Genau Ronny, ganz meiner Meinung.
Wenn die auch nur ein kleines bisschen ahnen das man niks kauft ist oft die chance auf smalltalk ueber alte Hondas heut zu tage vorbei.
Die denken nur in short term. Grausam.

Und wieviele Althonda-Fahrer hier im Forum haben in den letzten 2 Jahren einen neuen gekauft? Wenn ein Verkäufer nicht blöd ist, weiß der sehr schnell ob es sich um einen potentiellen Kunden handelt. Oder eben nicht.

Zitat von SaschaOF im Beitrag #17

---

Und wieviele Althonda-Fahrer hier im Forum haben in den letzten 2 Jahren einen neuen gekauft?

---

Zitat von SaschaOF im Beitrag #17

---

Und wieviele Althonda-Fahrer hier im Forum haben in den letzten 2 Jahren einen neuen gekauft? Wenn ein Verkäufer nicht blöd ist, weiß der sehr schnell ob es sich um einen potentiellen Kunden handelt. Oder eben nicht.

---

Die Frage ist nur wen du leichter überzeugen kannst einen neuen Honda zu kaufen ?
Einen der 20 Jahre Mercedes fährt oder den Honda-Alteisen-Liebhaber.
Wenn ich mit Schlips und Anzug da rein muss um ernst genommen zu werden dann Mahlzeit.
Ich war mit Blaumann bei Honda Schneider nur um zu gucken und wurde trotzdem wie ein potenzieller Kunde behandelt.
Jeder der einen Verkaufsraum betritt sollte so behandelt werden. Die wollen ja schließlich was verkaufen.

Das meinte ich so nicht. Wenn der Herr P. aus HH so aufgetreten ist, dann zeugt das von unangebrachter Überheblichkeit (obwohl ich nochmal sagen muss, dass ich mich nicht beschweren konnte als mir auf der Urlaubsfahrt kurz vor HH die Bremse fest ging am Accord).

Aber es ist für mich auch sehr selbstbewusst sage ich mal, davon auszugehen dass jeder Händler Hondayoungtimer kennen muss. Und davon auszugehen, dass das Gegenüber daraufhin sein Verhalten ändert und so tut als wären Dieter Bohlen und Helene Fischer auf einmal im Laden eingelaufen ...

Und sorry, aber die Kunden mit Alltagsauto 15 Jahre + sind für einen Markenhändler idR uninteressant. Diese Autos, auch die meisten hier aus dem Forum, kommen nicht mehr zur Inspektion. Für diese Autos werden keine Teile mehr bestellt (weshalb meint ihr, sind Containerweise Teile verschrottet worden? Wegen hoher Nachfrage?). Und ich lese hier selten etwas von "guckt mal, hier mein nagelneuer Civic" (ich erinnere mich da nur spontan an Flitzermama mit dem neuen CRZ). Dafür aber öfter "guckt mal, mein neuer Youngtimer", und "ein Honda nach 2000 kommt für mich nicht in Frage", oder "was die heute bauen ist hässlich", oder auch gern mal "bevor ich bei Honda ein teures Teil kaufe - wo bekomme ich das denn billiger".

Viele fahren ein altes Auto weil sie müssen. Das ist nicht schlimm, aber das weiß ein guter Verkäufer auch einzuschätzen, und das hat nix mit Anzug und/oder Schlips zu tun (natürlich kann man sich auch mal irren). Aber ich bin seit 25 Jahren im Kundenkontakt - man lernt schon, wo sich ein Gespräch lohnen könnte und wo es wohl nur ein Gespräch bleibt (natürlich muss man deshalb nicht doof werden). Und nur damit das klar ist, ich selbst bin davon nicht ausgenommen. Ich habe anno 2011 auch einen 8 Jahre alten Tourer gekauft weil ich nicht die Kohle hatte für einen neuen Accord oder CRV. Trotzdem ich im Alltag doch auch mal Anzug und Schlips trage ...

Die meisten Menschen heutzutage neigen halt dazu, sich auch das zu leisten was sie sich leisten können. Meistens leisten sie sich eher mehr als weniger. U-Boote des Understatement gibt es selten.

Übrigens habe ich dieses Jahr einen Audi-Fahrer vom Honda CRV überzeugt. Und einen MB-Fahrer davon dass er zu Honda wechselt, noch unklar zu welchem Modell aber wohl auch CRV. Das Problem ist, dass man die Leute erstmal ins Auto prügeln und die positiven Unterschiede hervorheben muss (ja da gibts tatsächlich)

Wir haben hier keinen Honda Händler mehr, deshalb bestelle ich die Teile im Internet. Mein nächster Honda Händler macht eigentlich in Opel. ICH muß, wenn ich doch mal ein Ersatzteil benötige, die Teilenummer raussuchen und meistens haben die für die alten Kisten eben nix mehr in der Software stehen. Was bleibt einem dann übrig, als woanders zu kaufen und selbst Hand anzulegen? Außerdem kennen die Mechaniker bei solchen Händlern die alte Technik nicht mehr. Der Händler kann nich mal einen Vergaser einstellen!!!

