Gibt jetzt 2 Threads, aber warum du die AU jetzt bestanden hast, bzw. gemacht hast, würde mich mehr interessieren.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Morgen. Als ich den Honda am Dienstag von Honda geholt habe bin ich ein großes Stück über die Autobahn zurück in die andere Werkstatt die sich bei mir im Ort befindet gefahren. Der Chef meinte ich soll mal ruhig etwas schneller fahren damit der Kat mal richtig auf Temperatur kommt. Die letzten Jahre wurde der Wagen kaum gefahren. Er meinte so schlecht waren die Werte jetzt nicht wie von Honda beschrieben. Wie genau er dann bestanden hat kann ich nicht sagen. Sie haben mir aber versichert das nichts am Vergaser verstellt wurde.
Gruß Matthias
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Zitat
Wie genau er dann bestanden hat kann ich nicht sagen. Sie haben mir aber versichert das nichts am Vergaser verstellt wurde.
Das eine muß mit dem anderen nichts zu tun haben, denn es gibt gut eingestellte Vergaser welche
sauber laufen aber keine AU Ziele erreichen und dann gibt es Systeme, die laufen unsauber und bestehen die AU.
Wichtig ist die Bescheinigung.
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Zitat von Ubbedissen im Beitrag #18
Wichtig ist die Bescheinigung.
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Zitat von krb im Beitrag #19Zitat von Ubbedissen im Beitrag #18
Wichtig ist die Bescheinigung.
Und danach muß er wieder richtig laufen! DAS ist das wichtige.
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So heute war es nun endlich soweit. Da sind die Schilder. Natürlich ein Wunschkennzeichen. Und am Sonntag kann ich endlich fahren.
Gruß Matthias
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Warum hast Du ihm kein H-Kennzeichen verpassen lassen? Is das nicht billiger?
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Er wird erst im September 30.
Gruß Matthias
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Jau, das habe ich auch erfahren, daß die so kleinlich sind mit den Monaten.
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Ich bin mir auch nicht sicher ob ich ein H Kennzeichen haben möchte. Ich habe dann wenig Spielraum.
MfG Matthias
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Zitat von prelude86 im Beitrag #25
Ich bin mir auch nicht sicher ob ich ein H Kennzeichen haben möchte. Ich habe dann wenig Spielraum.
Die Ausführungen von @stephan70 kann ich nur bestätigen. Bei uns im Ruhrpott kommst du ohne Umweltplakette nirgends mehr hin, und
H- Kennzeichen Fahrer und auch Wagen werden ganz anders im Verkehr wahrgenommen. Behutsamkeit und Langsamkeit wird dir von anderen
Verkehrsteilnehmer gar nicht übel genommen, mit so einem Kennzeichen zeigen sie wesentlich mehr Verständnis .
Und mit einem H - Kennzeichen kannst du halt, einen Wagen immer besser und interessanter darstellen.
Glück Auf, Gruß DIRK
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Das mit den Steuern ist ein Festpris für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen er ist einheitlich 191,- pro Jahr wenn du einen 7,2l V8 hast dann rentiert sich das Allemal wenn du aber nur 600 ccm hast legst du drauf.
Bei meinem S 800 Zahle ich zwar 212,- Steuern habe kein H Kennzeichen und Kein Saison unterliege aber auch keinen Einschränkungen ausser Umweltzonen und wann fahre ich darein ? Selten und wenn dann müssen die mich auch erst mal Kontrollieren und vielleicht einmal 40 Strafe Zahlen. Das ist aber immer noch Billiger als ein Neues Gutachten mit H Abnahme neue Kennzeichen ,Gebühr Strassenverkehrsamt u.s.w.
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ja, großmotorige fahrzeuge kommen bei der steuer besser weg.
da ich meinen SN tgl. fahre (außer bei schnee und eis) und in der bremer city einen firmenstellplatz habe, fahre ich tgl. in die grüne umweltzone :)