Ich hab ja noch Zeit, trotzdem , Steve. Ich finde er soll die Chance bekommen, meinen Auftrag auszuführen, 3 Wochen ist er jetzt schon drann.
Die Reinigung des Ventildeckels und diverser anderer Deckel ist zu meiner Zufriedenheit abgeschlossen.
Ich hab hierzu mal wieder eine etwas unorthodoxe Methode verwendet. (Leider keine Bilder wg. techn.Probs)
Was ich gemacht habe? ACHTUNG: Niemals machen ohne Absprache mit Lebensgefärten/Gefährtin.
Ich hab das ganze Gelump 2 einhalb Stunden bei 70° in der Geschirrspülmaschine waschen lassen. Alles ist sauber!
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Hallo Guido! Ich will hier keine Werbung machen, aber da gibt es von der Firma Perkute in Rheine "Spülmaschinen" für Maschinenteile. Ich weiß nicht, ob du sowas in deiner Autowerkstatt hast oder ob sich so etwas für dich lohnt.
Weiterhin viel Erfolg und gute Ideen für Reparatur des Kleinen "T - Herzens"!
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Meine Frau hat mir schon nen Vogel gezeigt als ich den Scheinwerfer in den Backofen gestellt hab. Mit Motorenteilen in der Spülmaschine glaub ich war ich die längste Zeit im Forum. Man trifft mich dann hier: http://www.bkh-landshut.de/
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Meine Frau ist da etwas toleranter, nichts gegen Deine, wenn ich allein an die HCC denke, hat Sie auch viel Toleranz und Einsatz für das Forum gezeigt. Aber so ist das eben, wenn der Partner mit an einem Strang zieht wird vieles einfacher, oder überhaupt erst möglich.
Heute ging es einen mächtigen Schub vorwärts.
In der Bucht ein neues Kamerakabel bestellt. Kostet mit Fracht 6 Euro und ist schon auf dem Weg.
Endlich den Block von den restlichen Teilen befreit, d.h. die 4! nassen Laufbuchsen, Spannrolle und Schleuderölfilter.
Dank an Sven Meury, ohne Ihn wär ich verzweifelt.
Dann kam zu allem noch dieser Anruf, ja, von dem Stihl Fachkolbenringverkäufer, ich hab jetzt 4Satz Kolbenringe! Er war selbst stolz auf sich, ich natürlich auch auf Ihn, das war schon eine Leistung!
Ach, Dichtungspapier hab ich jetzt auch.Petra bastelt ja so gerne, hier für kann Sie sich nicht begeistern, komisch?
Nachtrag: morgen kauf ich 18 Liter Cola.
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Ja diese Maschine in der Küche ist wirklich gut,auch der Block ist sauber. (Warum baut man eigentlich Teilewaschgeräte in Küchen ein?) Ansonsten hab ich angefangen Dichtungen zu schneiden, das ist jedoch so aufregend, das ich dabei eingeschlafen bin. Das herunterfallende Cuttermesser hätte dabei noch fast einen meiner beiden Helfer erdolcht.
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Nichts zu danken,mir macht es ja auch Spass.
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Ich geh jetzt jede freie Minute an den Motor, ich steh auf Entzug, ich will wieder T treiben!
Kleiner Zwischen-Dank an Sven Meury`s Geduld mit mir, ohne Ihn und Sein Wissen würd es nicht gehen.
Für die Herstellung der "upper Crancase seal" hab ich ungefähr 4 Stunden gebraucht. Sie war nicht mehr da, konnte also auch nicht mal eben kopiert werden, wie die anderen Dichtungen. Diese Dichtung ist in keinem "normalen" Motor zu finden. Sie ist ein Produkt aus den 4 nassen Laufbuchsen, quasi eine "untere" Kopfdichtung. Auf dem Bild ist die Dichtung zu sehen, die kleinere ist die Ansaugkrümmerdichtung, mittlerweile auch ganz fertig.
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Wie hoch verdichtet der Motor?
Bist Du zuversichtlich, was die Haltbarkeit angeht oder wagst Du gar eine Prognose ?
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Das Verdichtungsverhältnis hab ich jetzt grad nicht zur Hand. Ist aber auch egal, ich bau die gleichen Dichtungsstärken ein wie OEM, wird sich also nichts ändern. Haltbarkeit? Hat vorher 45 Jahre gehalten, bei meiner Fahrleistung gebe ich dem Motor noch mal 45 Jahre, bis dahin guck ich mir längst die Radieschen von unten an.
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Guten Morgen
Wünsche Dir weiterhin ein glückliches Händchen beim Zusammenbau.
Und Radieschen sind zum Essen da! Fein in Scheiben geschnitten, schön garniert auf
einer Scheibe Paderborner Landbrot.
Mahlzeit.
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Danke Mike, ich werd es brauchen, gerade jetzt, beim unseligen Dichtungsreste entfernen.
Das mit den Radieschen ist so ein Spruch hier, dürfte aber auch in BI bekannt sein.
Er umschreibt auf etwas lustige weise den Zustand nach dem Ableben. Allerdings machen sich die wenigsten Leute mal Gedanken darüber, wie das eigentlich aussieht.
Ich hab das mal kurz aufgemalt.
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Ohh Guido ist künstlerisch begabt!
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Zitat
Ich hab das mal kurz aufgemalt.
Messerscharf analysierte Humoreske!
Zudem leite ich aus Deiner Darstellung ab, dass du auf diesem Gebiet sehr bewandert bist.
Allen ein erholsames Wochenende.
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OK, ich geb es zu, etwas morbiden Charme bin ich schnell erlegen. (Was der Mike da alles aus meinem Kunstwerk gelesen hat?) Ein Freund von mir, er hat leider keinen Buckel, genannt der "Undertaker", bringt hauptberuflich Leute unter die Erde. Da gibt es schon mal witzige Storys, wie die, z.B. fragt Seine Frau: Wo ist meine Haarbürste? Er: im Keller, bei nen Kunden, kriegste gleich wieder! Bevor Ihr fragt, die beiden sind immer noch verheiratet.
Wir sind hier schön off topic, ist nicht schlimm, auch eine Motorrevision soll ja unterhaltend sein.
Es gibt auch nicht viel mehr zu berichten als stundenlanges Dichtungsentfernen und neue schneiden, wenig spassig.
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