Hallo,

komme gerade nach Hause und hatte beim Starten meines AS erstmals ein hoffentlich kleines Stromproblem.
Nach dem Anlassen war die LKL erst ausgegangen, nach einigen Sekunden wieder an und blieb es auch.
Hat noch ein paarmal geflackert, dann ist sie ausgegangen und bleibt es bis jetzt.
Batteriespannung 12,8V, bei laufendem Motor 14,3V.
Alle Verbraucher eingeschaltet, Lampe bleibt aus.
War das ein Ausrutscher oder muss ich mir Sorgen machen, so einige Tage vor meinem Urlaub?
Habe noch nie was an der Lichtmaschine gehabt oder dran repariert, alles noch orischinol.
Was könnte ich denn tun, um nicht doch eine böse Überraschung zu erleben?

Hast du schonmal den Keilriemen zur Lichtmaschine angeschaut? Wie lang ist der schon drin?
Wenn der Riemen zu alt oder nicht mehr gespannt ist, greift er nicht mehr richtig und demnach läuft die Lichtmaschine auch nicht sofort an.

Der ist fast neu und Spannung ist ok.
Kontakte sind auch fest, soweit ich das ohne Werkzeug prüfen konnte.
Hat die LiMa eigentlich Kohlen?
Ich meine, so nach 27 Jahren . . . . .

Wenn die Ladespannung 14,3 Volt beträgt, ist es o.k.
Allerdings sollte die Batteriespannung etwas höher sein als 12,8 volt.
Wie alt ist denn die Batterie?

Ein paar Jahre, genau weis ich es nicht.
Aber 12,8 V finde ich ok, habe noch keine Bakterie gesehen, die nach einiger Standzeit mehr hat.
Das dürfte aber nicht das LKL-Problem, wenn es denn eines ist, verursachen.

Da liegen die LiMa Kohlen im sterben. Gibt es beim freundlichen Honda Händler als Ersatz zu kaufen

Genau das wollte ich wissen!

Krieg ich die LiMa selbst ausgebaut? Ist ja ziemlich verwurschtelt im Motorraum untergebracht.
Nur von oben ist schwer dranzukommen, wie ich das sehe.
Muss ich gleich mal nachschauen, geht ja schon bald los.

PS:
Gerade mit meinem telefoniert, Kohlen gibts einzeln oder mit Bürstenhalter.
Für den Satz mit Halter braucht er aber die Motornummer, habe ich in der Eile nicht gefunden.
Habe deshalb nur die Kohlen bestellt, die müssten eingelötet werden.
In 3-4 Tagen sollen sie da sein.
Evtl. müsste ich sie vom Händler einbauen lassen.

Danke für die Auskunft.

EDIT:
Lampe brennt jetzt dauerhaft, Lima lädt auch nicht, ca.11,9V bei laufendem Motor.
Kann ich einen anderen Schaden, z. b. Regler, ausschliessen?
Wäre blöd, alles aus- und einzubauen, um dann festzustellen, dass alles umsonst war.

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Edit + Gruß
sznuffi ;-)