Ende Juli fand der kleine zu uns^^([url=http://www^^hondayoungtimer^^de/t2405f32-CRX-AF-fuer-Top-Zustand^^html]http://www^^hondayoungtimer^^de/t2405f32-C^^^^^^op-Zustand^^html[/url]) Der AF hat eine sichtbare Roststelle am Radlauf hinten rechts, sonst? Nichts? Wohl kaum^^ Ich hab vor dem Zerlegen noch Fotos vom äusseren Zustand gemacht, der Kleine sieht kerngesund aus^^ Was zum vorschein kam, erschreckt mich kaum, ich hab mit Schlimmeren gerechnet^^ Beide Schweller sind an ihren Enden durch, hinten links am schlimmsten^^ Dort ist auch der Innenschweller stark kariös^^ Ist alles wieder hinzukriegen, nebenbei eine ehrliche, schöne Arbeit, die mit einem noch schöneren Endergebnis belohnt wird^^ Ich halte euch auf dem Laufenden^^^^^^

SUPER COOL^^^^^^
hab mein Baby Vorgestern abgemeldet *rotz und wasser heul* damit er übern winter auch wieder in schuss kommt^^
Damit er schön schick ist zur HCC 2009

Sehr interessant bin auf alle weiteren Bilder gespannt!
Jetzt wo wir auch schon 2 CRXe gestrippt haben ist das nochmals mehr Interessant!

Kein Loch im Boden, ist doch cool! Bin gespannt auf den Fortschritt!!!

Schön wärs, da sind mindestes 2 Löcher vorn an den bekannten Stellen, ist Kleinkram

Super Guido,jetzt gehts endlich los.Und das bischen Rost sollte für dich ja kein größeres Hindernis darstellen
Und immer fleißig Bilder machen von den Vortschritten.

Ja super, endlich gehts los!!!
Der Rostbefall scheint sich ja in Grenzen zu halten, PRIMA
Freu mich auf weitere Berichte

Meine Chefin hat mir heute Nachmittag frei gegeben. Die Zeit hab ich natürlich in den AF investiert.
Der Rost hat sich hinten links durch den Aussenschweller, Innenschweller bis ins Bodenblech gefressen. Hab alles rausgeschnitten und das Bodenblech geschweisst.
Das Rep.-blech für den Innenschweller hat schon seine grobe Form. An dem Blech hängt u.a. auch die untere Gurtaufnahme, von daher etwas aufwendig. Aber, es geht voran...

Dieser elendige Rostteufel hat wohl doch etwas mehr am Blech genagt.
Aber du jagst ihn ja jetzt
Es geht vorranBis zum Treffen wird das sicherlich ein Schmuckstück

Rein optisch war er das ja schon in Duisburg!
Bin aber überzeugt das Herr Doktor HoWoPa seine metallurgisch, chirurgischen Künste bestens anwendet!

Nun, ich versuche mein Bestes zu geben. Das gemeine an diesen Aktionen ist, das das Auto nach der Behandlung genauso aussieht wie vorher. Siehe Lifting Threat der kleinen gelben Zicke. Aber irgendwie ist es beruhigend sagen zu können das man eine lebensverlängernde Behandlung durchgeführt hat.

Yo, macht mal los Ihr Zwei.... Bis HCC 09 is nicht weit...in "Restaurator-Zeit" gemessen...

Gruß T.

Zitat von mamadiwa

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Rein optisch war er das ja schon in Duisburg!
Bin aber überzeugt das Herr Doktor HoWoPa seine metallurgisch, chirurgischen Künste bestens anwendet!

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So die erste Woche ist rum. Das Projekt gestalltet sich als sehr zeitaufwendig! Geschafft habe ich bis jetzt: Teil des Bodenblechs hinten links, Innenschweller und inneren Radlauf wieder in Metall erstrahlen zulassen. Fortsetzung folgt....

OHHHAA...AF knusprig.

Naja, die Preise für Stahl sinkt ja wieder, da kannst ein paar Quadratmeter Blech mehr kaufen...Auf gutes Gelingen

Gruß T.

...der hoff das sein AS nicht auch so aus sieht untendrunter......