Danke, Roland.
Das war mir bekannt, deshalb ja auch eigentlich nicht richtig, mit den Forumsregeln.
Trotzdem Danke.

@Dirty South : Danke Dir. Deine Fotos sind aber auch immer Sahne.

@Jazzydriver92 : Nein, aber vielen Dank.

@HoWoPa : Ach Guido, ich danke Dir. Jetzt wiederhole ich mich wahrscheinlich, aber is mir wurscht. Ohne euch wäre das Auto und der Thread gar nicht so toll. Es gäbe keine Bilder und keine fertige Emma ohne Hondayoungtimer.de. Schliesslich habt ihr meine Fragen beantwortet. P.S. Danke für die Kupplung, es kuppelt sich toll .

Hallo an Alle,

nun ist es schon 2 Jahre her, dass ich meinen EE8 wieder zugelassen habe und ich musste erneut zur Haupt- und Abgasuntersuchung. Und wie jedes Jahr war es eine Qual für mich. Denn obwohl ich wusste, dass es nach 2 Jahren und gerade ein mal 2700 gefahren Kilometern, eigentlich nichts zu meckern geben dürfte, war ich doch wie jedes Mal das reinste Nervenbündel. Es ist für mich so unangenehm wie für manch anderen ein Zahnarztbesuch. Naja, man nimmt sich für den Tag also Urlaub und fährt am frühen morgen in die Garage um sich vorzubereiten. Also erstmal ab zur Waschanlage, man geht ja schließlich auch frisch geduscht zum Arzt nicht wahr. Danach mal das Licht checken, Ergebnis, alles i.O. Kurzer druck auf die Hupe... hupt, oder wie immer man auch die Hondahupen beschreiben möchte. Funktion gegeben. So, was wär noch peinlich? Abgelaufener Verbandskasten, vor 2 Jahren neu gekauft, trotzdem überprüft, in Ordnung. Ha, ne gerissene Achsmanschette wäre es jetzt, also Auto hoch und kurz nachgeschaut... auch i.o. Mh, noch was??? Ja, na klar, der feine Herr fährt ja nur bei Sonne, wirste mal gucken ob die Scheibenwaschanlage funktioniert... läuft! Wobei eine Düse tatsächlich irgendwo hingesprüht hat. Schnell korrigiert, kein Thema mehr. Nun war ich durch. Termin um 15 Uhr und es war zwölf. Is Wurst, bin ich halt mehr als überpünktlich. Bei der DEKRA angekommen gings mir schon gar nicht mehr gut. Aufgeregt, Übelkeit... das volle Programm. Ich bin dann erstmal eine Kleinigkeit essen gegangen und danach ging es wieder.

<<<Zeitsprung>>>

Es ist 14:45 Uhr und der Prüfer kommt zu mir und sagt:"So, und nun der kleine Schwarze hier". Mist, Übelkeit wieder da!!

Er: Na dann fahr mal rein.
Ich: Ja klar, ok.
Er: Mach mal Licht hier, mach mal Hupe da.
Ich: Mach ich.
Er: Der linke Scheinwerfer ist zu tief. Mach ma Haube auf!
Ich: Klack, hab ich!
Er: Jut, hab ich eingestellt. Komm ma raus da, wir tauschen, jetz fahr ich.

Ab dann hat er gemacht was er machen musste und ich tat was ich tun musste. (Wie ein Löwe im Käfig auf und ab laufen). Nach geraumer Zeit rief er mich.

Er: Du, der is mir ja n bisschen zu tief. Guck mal vorne ganz knapp und hinten geht der Kugelschreiber gar nicht durch. Tu mir mal den Gefallen und dreh ihn bei Gelegenheit 3-5mm höher.
Ich: Versprochen.
Er: Hast Du seit der letzten Hauptuntersuchung was verändert?
Ich. Nee, gar nix.

Dann kam die Rüttelplatte, der Schraubendreher Rostcheck und zu guter Letzt die Abgasuntersuchung. Und auf ein mal schnappte er sich einen Heißluftfön um die alte Plakette zu lösen. Ab da gings mir dann wieder gut.

Also, Emma hat wieder für zwei Jahre Ruhe. Und auf dem Beleg stand als Mangel nur der zu niedrig eingestellte Scheinwerfer drin, mit dem Vermerk "erledigt".

Ich freu mich und wünsche euch noch einen schönen Sontagabend. Bis dann.

Hallochen Thomas.
Ein wirklich außerordentlich schön und lebendig geschriebener Beitrag. Hat richtig Spass gemacht, ihn zu lesen. . Ich habe richtig mit dir mitgefiebert und war genauso erleichtert wie du, als ich das Ergebnis wußte. Aber ehrlich, wir haben doch beide nicht wirklich mit einem anderen Ausgang gerechnet!?! Das ist immerhin ein CRX!!! Und ein sehr gepflegter obendrein.

Herzlichen Glückwunsch Euch beiden

Na, das ist ja so gerade eben noch mal gut gegangen
Nein, ich hab nichts anderes erwartet.

Toller Beitrag und viel Freude wieder mit dem CRX

Hey, gut das du jetzt wieder zwei Jahre Ruhe hast !

Klasse Foto!

So eine frische Plakette ist immer eine prima Sache, schön das alles gut gegangen ist.

Die zugelassenen Prüforganisationen sind generell froh über jeden Kunden.
Zudem sind die verbindlichen Überprüfungskriterien in einem engen Rahmen für o.g. Organisationen festgeschrieben, Dienstleister eben !