Die "Dicken Hinterteile" sind aber vielleicht nicht nur den Crashvorschriften, sondern auch der Erwartung des Kunden an Kofferraumvolumen geschuldet. Ein Civic mit 240l Kofferraum wäre heutzutage ein Witz, da passt kein gescheiter Kinderwagen rein.
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Wird bestimmt wieder klasse.Ich bin nach wie vor von
meinen Civic begeistert,einfach einfach ein Gei.. Auto.
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Nächste Saison beklebe ich meinen auch so
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so und jetzt richtige bilder in ein film
leider ist es nur Hollandisch
http://www.autoweek.nl/video/2467/autoweek-nieuws-26
grusse ronny
Der Wert des Lebens kann daran gemessen werden, wie oft Ihre Seele tief gerührt war. (Soichiro Honda)
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der type R ist je cool
gr
ronnny
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... das ist doch wohl nicht wahr
und von hinten ein alter Mercedes ...
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Geht die Meckerei schon wieder los!!!
Ich finde es wird ein würdiger Nachfolger!
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Ich kann ja nur wiedergeben, was die sagen die ihn schon ungetarnt life gesehen haben - die sind begeistert!
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Sieht sehr bullig aus,ist mal wieder was anders als der Einheitsbrei vom VW Konzern.
Hat etwas von Volvo.Mir gefällt mein runder FK besser,aber ich mag die weichen
Formen lieber.
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Gewagt, gewagt. Aber:
Die Bilder sehen an einiger Stelle wie Photoshop aus.
Wir werden sehen, was auf uns zukommt....
Brandheisse Erlkönigfotos.
Da sieht man besser wo die Reise hingeht
Das sieht doch schon ganz anders aus !
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na ja kammheck, diese hi ich bin ein ei optik, ich weiss nicht mir gefällt es nicht. nach dem tod von soichiro honda und ayrton senna hat honda aufgehört autos zu bauen, bis auf wenige ,zum teil nicht in deutschland erhältliche, fahrzeuge. und viele davon werden mittlerweile nicht mehr gebaut.
auf den ersten fotos vom cr-z hab ich gedacht mensch das wird was, nachdem die daten raus waren hab ich gedacht ohmann das wird nix, zu schwer, zu schwach um ein legitimer nachfolger des cr-x zu sein. nette technik (hybrid) halbherzig umgesetzt. ebenso im civic hybrid oder accord hybrid etc pp. nur so by the way technisch ist honda gut, nette und sparsame motoren, nur wo ist der reiz und die sportlichkeit geblieben oder die wirkliche technische innovation.
opel und chevrolet zeigen dieses jahr wie es gehen kann mit nettem design beim ampera ok weniger nettem design beim volt aber voll mit technischen innovationen auch wenn die lange gepennt haben. und das zu relativ erschwinglichen preisen.
ach ja so neu ist die technik im ampera auch nicht, gab es auch schonmal im lohner-porsche....
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