Du mußt den Voratsbehälter vollfüllen und die beiden Entlüfterschrauben am HBZ öffnen, etwas warten und pumpen und dann klappt das schon.
Warum hast du den Vergaser der alten N600 Serie verbaut?
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Honda N600 Der zornige Zwerg
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Zitat von honda N&Z freund im Beitrag #181
Du mußt den Voratsbehälter vollfüllen und die beiden Entlüfterschrauben am HBZ öffnen, etwas warten und pumpen und dann klappt das schon.
Zitat von honda N&Z freund im Beitrag #181
Warum hast du den Vergaser der alten N600 Serie verbaut?
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Pass aber auf, dass du bei der heftigen Beschleunigung kein Schleudertrauma bekommst.
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Ja, mach ich. Der hat dann ja auch fast so viel Leistung wie dein Jazz, bei halben Hubraum.
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Bock auf einen Rennen????
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Sicher, warum nicht?
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Ich werd ja mitte Okt. zum Karl-Heinz fahren um mit ihm seinen weissen Jazz zu schlachten. Dann komm ich mit meinem Jazz hoch. Wenn du also Zeit hast? Glaub ja dass du nicht so weit weg wohnst.
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Nicht das ich jetzt kneifen will, glaub kaum das der Z in den nächsten 4 Wochen schon fahrbereit ist.
Karlheinz wohnt ca 30 Km von uns weg.
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Hat der faule Hund die letzten 4 Wochen nichts am Z gemacht? Könnte man vermuten, schreibt ja nix.
Ich war schon fleißig, hat nur keinen Spaß gemacht, außerdem schreibt man nicht so gerne über die eigene Unfähigkeit.
Es galt, die komplett überholte Bremsanlage mit Bremsflüssigkeit zu befüllen, die Luft darin entweichen zu lassen. Hat mich halt 4 Wochen gekostet, jetzt bremst der Z.
4 Bremsleitungen waren verstopft und der Hilfs-HBZ am BKV.
Zwischendurch war ich vor der Aufgabe, ich lass mich doch nicht von so einer schei.... Bremse annerven. Egal, sie funzt jetzt. Der ganze Mist war nur mit Claus seiner Hilfe zu bewerkstelligen.
Der Motorraum war komplett mit Bremsflüssigkeit eingesaut. Ich hab am Samstag erstmal eine Motorraum Wäsche gemacht, den Z danach zum trocknen aufgehängt.
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Der Arme! Hoffentlich wird ihm nicht schlecht in dieser Lage...
Und was ist mit den Kerzenlöchern?
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Oh. was für eine gemeine Anspielung.
Da habe ich diesmal kein Wasser reingespritzt, wenn man das macht geht der hintere Stoßfänger und linke Rücklicht kaputt. Hatte ich mal beim Beat.
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Wegen springender Felsen? (Wenn schon gemein, dann richtig!)
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Jetzt mal net so Böse sein. Sonst muss der Arme anfangen zu weinen. Wird er aber auch wenn ich mit meinem Jazz seinen Z abhäng. Wenn er ihn mal fertig bekommt. mAber gut ding will weile haben.
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