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RE: T360 Motorrevision

#31 von honda N&Z freund , 10.07.2011 18:25

Das hört sich ja schon mal sehr gut an.
Hast du auch die Zylinder ausgemessen?


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RE: T360 Motorrevision

#32 von HoWoPa , 10.07.2011 18:44

Nein, mach ich noch, die sehen aber aus wie neu.
Hab gerade mal im Netz nach 49mm Kolbenringen gesucht. Stihl Motorsägen haben so eine Größe, kosten 16 Euro.
Ob 2 oder 4 Takt soll ja wohl egal sein, Hauptsache passt und macht Druck.


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RE: T360 Motorrevision

#33 von honda N&Z freund , 10.07.2011 19:44

Zitat von HoWoPa

Hab gerade mal im Netz nach 49mm Kolbenringen gesucht. Stihl Motorsägen haben so eine Größe, kosten 16 Euro.
Ob 2 oder 4 Takt soll ja wohl egal sein, Hauptsache passt und macht Druck.



Da will doch wohl nicht einer am falschen Ende sparen!


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RE: T360 Motorrevision

#34 von HoWoPa , 10.07.2011 19:54

Hast Du eine bessere Idee?


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RE: T360 Motörchenrevision

#35 von barney , 10.07.2011 19:55

Stihl hält wenigstens die Drehzahlen aus. Ich würds machen.

Änder doch mal die Überschrift von deinem Thema ab in Motörchenrevision. Unglaublich wie klein das alles ist. Aber schöne Bilder und danke für die Dokumentation.


Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!


 
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RE: T360 Motorrevision

#36 von honda N&Z freund , 10.07.2011 19:58

Schau doch mal im Motorradbereich, ansonsten welche anfertigen lassen.


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RE: T360 Motorrevision

#37 von Insightowner , 10.07.2011 20:41

Die Kolben sind ja drollig.


Insightowner

RE: T360 Motorrevision

#38 von Ace Cooper , 10.07.2011 23:24

Na das ist doch super.
Woher weiß Petra das denn nun?
Wegen den Ringen solltest du wirklich mal beim Motorradbau schauen... :-)
Freut mich das es soweit gut läuft :-).


Viele liebe Grüße
Steve


 
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RE: T360 Motorrevision

#39 von peppi , 10.07.2011 23:30

Zitat von Ace Cooper
...
Woher weiß Petra das denn nun?
...



Das ist doch geschlechterspezifisch ... völlig normal ... würd ich mir keine Gedanken machen

Bin gespannt ob das mit den Stihl Kolbenringen funktioniert, mein Hallennachbar hat ähnliches beim NSU Prinz gemacht ... da gibt es wohl auch nichts mehr ...


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RE: T360 Motorrevision

#40 von HoWoPa , 11.07.2011 19:23

Ich dann heute ans Telefon und den ortsansässigen Stiehl Fichtenmopped Mann angerufen.
Ich: " Guten Tag, ich benötige ein Ersatzteil, können Sie mir da helfen?"
Er: Kommt drauf an, was wolln seh denn?
Ich erklärte ihm mein Begehr, Kolbenringe für eine Stiehl soundso.
Er, laut bölkend: "Was soll das denn geben wenn es fertig wird, hä?"
Mir wer fast der Hörer aus der Hand gefallen, ich bat nochmals freundlich darum sein Kunde werden zu dürfen,
aus lauter Dank stellte er mich dann zu seinem Bruder durch.
Der war sehr freundlich, kompetent und hatte sogar einen Satz am Lager.
Diesen hab ich mir auch sofort geholt, nochmal gemessen, passt!
Der nette Bruder bestellt mir sogar noch 3 Sätze und gab mir noch 2,50 Euro Rabatt.
Was so ein bisschen Freundlichkeit doch bringen kann, ich krieg meine Kolbenringe, der freundliche Händler 52 Taler.


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RE: T360 Motorrevision

#41 von mamadiwa , 11.07.2011 19:40

Ich hab ja schon viel gehört, aber das ne Kettensäge (oder Fichtenmopped)
dabei hilft den seltensten Honda in Europa wieder fahrtüchtig zu machen ist das Größte!

Klasse Guido, weiterhin frohes Schaffen!


"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl


 
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RE: T360 Motorrevision

#42 von Hondafreak1981 , 11.07.2011 22:02

Zitat von HoWoPa

Er, laut bölkend: "Was soll das denn geben wenn es fertig wird, hä?"



Leute gibts tz tz

Wieso wundert ihn das denn so?
Sind diese Stihldinger so robust das die nie kaputt gehen?
Jeder sollte doch froh sein ein Ersatzteil verkaufen zu können...


Hondafreak1981
zuletzt bearbeitet 11.07.2011 22:09 | Top

RE: T360 Motorrevision

#43 von honda N&Z freund , 11.07.2011 22:07

Diese Fichtenmopedhändler verkaufen aber lieber ganze Mopeds.


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RE: T360 Motorrevision

#44 von Ronny , 11.07.2011 22:27

Und wenn die Kolbenringe aus einer Kornflakespackung kommen.Hauptsache es funzt.
Und die Kettensägen von Stihl sind Marktführer.


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RE: T360 Motorrevision

#45 von HoWoPa , 11.07.2011 22:35

Und ich hab ne Solo 486, 48er Schwert, 6 PS! Aber die hat wohl keine 49er Bohrung, sonst hätt ich die schon zerruppt.


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