Zitat

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Der Civic wird Maßstäbe setzen,davon bin ich überzeugt

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Wo lebst du denn...? Kein Civic seit 1995 hat irgendwo noch Maßstäbe gesetzt.....lächerlich.

Denn kennt du die Wettbewerber nicht.Für mich
ist nicht nur der Speed entscheidend.War doch
mal zu viert in den Urlaub,der Fahrer ist so groß
wie ich 193 cm.Nimm bitte z.b. Golf,Megane,
Astra,Focus und denke auch an das Gepäck.
Ich wünsche dir und deinen Mitreisenden viel
Spaß.Ich habe in der Klasse kaum ein Auto
gefahren das an die Straßenlage des Civics
heran reicht,außerdem ist er sehr sparsam.
Viel leicht sollte mann sich die Wettbewerber
doch mal genauer anschauen.In den oben
genannten Fahrzeugen kann keiner hinten
mehr sitzen wenn meine Frau und ich vor
sitzen.Ich finde es sehr schade das in einem
Honda Forum so auf die neuen Autos gehauen
wird.

Ist do ok. Für dich ist der Civic perfekt weil du sein Platzangebot zu schätzen weisst und er somit deine Wünsche voll erfüllt.

Jeder legt auf andere Sachen wert. Für mich ist z.B. Platzangebot und Kofferraum nicht kaufentscheident bzw. völlig unwichtig.
Und somit haue ich drauf, weil der Civic in den mir wichtigen Disziplinen ein Durschnittliches Auto ist. Und das ist mir zu wenig.
Jedem das seine.

Wenn dur aber schreibst dass du in der Klasse kein Auto mit besserer Straßenlage gefahren bist dann komme ich zu folgenden Fazit
Du bist noch nie was anders gefahren oder du verdrehst die Realität wegen der bekannten RosaRoten Brille.
Ich kann dir aus dem Stand 10Fahrzeuge aus dieser Klasse nenen die Fahrwerkstechnich den Honda Civic deklasieren.

Das sehe ich anders,von den Wettbewerbern hat mich
keiner wirklich beim fahren überzeugen können.Es gibt
auch eine merkwürdige Entwicklung zu den Honda Modellen.
Ist der Vorgänger des Jazz noch die bessere A Klasse,so gewinnt
der Nachfolger keinen Vergleich mehr,gleiches beim Accord
fuhr der alte z.b.Audi,Alfa,Mercedes,Jaguar und andere um
die Ohren,kann der Neue nichts mehr,stellt sich die Frage
kann Honda keine Autos mehr bauen....
So ist mir bekannt das z.b.Autos von VW die zu einem Test
bereitgestellt werden immer etwas mehr PS unter der Haube
haben als angegeben ( Info eines AMS Testers den ich kenne )
Zum Abschluss für mich fährt der Civic wie ein Gokart und
wer möchte kann mit ihm auch Hochkant um die Ecke fahren.

Nun - ich kenne den (noch) aktuellen Civic zur Genüge, und ein Freund von uns fährt DAS QUALITÄTSPRODUKT am dt. Markt, den Golf 6. Ich hatte nun auch schon oft das Vergnügen mit dem Golf (viertürig, SD, Klima, CD-Radio mit Freisprecheinrichtung, LM, 21000€). Und da muss ich für mich sagen - dieses Auto kann einem Civic für den gleichen Preis nicht die Waage halten, in keinem Bereich:

Raumangebot - vergiss den Golf, da haben wir nicht mal eine Haushaltsleiter reinlegen können bei umgelegtem Rücksitz
Fahrwerk - ok mehr nicht, aber ist auch nicht nötig aufgrund
Leistung - nicht vorhanden (da bekommt man den gar nicht schlechten 1.8 mit 140PS im Civic, wo hier noch der alte 85PS 1.4 sich abmüht)

Und ein hochwertiges Ambiente bekommt man im Golf auch erst, wenn man mal richtig Geld hinlegt. In besagtem Golf jedenfalls billigste Stoffsitze, Plasteschaum-Lenkrad, Hartkunststoff wohin man blickt, iPod-Anschluss sucht man vergebens. Das ist kein Auto zum Wohlfühlen sondern hat den Charme eines Transporters. Ein wirklich netter Golf kostet locker über 30000€ (und das ist er meiner Ansicht nach nicht Wert, dafür fahre ich Accord - mit einer größeren Maschine).

