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Gestern gekauft und heute geht es dann los.
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Womit gehts los?
Mugen aufbauen oder Lampen dranschrauben(wo dran?)? Was'n?
"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl
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Mit dranschrauben alleine ist es nicht getan, das ist schon ein bisserl mehr Aufwand [denken]
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Soviel Aufwand ist das nicht. Du braucht nur die Teile (Halterung, den Zierrahmen, die Scheinwerfer selber). Alles weitere ist einfacher Austausch.
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Doch nicht die "Klappscheinwerfer" die an den frühen US und Japan CRX montiert waren ?
Ne, keine Klappscheinwerfer
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Die "Klappscheinwerfer" gab es nur in Japan ;) Die "sealed beams" hingegen auch in Amerika.
Was genau sind denn jetzt deine Pläne?
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I.M. vesuch ich mich an einer Rückbauveriante. Das Gehäuse soll möglichst original bleiben und jederzeit rückbaubar sein. Was aber bedeutet, dass der Scheinwerfer etwas kleiner sein muss.
Die zweite Variante wäre dann so, dass ein Scheinwerfer mit 2cm mehr Höhe zum Einsatz kommt und ein völlig neues Gehäuse gebaut werden muss.
Übrigens alles mit E-Prüfzeichen
1. Bild mit provisorischem Einsatz aus Pappe
2. Bild Fotomontage
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Hi Carsten, in weiss find ich da nicht so gut
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Endlich hab ich mal wieder Zeit gefunden, daran weiter zu machen. Der linke Prototyp ist schon mal so weit.
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Nach langem Stillstand in der Sache ist jetzt endlich die Negativform zum Feinschliff fertig
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Hallo Martin,
ist dies einer der CRX'e von Robert aus dem Bereich Darmstadt ?
Hast Du die Wagen oder zumindest einen davon gekauft ?
Weitere Informationen zum Honda CRX AF/AS und der IG unter: www.crx-af-as.de
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Ja, das ist einer von den Wagen. Martin hat ihn nicht gekauft, aber sie sind im Forum geblieben und in guten Händen.
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