Ok Leute, seit 3 Jahre habe ich angefangen mit meine alte Honda zu experimentieren. Verbrauch war umgefehr 11l/100km in der Stadt und ~ 7,5 auf der Landestrasse. Der vorrige Besitzer war sehr fahrlassig und deshalb war die Nockenwelle beim 3er und 4er Cylinder fast kapput. Dafur habe ich angefangen dieses kleines Ding im Oel eingiessen. Verbesserung im Motorlauf gab es nur nach ein paar Minuten, er began leiser und ruhiger zu arbeiten. Nach die 5te Dose habe ich ein Audi Q7 3.0TDI besiegt. Von 3er Gang Der Audi Fahrer sah mich wie ein Ufo.Das ist keine Werbung, nur die Wahrheit. Das war das Einzigste das ich fuer 37 000km mit dem Motor gemacht habe. Beschleunigung und Fahrhandlung haben sich echt verbessert. A und das Wichtigste - die Oeltropfen auf der Strasse sind weg!
Hier link zu die kleine Magie, leider auf English: http://www.youtube.com/watch?v=cvl9n7UFsxw
Und hier ein Clip wo ich die Kompression messe http://www.youtube.com/watch?v=B6o3vprMLXQ

Gebrochene Nockenwellen werden damit wie Neu

Nein, nein! Nockenwellen bleiben wo sie in Japan vor 30 Jahre montiert sind. Kompression kommt zuruck und verendert die Seele des Motors

http://www.youtube.com/watch?v=vWlHjWGbbW0

http://www.youtube.com/watch?v=vWlHjWGbbW0

Erstaunlich wie der Motor in dem kalten Zustand und mit leerem Tank hochdreht!

Für mich hat der Macher dieser Videos vollepulle was an der Waffel.
Er hat Dank der Qualität des Honda Motors das Glück das er noch nicht auseinander geflogen ist.
Mit irgendwelchen Zusätzen repariert man garnichts, wie man ja auch hören kann!

Zitat von honda N&Z freund

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Mit irgendwelchen Zusätzen repariert man garnichts, wie man ja auch hören kann!

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Genau das habe ich schon uber 1000 mal gehort. Das Problem aber ist nicht das es nicht funktioniert, sondern das es niemand glaubt.
Der Macher bin ich und entschuldige mich das ich ein solches Fahrzeug in ein solchen Zustand gekauft habe
Hab einbisschen Geduld Mensch, Honda ist Honda ja, aber in falsche Hande geht alles kapput. Ich habe schon sieben Jahre kein einziges Problem gehabt; es geht immer besser

Ich weiss nicht recht... Irgendwie ist das gruselig.
Meinst Du nicht, wenn dieses Additiv so gut ist, daß es dann nicht die Fahrzeughersteller ab Werk benutzen??
Und: Warum empfiehlt es keine Werkstatt?

Zitat von buti

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...Warum empfiehlt es keine Werkstatt?

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Weis ich nicht; aber sicher bin ich das keine Werkstatt den Namen "Resurs" kennt!
Und noch etwas; kann mir bitte jemand sagen wieviel in der Werkstatt kostet die Kolbenrings mit neuen zu wechseln und eine grundliche Zylinderkopf erneuerung zu machen?
Das ist Nanotechnologie die auch in Auto/Schaltgetriebe und Hydrauliksysteme verwendet kann.Habs auch probiert und kein Wort das es nur zu Verbesserungen fuhrt. Was ist der Otto/Diesel Motor - eine Kolbenluftpumpe - je mehr Luft hinein kommt desto mehr geht raus,ja? Aber je dichter sie ist desto mehr effektiv ihre Arbeit ist. Oder mit andere Worte grosserer Vacuum im Ansaugskrummer = bessere Verbrennung vom Kraftstoff.
Hat jemand Vacuum gemessen? Und vergessen Sie bitte nicht, das ist kein Tuning; es handelt sich nur um das wieviel noch den stock Motor effektiver und sparsamer sein kann
http://www.youtube.com/watch?v=O0wgudT0-bc

Gegenfrage: Wieso hat das KEIN Autohersteller direkt schon verbaut? Sitzen denn dort keine Ingenieure mit Berufserfahrung? Ich denke doch.
Antwort: Das ist nicht verbaut weil es entweder nichts bringt oder dem Motor schädlich ist. Punkt.

kann man dieses rum-spamen nicht sperren oder so? Ist ja unerträglich... so ein SCHEIß

Einen offenen Meinungsaustausch muss man doch nicht gleich sperren. Ist doch amüsant!
Eine Frage: Wie werden defekte Kolbenringe oder die Zylinderkopfdichtung durch einen Zusatz erneuert? Und eine weitere Frage: Verdienst Du daran etwas?
Mal ganz ehrlich.....glaubst Du wirklich an dieses Wundermittel?
Vielleicht hätte ich dieses additiv in mein defektes Flexrohr schütten sollen, evtl hätte es geholfen?
SORRY

Zitat von el_espiritu

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Gegenfrage: Wieso hat das KEIN Autohersteller direkt schon verbaut? Sitzen denn dort keine Ingenieure mit Berufserfahrung? Ich denke doch.
Antwort: Das ist nicht verbaut weil es entweder nichts bringt oder dem Motor schädlich ist. Punkt.

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Wurdest Du als Autohersteller das in Deine Autos direkt verbauen um ihre Motoren ewig zu machen? JA?
Dann bist Du gleich "Out of Bussines". Und wenn Du es doch schaffst, dann kommt die Konkurenz und andere Leute die Dich beraten werden das es nicht gut/erlaubt/ so etwas zu machen. Und Liqui Moly, SX 6000, Rimet, Dura Lube und alle andere sind dafur gemacht Dein Motor zu schaden
Ich sehe dass Ihr bestimmt fur Schritt 2 nicht vorbereitet sind...

Nun, Honda hatte mal die Idee, Motoren für die Ewigkeit zu bauen, auch heute noch... Versuche es doch mal in einem Opel, VW, oder Audi Forum . Die können so etwas vieleicht gebrauchen. Sorry , Du und Dein Produkt sind unglaubwürdig.
Honda Motoren brauchen so etwas bei !entsprechender! Pflege NICHT!
Punkt.

Übrigens kann ich Euch Magnet - Armbänder empfehlen, die es auch für den Kopf gibt. Man fühlt sich dann gleich viel besser, wenn man die trägt.
Und wenn man sie regelmäßig kauft und einsetzt, kann man sogar über Wasser laufen.

Mein Rasenmäher hat einen Kolbenfesser.
Schick mir mal was von dieser Plörre, dann schauen wir mal wie hoch meine Wiese noch wird.

Wir sind hier keine Deppen die sich jedes ,,Wundermittel" in den Motor kippen.
Wäre ein guter Zeitpunkt noch ein paar Atombetriebene Heizdecken anzubieten.
Seh es ein ,diese Brühe wirst du hier nicht los.