkreis Landshut, Nachbar quasi. Wenn du Teile brauchst, dann kann ich dir Fa. Ostermeier, Rudelzhausen bei Mainburg ans Herz legen, der hat wohl auch für deinen KA8 das ein oder andere Teil.
Ansonsten schreiben hier schon Spezialisten rum, die die Legends in und auswendig kennen.
Viel Spaß mit dem Auto und hier im Forum!
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Nette Vorstellung, tolles Auto!
Dieses fette schwarze Leder ist nur
Dann noch der hübsche Heckspoiler...........ein Traum!
Herzlich Willkommen hier bei uns und viel Spass mit dem "Dicken"
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Auch von mir - Willkommen im Club.
Ich kam unlängst erst ähnlich zufällig zu einem KA8 - und fahre ihn häufig für meine täglichen Erledigungen. Viel Spass hier im Forum und mit dem Coupé.
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Hallo und herzlich Willkommen.
Silber steht nicht vielen Autos - Deinem Legend aber sehr
(Und meinem ED6 auch )
Erst einmal DANKE für die freundliche Aufnahme im Forum, die netten Worte und die ersten guten Tipps aus Landshut :-)
Morgen habe ich ein bisschen mehr Zeit, dann werde ich mich mal durchs Forum lesen und Euch mit der ein oder anderen Frage traktieren :-)
Bis dahin: Allzeit gute Fahrt!
Demian 1961
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Zitat von krb im Beitrag #2
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