Zum Renault kann ich nur sagen - meine Schwiegereltern fahren den Mègane. Das Auto ist meiner Ansicht nach auch nicht besser als der Civic, schon gar nicht von der technischen Qualität her. Und bei einem Auffahrunfall ist dem 5-Sterne-Mègane mit Tempo 25 einer hinten rein gerollt - das war eine Katastrophe für 5000€. Da möchte ich keinen schlimmeren Unfall erleben (weich wie ein Baguette eben). Und Wohlfühlambiente ist auch anders ...

Den Astra wollte ich mal fahren, weil ich das aktuelle Modell nicht kenne - aber der soll gut sein. Und der Focus wird wohl, das denke ich auch, fahrwerkstechnisch dem Civic überlegen sein. Nur zu welchem Preis?

Der Civic hat viel Platz, große bequeme Sitze, super Ausstattung, sparsame Motoren. Für mich käme der Civic dennoch nicht in Frage, weil er kein Schiebedach bietet - und ich gehöre eben zu den 2,8% die dieses Extra noch wollen. Mit dem festen Panorama-Dach kann ich nix anfangen, das finde ich überflüssig wie sonst etwas. Aber das könnte ja mit dem Neuen anders werden ...

Diese Aussagen sind in Deinen Augen ganz bestimmt richtig und bieten Anlass sich so euphorisch über den neuen Honda Civic zu äussern!
Es bezieht sich aber nur auf Dein spezielles Empfinden, was andere Menschen mit vielleicht anderen Ansprüchen nicht teilen mögen/können!
So ist es doch toll das Dir der Civic gefällt und zusagt - mir z.B. käme es gar nicht in den Sinn - Geld vorrausgesetzt - so einen für mich emotionslosen Wagen zu kaufen! Und die Strassenlage ist nicht schlecht, eher zu konservativ und sicher ausgelegt, aber Fahrspass sieht bei mir halt anders aus!
So sind alle Erwartungshaltungen an ein Produkt Grundverschieden und es scheint schwer alle zu befriedigen!

Da ich Beruflich viel mit Firmenwagen fahren muss
darunter auch ein Focus kann ich sagen der fährt gut
aber nicht so gut wie z.b.Astra oder Civic.Ich finde
das Ford hinsichtlich Fahrwerk offt überbewertet
wird.

Um es nochmal zu wiederholen.
Die Autos die in Euren Augen Maßstäbe setzen muss ich täglich verkaufen.
(Audi Mercedes Renault Bmw VW etc... Baujahr 1995 - 2008)

Was von den Maßstäben nach 150000 km überbleibt möchte ich lieber nicht sagen

Fast jeder Honda hat den besten Motor drin den es gibt.
Klar, vielleicht nicht den stärksten (Die Konkurrenz bläst ja mächtig auf)
Die zuverlässigkeit gibt es meiner Meinung nach nicht woanders.
Das zählt für mich viel mehr als irgendwelche maßstäbesetzenden Autos die Kreise drehen.

Ein 1996 er Civic EK3 den ch mit 5,4 l. Benzin gefahren habe hat auch noch Maßstäbe gesetzt.
Probiert das mal mit einem 96 er Jetta, Escort, Astra, Megane!

Ich freu mich für Senna Honda das er so einen Mordsmäßigen Spass an seinem Honda hat.

Und mir persönlich könnte man eure Mäßstäbe schenken, da fahre ich sogar lieber 85er Jazz und hab Megaspass daran

Das einzige was Honda für ein perfektes Auto fehlt (sparsam, zuverlässig und schön anzusehn sind sie ja schon) ist, das habe ich schon mehrmals zur Sprache gebracht, ein gutes Soundsystem.
Ich möchte einen vollen Klang, auch bei niedriger bis mittlerer Lautstärke. Das Dynaudio-System im Volvo war perfekt, jedoch war das Auto mau...

