Zitat von HoWoPa
Ja, klar. Die werden Glasgestrahlt und lackiert
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Heute gibt es mal keine Fotos, auch nicht viel neues vom AF, ausser vieleicht, er hat einen Termin beim Lackierer: 19.01.09. Dauer der Farbgebung: eine Woche! Weil mein Lackierer die Einhaltung von Terminen sehr ernst nimmt, glaub ich das auch
Vor ca. 4 wochen hat mir mein Vermieter des Oldikellers gekündigt. Jetzt hab ich ne schöne, neue und große Halle gefunden! Ist bezahlbar und sauber, ab dem 15. zieh ich um.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Is ja klasse das deine Schätze ein neues Zuhause haben
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Ich bin auch so froh, ich häng ja so an den Kleinen!
Aber meinem Ex-Vermieter hab ich gesagt das die alle in die Presse kommen, wg Finanzkrise gibt es keine Käufer! Dann er: der gelbe auch? Ich: Der als erstes!
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Dann wird der jetzt wohl am Schrottplatz übernachten und warten das du endlich deine Oldies bringst.
Super Sache das es so schnell geklappt hat mit einer neuen Unterkunft für deine Sammlung
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Ja das freut mich auch riesig! Dann mach es Deinen Schätzen mal so richtig schön gemütlich im neuen Zuhause!
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Ich hätt halt die Franzosen rausgeschoben. Irgendwo muß man Prioritäten setzen.
Okay, wär nicht grade verkaufsfördernd....
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Den 1000! Zugriff mach ich mir selbst! Aber ich bin ja ganz traurig: Ich hab Langeweile! Ich hab nix mehr zu schweissen! Der AF ist komplett zu! Radlauf hinten rechts hat ja nen bischen Mut gekostet, ging dann aber doch mit dem dünnen Blech. Vorne rechts ist auch verschweisst, Besonderheit hier ist, das ich das Blech aus einem Stück getrieben habe, ohne Schnitte, Nähte oder sonst was. Verdammt noch mal, stellt euch das mal vor: Samstag ohne schweissen und flexen Jetzt muss ich ja nur noch die Nähte versiegelen, die Anbauteile anpassen, am 19. 01. hat er Termin beim freundlichen Lackierer....
Ach das letzte Foto zeigt den Schuttberg aus Schleifstaub, Dreck und den Resten von mindestens 3 Schachteln West der nach 6 Wochen so entsteht
Das erste Bild ist so verwackelt weil die Heizung noch nich an war, brrrr....
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Kann dir gerne ne Grotte von mir zum Schweißen vorbeibringen, will ja nicht, dass dir langweilig wird.
Wie an anderer Stelle schon geschrieben, ich finde es wirklich super wie du alles so gemacht hast, seh da gewisse Parallelen. Und nächstes Projekt???
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Starte doch mal ne Umfrage wird sich bestimmt jemand melden der was zu schweißen hat
Aber du hast ja jetzt die Vorfreude auf den Lackiertermin.Ich war da immer wie ein Kind kurz vor der Weihnachtsbescherung.
Bin gespannt wie ein Flitzebogen wie er nachher aussieht.
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Ohja, beim Kotflügel tauschen ist mir vorne rechts ein Loch in meinem Kotflügel aufgefallen
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Danke für euer Vertrauen, das ich euern Rost bekämpfen darf! Aber Petra schimpft schon, neh neh, lieber nicht. War ja auch nur Spass.
Aber das war schon ein komisches Gefühl, gestern, als ich die Schweissgeräte aus der Waschhalle geschoben hab.
Über ein neues Projekt mach ich mir im Herbst Gedanken. Jetzt muss der AF ganz fertig werden, der Umzug in die neue Halle gemacht werden und dan geht ja alles schon wieder los, mit der 09er Saison.
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Zitat von HoWoPa
Danke für euer Vertrauen, das ich euern Rost bekämpfen darf! Aber Petra schimpft schon, neh neh, lieber nicht. War ja auch nur Spass.
Aber das war schon ein komisches Gefühl, gestern, als ich die Schweissgeräte aus der Waschhalle geschoben hab.
Über ein neues Projekt mach ich mir im Herbst Gedanken. Jetzt muss der AF ganz fertig werden, der Umzug in die neue Halle gemacht werden und dan geht ja alles schon wieder los, mit der 09er Saison.
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Heute schon um 14:00 Feierabend gemacht. Am AF selbst gibt es erstmal nichts mehr zu tun. Alle Kannten und Nähte sind versiegelt und alles noch mal grundiert.
Hab dann noch die Schwellerverkleidungen angepasst und fehlende Bohrungen erneuert.
Dann durfte der kleine nach 7 Wochen den OP verlassen, Montag geht es zum Lackierer.
Am Steuer sitzt übrigens der Schleifer himself
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