Und ich war schon immer vorsichtig, wenn ich bei einem Händler nix von Kenne über die alten Autos, mit denen ich groß geworden bin, feststellen mußte. Wie soll der denn ein solches Fahrzeug reparieren?

Und: Warum soll ich hier im Forum über einen Neuwagen schreiben? Wir haben uns doch zusammengefunden, weil wir über unsere Youngtimer berichten möchten.

@ Sascha : Du hast ja teilweise Recht mit deinen Aussagen was den Verkauf angeht.

Aber warum hat dieser Händler dann eine Young-Oldtimer-Ecke.?
Diese gehört sich mit stolz zu präsentieren und nicht mit Arroganz.
Wer seine Vergangenheit nicht kennt kann die Zukunft nicht verändern.

Zitat von krb im Beitrag #23

---

Außerdem kennen die Mechaniker bei solchen Händlern die alte Technik nicht mehr. Der Händler kann nich mal einen Vergaser einstellen!!!

Und ich war schon immer vorsichtig, wenn ich bei einem Händler nix von Kenne über die alten Autos, mit denen ich groß geworden bin, feststellen mußte. Wie soll der denn ein solches Fahrzeug reparieren?

---

Eine Ergänzung:

Bei meinen ersten beiden Autos habe ich noch fast alle Arbeiten selbst erledigt, weil ich das Geld für die Werkstatt sparen mußte. Danach habe ich nicht nur Neufahrzeuge gekauft, sondern alle meine Autos regelmäßig beim Honda Händler warten lassen (Reparaturen waren ja so gut wie keine nötig). Jetzt muß @Insightowner mit meiner bescheidenen Unterstützung (meine Augen spielen bekanntlich nicht immer so mit, wie mann das für's Schrauben braucht) wieder alles bei mir erledigen, weil die Händler zu weit wech sind (eine Strecke 62 km, mit Rückfahrt per Bahn also ein halber Tag wech nur für's Hinbringen und das gleiche für's Abholen) oder keine Ahnung haben.

Zitat

---

Ich war mit Blaumann bei Honda Schneider nur um zu gucken und wurde trotzdem wie ein potenzieller Kunde behandelt.
Jeder der einen Verkaufsraum betritt sollte so behandelt werden. Die wollen ja schließlich was verkaufen.

---

Genau!

Ich bin mal in Jesus-Latschen und kurzer Hose in einem Porsche-Zentrum aufgelaufen.
Vorgefahren mit einem Corsa C.
Das war vor 5 Jahren, bevor ich mir meinen Z4 zulegte, dort Interesse an einem Porsche Boxter
bekundet.

Der Verkäufer war 1A, vorbildlich, hat sich richtig Zeit genommen und zum Schluß eine Probefahrt angeboten.

Bin hin und wieder bei Petrick um Teile zu kaufen. MAche das aber ausschließlich über den Teiledienst. Die Ecke oben kennt man natürlich, gehe eigentlich auch jedes Mal hoch. Schade dann solche Erfahrungen lesen zu müssen.

Ich mag Hamburg

@SaschaOF Das Problem ist eben teilweise die Hochnäsigkeit der Verkäufer oder eben der Chefetage. Als ich noch in der Lehre war, wurde der NS-X noch neu vertrieben. Der Ehemann meiner Couinse ist etwas besser betucht und war seinerzeit auf der Suche nach einem neuen Sportwagen abseits des Mainstream. Nun hatte sich der damalige Verkaufsazubi seiner angenommen, da ich selber nur im Teilevertrieb tätig war und die beiden sich persönlich auch gut kannten/kennen.

Es sollte ein BMW Z3 in Zahlung genommen werden und der NS-X 3.2T wäre ein Bargeschäft gewesen. Naja, die damalige Chefin hat es Pauschal versaut indem Sie dem Kunden unterstellt hatte sein Interesse sei geheuchelt und er würde den Arbeitnehmern nur die Zeit stehlen zumal die beiden sich ja Privat kennen, unterstellte Sie ihm es würde ich um Privatkram handeln und nicht um das Geschäft. Es würde schließlich kein normaler Mensch tatsächlich einen NS-X kaufen, so ein Fahrzeug könne er sich ja eh nicht Leisten.

Endreultat war, das er sich eine neue Corvette gekauft hat, dieses Auto kurz vorgeführt hat und danach nie wieder im Laden gesehen wurde.

Genauso wie der Honda-Verkäufer, der nie einen neuen ciVic Hybrid an mich verkauft hat.
Bin eine Woche später mit einem Opel Omega dort vorbeigefahren...