Tolles Ergebnis!
Freu mich schon total auf das Endergebnis!
"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl
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Ja, das Endergebnis, kann ich ja vorrausnehmen: der AF sieht danach genauso aus wie vorher. Sagte ich das schon? Glaub ja.
Egal, hatte eben noch Druck auf dem Kessel, ich musste noch mal ne Stunde rann! Ergebnis, s. Fotos, Aussenschweller hinten links nimmt Form an.
So, jetzt ist aber Feierabend
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Bin immerwieder aufs neue geschockt wie es unter dem Plastik gammelt.
Aber du bist ja auf dem besten Wege die Sache in den Griff zu kriegen.
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Wer die Zukunft ändern will muss seine Vergangenheit kennen.
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Das treibt mir jetzt aber die Schamesröte ins Gesicht! Nein, ich mach ja nur ein bischen Rost weg.
Christian meinte ich sollte das bisher geleistete doch mal filmen, bitte sehr:
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Hehe, die gute alte Hebebühne in der Waschhalle.
Da kann man schön das Auto drehen und immer im rechten Licht haben.
Toll. Weiter so, Guido !
OMG sieht der aus... Das ist ja krass daß du das alles noch machen willst. Die Sitze sind geil!!!!
Aber wie gesagt, Respekt! Das würd ich nicht hin bringen.!
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Ich auch nicht, nicht in 100 Jahren! Wüsste noch nicht mal wie ich das Schweissgerät anbekomme, geschweige denn wie ich die Löcher korrekt verschweisse!
Deshalb bin ich immer total beeindruckt von solchen "Teufelswerk"
"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl
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Hey, das ist alles halb so wild. Ich hab ja auch die Möglichkeiten für so eine Aktion, d.h. Werkstatt und Werkzeug, keine Zeit und was so alles dazugehört:)
Die Sitzbezüge sind wirklich klasse, gab es so nur im `84 Baujahr. Zustand ist sehr gut weil da ja Sitzfelle drüber waren.(Falls Jemand Bedarf hat, an Passform Fellen?)
Heute hab ich nich viel geschafft wg. Weihnachtsstress und Nebenjob. Hab nur das Blech für hinten links fertig gedengelt und von innen mit Grundierung behandelt.
Ich glaube über die Feiertage darf ich nichts am AF tun, also geht es erst Samstag weiter, dann aber richtig! Samstag wird die B-Säule unten wieder mit dem Innenschweller verbunden, Wagenheberaufnahme kommt wieder rein und dann nur noch zumachen, dann ist die linke Seite fertig. Weil ich denke das in 2 Stunden zu schaffen, werd ich dann schon mal rechts ein wenig sägen....
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Find ich klasse das du alles so gut dokumentierst!!! Interessiert mich sehr da ich ja auch noch einen leicht rostigen AF in der Garage habe!
Respekt!!
Viele Grüße,
Daniel
Ich weiss gar nicht was ich früher Samstags gemacht habe, Samstags entrostet man doch seinen AF, oder?
Das Tagesziel für heute ist erreicht.D.h. die B-Säule ist unten wieder mit der Karosserie verbunden, die Wagenheberaufnahme ist drinn, das angefertigte Reparaturblech ist eingeschweisst, anschliessend alles grundiert. Die linke Seite ist fertig! Leider hab ich vergessen von diesem Ergebnis Fotos zu machen, hol ich morgen nach. Den daraus entstandenen Elan hab ich gleich dazu eingesetzt, den rechten Schweller hinten zu öffnen. Siehe da, rechts ist der kleine deutlich weniger angegriffen. So hab ich es noch geschafft, sämtlichen Rost rauszuschneiden und den Innenschweller einzuschweissen. Langsam sehe ich Licht am Ende des Tunnels...
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Wow, das geht ja richtig schnell! Freut mich!
Jetzt haste Dir aber ein verdient!
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Wie gestern angedroht, gibt es heute noch mal Bilder von der fertig geschweissten linken Seite. Wenn jetzt einer sagt: na ja, ein Meisterwerk ist das aber auch nicht!
Dann mag er Recht haben, aber viel besser kannn ich es nicht. Fakt ist aber, die Seite ist Rostfrei, ausserdem werden alle Stellen anschliessend mit Kunststoff abgedeckt.Hab hinten eine glänzende Grundierung verwendet, die macht aber wirklich jede Unebenheit sichtbar,
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Zitat von HoWoPa
Wenn jetzt einer sagt: na ja, ein Meisterwerk ist das aber auch nicht!
Dann mag er Recht haben, aber viel besser kannn ich es nicht. Fakt ist aber, die Seite ist Rostfrei, ausserdem werden alle Stellen anschliessend mit Kunststoff abgedeckt.Hab hinten eine glänzende Grundierung verwendet, die macht aber wirklich jede Unebenheit sichtbar,
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