Seh ich genauso, bin ja auch kein Karosseriebauer und habe meinen auch nach bestem Wissen & Gewissen geschweißt.
Hauptsache das Ergebnis ist sauber und es ist so gemacht das es hält & nicht gleich wieder anfängt zu rosten.

Weiter so!

Die Rostpest entfernt und frisches Blech eingeschweißt .Was will man mehr?
Und wie du schon sagtest man sieht es nicht.
Hauptsache alles ist gut versiegelt damit der Rost nicht so schnell wiederkommt.
Also alles

Licht am Ende des Tunnels? Vorsicht, das kann auch ein endgegenkommender Zug sein! So ging es mir heute. Nachdem ich hinten rechts die Wagenheberaufnahme und die B- Säule mit dem AF verschweisst und die Wunde grundiert hatte, kam ich da erstmal nicht weiter. Also gucken wir doch mal vorne rechts. Die äusserlich kleinste Roststelle. Stunde Arbeit? Ich endschied mich erstmal für die minimalinvasif vor zu gehn. Aus mini wurd dann maxi, unglaublich was da zum Vorschein kam.
Egal, ich hab alles karieöse rausgetrennt, der AF ist ab heute Rostfrei! fehlt nur noch einwenig Blech an den wunden Stellen....

Rostfrei = 1 Etappe geschafft
Ab jetzt gibts Rückenwind Guido

Rostfrei ist ein schönes Wort!
Auf weiteres, gutes Gelingen Guido

Etappe 2 = Fluid Film oder Fluid AS bestellen und die Hohlräume damit großzügig versorgen........

Oh, der Barney hat seinen Bericht schon abgegeben. Als wenn wir heute nichts geschafft hätten!
Also hinten rechts ist zu. Das Blech auch ordnungsgemäss abgekanntet.(Hallo Warlock Team) Vorne rechts ist heute wieder ein Bodenblech und der Innenschweller ist plötzlich auch wieder da. Der Lackierer scharrt schon mit dem Fuß
Und dann sind da noch diese wunderschönen Felgen, gehen nächste woche zum strahlen...

hehe, naja, bei mir gehts montag weiter.

morgen leider keine zeit, krieg nen shuttle ee4 geschenkt, muß den holen und nem geschenktem shuttle schaut man nicht in den schweller

irgendwie freu ich mich auf hcc, sollten mal ein paar halbe trinken.


gefällt mir deine arbeit, macht richtig motivation weiter zu machen, auch wenns manchmal eher sinnlos ausschaut....

wenn ich das so sehe bin ich irgendwie richtig froh das die ME fertig ist......

Coole Felgen....!

Aber ein bisschen ramponiert. Lässt du die wieder herrichten?

Ja, klar. Die werden Glasgestrahlt und lackiert

Irgendwo hab ich heute von einem gelesen, der ein Alt in Köln bestellt und das das ja wohl ein Sakreleg sei. Ein Sakreleg ist es auch in der Dom- und Bischhofstadt Paderborn am heiligen Sonntag den Winkelschleifer anzuwerfen. Aber nützt ja nichts, das Ding muss fertig werden!
Hab heute die letzte Wagenheberaufnahme entrostet und dauerhaft mit dem AF verbunden. Dann die A-Säule unten der gleichen Behandlung unterzogen, anschliessend alles mit Hammerit zugekleistert. Weil noch Zeit da war hab ich die genutzt um mal wieder aus einem Pappmodell die Grobform des Reparaturblechs für den Aussenschweller zu dengeln. Ich glaub ich werde nächste Woche fertig?

bin sprachlos

Zitat von Hondafreak1981

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bin sprachlos

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Ich nicht!
Wenn mans richtig machen will, dann nur so. Ich find die Dokumentation stark, mach ich ja auch soweit möglich. Jetzt gehts dann weiter bei mir...