Die Gründe gegen das e-Auto, aber die Preise bei Neu- und Gebrauchtwagen steigen:

https://www.t-online.de/auto/recht-und-v...s-je-zuvor.html

Würde ich in Norwegen leben, hätte ich mir schon längst einen Tesla gekauft.

Jedoch wohne ich im hinterwäldlichen Deutschland. Bei der überteuerten und spärlichen Ladeinfrastruktur werde ich mich hüten, ein eAuto zu kaufen.
Ich bin zur Zeit auf der Suche nach etwas kleinerem, automässig.

Meine Recherche fing mit einem Bitter eCorsa an, jedoch erhielt ich nie das gewünschte Infomaterial. Dann habe ich einen schönen Aston Martin Cygnet gefunden, der mir vor der Nase weggekauft wurde, lol.
Anschliessend habe ich mir einen Lexus ct 200h "F" angesehen und probegefahren: total klasse Auto mit spitzen Fahrwerk.

Da habe ich aber festgestellt, das mit all' diesen Autos ich auf eines verzichten müsste: eine einmalige Honda-Vertragswerkstatt, mit den man in freundschaftlichem Kontakt steht und einen oft unkompliziert aushilft. Sowas möchte man nicht missen.

So habe ich nun einen Honda entdeckt, welchen ich nie auf dem Schirm hatte, und alle meine automobilen Wünsche erfüllt (CD Spieler, Sauger, mechanische Handbremse, etc), obwohl es bis 2020 erhältlich war.
Oh, es ist kein Ökoauto, lol.
Aber warscheinlich der letzte "wahre" Honda.
😍

E-Auto Fahrer in D zahlen den höchsten (0,39$/kWh) Strompreis im Ländervergleich,
Norweger nur 0,10$ kWh, da fällt die Entscheidung schon leichter.

Kohle und Atomaussteig ist beschlossen, abwarten wieviel Strom kosten wird
wenn die Flotte von 48 Mio Pkw elektrisch fährt.

Und wer liefert den Strom ?

Zitat von Ubbedissen im Beitrag #3

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Und wer liefert den Strom ?

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Natürlich, Preis nach Gusto.

Spätestens dann ist es vorbei mit dem Preisvorteil bei Betriebskosten/ km.

Das eAuto ist jetzt schon teurer zu betanken, als ein Benziner. Schlimm sind Ladestationen, welche nach der Zeit abrechnen, die man angeschlossen ist.
Ich finde, das die Unübersichtlichkeit der Preise, der Abrechnung eAuto fahren, wie Pferdereiten im wilden Westen ist. Ein Tohuwabohu wo jeder verdienen will.

Einzig die Konzepte von Tesla (eigene Supercharger) und NIO (Wechselsystem) sind überzeugende Systeme.

Tesla hat seit 2013 20.000 Supercharger aufgestellt. In China wurde kürzlich eine Superchargerfabrik eröffnet, welche 10.000 Supercharger im Jahr bauen kann. Es geht nun also richtig vorwärts.

Eiskalt erwischt, heisst es bei der FAZ über den HONDA E,
aber auch sehr viel Gutes wird berichtet:

https://www.faz.net/aktuell/technik-moto...t-17186291.html

Zitat von Ubbedissen im Beitrag #3

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Und wer liefert den Strom ?

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Zitat von 213S im Beitrag #6

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Das eAuto ist jetzt schon teurer zu betanken, als ein Benziner. Schlimm sind Ladestationen, welche nach der Zeit abrechnen, die man angeschlossen ist.
Ich finde, das die Unübersichtlichkeit der Preise, der Abrechnung eAuto fahren, wie Pferdereiten im wilden Westen ist. Ein Tohuwabohu wo jeder verdienen will.

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Eine Lademöglichkeit für Alle am gewöhnlichem Aufenthaltsort wird es nicht geben (können).

1. Im urbanem Zentrum schlicht nicht machbar, wg. Platzmangel, unterdimensioniertes Leitungsnetz.

Zudem soll die Zersiedelung in der ländlichen Fläche zurückgefahren und die Urbanisierung (Verdichtung) gefördert werden.

Beides ist konträr, sollte der Flottentausch zum E-Konzept ernst gemeint sein !

Das sind die E-Autos mit der größten Reichweite:

https://goingreen.ran.de/das-sind-die-e-...&utm_campaign=g

"Und wer liefert den Strom ?"

Von "höchster" Stelle wird nun bekannt, wer oder was den Strom liefern soll :

Allein schon zur CO2-Reduzierung und aus "Umweltschutz"-Gründen gibt es nur diese Lösung

https://www.t-online.de/nachhaltigkeit/i...-atomkraft.html

Jepp, so geht das.

Ja, die könnten eine Renaissance erleben.

Also, dann hätte ich lieber einen 1958er Ford Nucleon. Alle 5000 Meilen die Brennstäbe tauschen: energiesparend oder doch mit voller Leistung ? Die Wahl liegt beim Besitzer.

Warum das Kraftwerk so weit weg, wenn es in der heimischen Garage stehen kann ?

Was für Umleitungen entstehen, wenn zwei solcher Autos in Hannover zusammenstossen :. "Bitte meiden Sie Nord- bzw Mitteleuropa für die nächsten 30.000 Jahre."