to Guido..
Banzaii..

Hat alles geklappt, die gereinigte Kupplung ist montiert, Zentrierdorn fotografiert, und die LiMa mit "frischem" Keili ist auch montiert. Der eigentlich liegend eingebaute Motor will zum montieren ungern stehen. Das gab es doch auch schon mal wo anders? Ja! Peugeot 104! Ich gleich in den Keller und das Teil hoch geholt. Jetzt steht der Motor deutlich besser auf dem Montageblock von 1973. Der Block ist damit fast fertig, morgen räum ich erst mal den OP Tisch auf und dann beginnt die Kopfarbeit.

Hallo guido

ich binn mir nicht sicher ob ich es dir schon erzahlt habe aber bitte demontier die drei metalen federn vom druck platte und mach der beste modification der letste 10 jahre.

Viele honda's machen gerausche beim eingetretene kuplungpedaal. Man hort dann ein gerausch als ob da zwei metalen zu einander ratteln. Wenn es bei dein T noch nicht ist wird dass kommen und mit eine klein modification kannst du dafur sorgen dass dass problem sich nicht horen lasst.

Bitte mach die federn wie im untere bild
der rechter feder ist wie normahl aber du must ihm modificieren wie der linker aussieht.
montiere die feder im schraubstock und gib der federn ein slag mit der hammer, nicht zu hard weil am sonsten bricht er.

viel gluck



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ronny

Danke Guido,

jetzt weiß ich endlich wie so ein Ding aussieht :-)
Ich werde demnächst auch anfangen mit dem AS Motor.
:-)
Ich hoffe ich bekomme das auch so Perfekt hin wie du :-)

Ja, heute war ich besonders perfekt. Ich hab es geschafft, alle Tassenstössel und Shims durcheinander zu würfeln.
Und ich hatte ja so schon einen Horror vor dem Ventile einstellen, jetzt wird das wohl ein Tages Akt.
Dafür sind die Block Arbeiten abgeschlossen, Die Dichtungen zum Steuergehäuse sind angepasst.
Der Kopf ist soweit sauber, Montag wird er vermessen, wenn OK, kommt er an seinen Bestimmungsort.
Dank an Ronny, wird gemacht.

Heute Abend hab ich den Kopf aufgesetzt, jetzt sieht das schon wieder schwer nach Motor aus.
Es macht wirklich Spass, so etwas machen zu dürfen!

Mein Respekt.

du hasst doch gelernt nicht mit der heiratsring an arbeiten !!


oder mochterst du gerne mit 9 finger durchs leben?

gr

ronny

Ronny passt immer auf, das ist auch gut so. Selbstverständlich muss die Arbeitssicherheit immer gewährleistet sein.
Ich habe meine beiden Ringe, die als äußeres Zeichen der Verbundenheit mit Petra dienen, noch nie abgenommen.

ich weis guido, deine verbundenheit ist gut mit petra
am sonsten hattest du schon langst einen sehr grosses wohnmobile " al la concorde" mit zwei getrente betten (links und rechts an der ruckwand.

grusse ronny

Zitat von Ace Cooper

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Ich werde demnächst auch anfangen mit dem AS Motor.

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Größerer Motor, noch viel mehr Bilder.
Interessiert sicher viele von uns.

Klasse, dann rotiert der kleine ja bald wieder mit aberwitzigen umdrehungen....
Ich freu mich schon für den Motor, für Dich.....und mich......vielleicht kann ich dann mal mitfahren.
Banzaii..

Es soll ja diese gebrauchten Tage geben, da bleibt man besser im Bett, meistens geht das aber nicht. So einen hatte ich glaub, heute, war so ein Tag, nix klappt, einfach kein "Händchen" gehabt. Aber ein Ventilspiel passt schon!

Hallo guido,

ein kleiner tip fur nachstes mahl, die vertiele einstellen wenn der kopf auf denn tisch liegt.
wann kann dann auch besser sehen ob die ventile 100% adbichten, zuerste mit licht and dann noch mit flussigkeit (ich gebrauche meistens WD40)

grusse ronny

Gute Idee, Ronny. Hoffentlich kommt das "nächste mal" nicht so schnell.
Ich mach es mir ja schon einfach, indem ich die Steuerkette nicht einhänge und nur die Nockenwelle vorsichtig drehe. Trotzdem ist das ganze sehr aufwendig, mein Ziel ist aber morgen Abend den Ventildeckel zu montieren.
Niemals aufgeben!