Hallo zusammen,

ich habe vor kurzem mit Poohlpower gesprochen wegen Reparatur meiner gelben Koni´s.
Ich vermute, dass die fertig sind.
Das allein erklärt aber nicht dass insgesamt instabile Fahrverhalten.
Das Auto schwimmt, rennt Furchen nach, ist sehr defizil zu fahren.
Kann es sein, dass die Drehstäbe im Laufe der Zeit weich geworden sind?
Würde es noch welche geben, evtl. eine Nr. größer?
Habe jetzt die serienmäßigen 19mm drin, es gab vor Ewigkeiten mal 22er und 25,4er.
Wobei die dicken nur für den Rensnport geeignet sein sollen.
Habe auch schon Teile der VA neu "gummiert", sprich neue Fahrwerkgummis-und Buchsen eingesetzt.
Aber so viel hat das auch nicht gebracht.
Und wie erkennene ich ein verschlissenes Domlager?
Möchte nichts unversucht lassen, um wieder einigermaßen sausen zu können.

Das können a deine Domlager sein (die sind dann porös) oder b tatsächlich nur deine Dämpfer.
Ein andere Erklärung hätte ich auch nicht, außer deine Räder sind einfach nur locker :-)

Domlager sind eine Möglichkeit. Wenn Du den ganzen Vorderwagen komplett anhebst und an den Dämpfern seitlich herumdrückst und ziehst, kannst Du eventuell Spiel oder Bewegung erkennen.
Wenn das Auto wie beschrieben den Längsrillen nachläuft, desweiteren ziemlich agressiv in die Kurve einlenkt, denke ich auch an eine
offene Spur.
Du hast Gummis an der Vorderachse gewechselt. Warst Du auch an den Stellschrauben der Drehstäben dran?
Fahrzeughöhe wird von der Radmitte aus gemessen, da der Luftdruck eine Rolle spielt.
Zum letzten spielt die Bereifung eine nicht zu verachtende Rolle.
Ich hatte meinen AF auf Koni gelb ( Nordschleifenabstimmung ) umgebaut mit 13 Zoll Rädern. Einfach herrlich zu fahren.
Dann musste ich irgendwann mal 15 Zöller haben und siehe da, das Auto war fast unfahrbar geworden.