Zitat von ba4tom

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??? wie alt ist den die brühe in dem behälter??
die suppe solte alle 1-2 jahr getauscht werden da die bremsflüssigkeit in dem behälter wasser zieht(dieses verdampft sich luft bildet usw) und sich das nach langer standzeit genau so wie dein problem darstelt
wen du dann e schon in der werkstatt bist soltest du deine bremsflüssigkeit von der bremsanlage auch gleich tauschen und fals ALB (abs) vorhanden den ALB-mudulator und die hochdruckpumpe die selbe prozedur machen
alle drei kreisläufe solten jerlich die dreckbrühe getauscht werden

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Das Alter kann ich dir nicht sagen. Inspektion (letzte) war lt. Unterlagen der Vorbesitzerin 2007 (bei ATU) .
Darüber habe ich leider als einziges keinen Beleg, letzt Inspekiton zuvor bei Honda war lt. Beleg dann in 2004. Da steht Bremsflüssigkeit gewechselt, nix von Kupplung, Servo, ALB usw. Ich werde das nächsten Monat mal angehen lassen, Gestern der Zahnriemen + Wasserpumpenwechsel hat schon lang genug gedauert und entsprechend gekostet... Nun muss ich erstmal wieder sparen..

Zitat von BlueLight-BA4

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Wie hat sich das verhalten, nachdem du wieder Druck an der Kupplung hattest, hat sich da der Füllstand geändert?

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Nein.

ATU???
also mit 100% sicherheit hat atu nicht den ALB (ABS) kreislauf nit neuer bremsflüssigkeit versorgt oder die kuplungsflüssigkeit getauscht da der saftladen auch nicht das passende werkzeug dafür hat.wenn du ihn zu honda bringst soltest du den hochdruckschlauch vom ALB tauschen lassen (alle 100.000km oder alle 5 jahre)

Über die Qualität der besagten Abzock- Kette möchte ich mich hier nicht äussern, nur eins. Die Hydraulikflüssigkeit in der Kupplungsbetätigung wird nie gewechselt. Die ist zwar Hygroskopisch, weil aber kaum thermische Belastung vorliegt, ist das egal. Das eingelagerte Wasser kann ja nicht sieden, wie bei der Bremse. Erst beim sieden, endsteht Dampf, welcher komprimierbar ist, das Pedal fällt durch. Kann niemals bei einer Kupplungsbetätigung passieren.

Danke noch für die Hinweise

Mittlerweile aber, nun nachdem er auch schon wieder mal einen Tag und eine Nacht stand, funktioniert die Kupplung völlig normal, fällt nicht mehr ab. Sollte das so bleiben mach ich erstmal garnix. Muss mich nun vielmehr um meine Querlenker kümmern, links sind schonwieder die Buchsen ausgeschlagen.

das solte helfen

http://www.warlock-team.de/include.php?p...p&contentid=163

Zitat von ba4tom

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das solte helfen
[url=http://www.warlock-team.de/include.php?path=content/content.php&contentid=163]http://www.warlock-team.de/include.php?p...p&contentid=163[/url]

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Ich weiss, habe schon ne Email an derdenkeinerkennt geschrieben