Audi will noch früher als z. B. HONDA den Benziner aus dem Gesamtprogramm nehmen,
schon ab 2026:

https://www.t-online.de/auto/elektromobi...erbrennern.html

Auf der ehemals breiten Durchgangsstrasse wurde eine Fahrspur
zugunsten eines Radweges zurückgebaut, hier fahren jetzt mit Tempo 20, nachhaltig, versteht sich,
2,5 t. schwere Wasserstoff und Elektrohybride im teilautonomen Betrieb.

Nebenan, auf dem Radweg, ist grüne Welle und ein besseres Vorankommen wie auf der
Nebenspur.

Frage: Wer ist jetzt zornig ?

e-Antrieb: Bitte keine Hitze ! e-Autos im Schatten parken

Man hört ja immer wieder von "netten" Begleiterscheinungen im Zusammenhang mit den Stromern.
Jetzt wieder eine "Nettigkeit", die uns darin bestärkt, das Fahrzeug mit konventionellem Antrieb so
lange wie möglich weiter zu fahren:

"Dass sich Elektronik und Hitze nicht besonders gut vertragen, ist kein Geheimnis. Bei Hitze können
sich die chemischen Bindungen der im Akku enthaltenen Stoffe lösen. Zwar nimmt der Akku selbst bei
50 Grad noch keinen Schaden, jedoch leidet die Kapazität, sodass eine Leistungsminderung zu erwarten ist.
Bereits bei 35 Grad kann sich die Reichweite um 4 % verringern.
Die beste Möglichkeit, bei diesen Temperaturen das e-Auto zu schützen, ist, es an schattigen Plätzen
abzustellen.

Quelle: TÜV Nord

Zu schnelles Einstellen des konventionellen Motorbaus ?
Die Ladeinfrastruktur beim E-Motor kann nicht mithalten ...

https://www.welt.de/wirtschaft/article23...ichtig-los.html