Also liebe Leute in Offenbach, Suzuka und Tochigi, geht endlich nach Bang Olufsen, Dynaudio, Yamaha oder Bose. Sorgt dafür das in allen Modellen hochwertige Musikanlagen erhältich sind (wie bei Volvo), damit Leute wie ich nimmermehr aus dem Auto aussteigen wollen. Ich persönlich wäre bereit, bei einem Neuwagen, bis zu 3000 Euro für sowas auszugeben und es ist mir wichtiger als irgendeine sinnfreie Komfortautomatik.

Los Honda !

Zitat

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von Hondafreak1981 , Gestern 20:20

Fast jeder Honda hat den besten Motor drin den es gibt.

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Dazu fällt mir nichts mehr ein...

Es gab bei Honda genug Motoren die technisch veraltet, anfällig, durstig oder nicht in der Lage waren annähernd die angegebene Leistung zu erreiche. Motorschäden ware auch keine Seltenheit. Ich weiss ja nicht wo manche leben aber auf Dskusionen mit Leuten die so denken habe ich einfach keinen Bock.
Erinnert mich an das Niveau von 18Jährigen GTI Clublern für die alles andere Müll ist. Gerne könnt ihr mein User hier löschen. Ist mir zu sehr Kindergarten. Wünsche euch allzeit gute Fahrt.

Die Honda Diesel sind mittlerweile veraltet und nicht mehr zeitgemäß, die Konkurrenz hat hier mittlerweile die besseren Motoren.
Der Diesel war mal Motor des Jahres, als er rauskam. Seitdem hat sich nicht mehr viel getan, und die Konkurrenz schläft nicht.
Die Benzinmotoren im Civic mögen ja noch OK sein, aber im Accord sind sie zu durchzugsschwach und zu durstig im Vergleich zu anderen Modellen.

Wie gesagt, Honda hatte in den 80iger und 90iger seinen Höhenflug, aber man muss (selbst als Honda-Fan) zugeben das sie seit Anfang der 90iger stark nachgelassen haben.

Honda spielt mittlerweile in Europa eine so kleine Rolle wie Daihatsu oder Suzuki. Zusammen mit Toyota oder Nissan werden sie oft gar nicht mehr genannt.

Naja, die Zuverlässigkeit ist trotzdem überall ungeschlagen, egal wieviel der Motor säuft oder?

Zudem muss ich persönlich sagen das ich das Gefühl habe das die Ingenieure immer noch am Ball sind.

110g Co2 aus einem 150 PS Diesel im Civic ist doch mal eine Ansage oder?

Zudem geht es hier um den neuen Civic für 2012.
Darüber darf nun gerne weiterdiskutiert werden.
Für alle anderen Anliegen bitte einen seperaten Threat aufsuchen/erstellen.

Lieber Cruiser,

ich habe keine rosarote Honda Brille,auf noch bin ich auf dem
Niveau eines GTI Fan.Aber ich bin in diesen Forum weil ich nach
über 30 Jahren mit Honda Autos,immer noch Begeistert bin und
dies auch gerne mitteile.Natürlich haben andere Hersteller Tolle
Autos.So sehe ich z.b.Hyundai ganz klar auf dem Vorm.So
etwas würde auch Honda mal wieder gut stehen.

Sorry für offtopic...

"...Die Honda Diesel sind mittlerweile veraltet und nicht mehr zeitgemäß, die Konkurrenz hat hier mittlerweile die besseren Motoren.
Der Diesel war mal Motor des Jahres, als er rauskam. Seitdem hat sich nicht mehr viel getan, und die Konkurrenz schläft nicht..."

Der 2,2 l Diesel im neuen ciVic hat hubraummässig den geringsten CO2-Ausstoss (110 g/km), der angekündigte 1,7l Diesel soll um 90 g/km haben (habe ich aber noch nicht von Honda bestätigt gesehen).
Veraltet und unzeitgemäss ist der Diesel in meinem 2006er Accord auch nicht, ich freue mich nämlich, wenn ich die 100.000 km überschritten habe und mich dann eben NICHT um einen Zahnriemenwechsel kümmern muss.
Die achso tollen Diesel der Konkurrenz haben nämlich alle Zahnriemen (VW-Gruppe, PSA). Diese Urinbehälter der diversen "Blue"-Diesel können mir ebenso gestohlen bleiben.

Honda-Diesel rulez !

Von Motorschäden hab ich bei Honda bisher seeehr wenig gehört...
Banzaii..