Zitat von SaschaOF im Beitrag #120

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Zum Elektromotor: alle sind begeistert vom Elektroauto, vor allem nach einer Probefahrt. Probefahrt ist aber nicht Alltag. Da sind die teilweise gar nicht mehr so spaßig. Stop and Go ist eine Qual mit dem Elektroauto. Und die Reichweite wurde ja viel besprochen. Für einen nur als Nahaufklärer innerhalb 30km Radius zu nutzendes Auto sind die zu teuer. Eine bekannte fährt elektrisch zur Arbeit - aber das sind nur 8km durch die Stadt. Ab und zu wagt sie die "Fernreise" zu ihrer 60km entfernten Tochter - aber nur in wärmer Witterung und wenn sie sicher ist dass diese zu Hause und eine Steckdose erreichbar ist. Die wurde mittlerweile 3x abgeschleppt wegen leerer Batterie. Insgesamt hat sich da in den vergangenen 90 Jahren wohl noch zu wenig getan als dass das ein Benzinfahrzeug ohne wenn und aber ersetzen könnte.

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Ich kann es im Moment nur von Golf und Leaf sagen. Die bekommen im Stop and Go die Kraft nicht harmonisch übertragen und ruckeln. Meine Bekannte mit dem Reichweitenproblem fährt einen Renault.

Ich für mich kann nur sagen - ich halte das Elektroauto weder für praktisch im Alltag, noch für kostengünstig, und auch nicht für Umweltschonend. Allenfalls leise ist es. Im Moment gibt es überhaupt keinen Grund ein Elektroauto zu wählen. Auch einen Tesla nicht.

Aber für dieses Interessante Thema kann man vielleicht bei Interesse einen neuen Thread erstellen und die Teile von hier verschieben.

Honda hat nun Millionen in UK investiert, mal sehen wenn es vielleicht zum EU Austritt kommt, was dann passiert...

Was soll dann passieren? Ist ja nicht das erste Modell, was von außerhalb der EU kommt. Toyota und Nissan haben das selbe Problem. Die Produktion ist weniger entscheidend aus meiner Sicht, sondern der Sitz der Europa-Zentrale. Und noch etwas: alle Niederlassungen - auch Honda D sind britische LTD

Nu, was soll schon passieren? Theoretisch könnten Neuwagen aus UK extrem billig werden, weil das Pfund aufgrund der "überragenden" englischen Wirtschaftskraft extrem in den Keller gehen dürfte.

Zitat von krb im Beitrag #125

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Nu, was soll schon passieren? Theoretisch könnten Neuwagen aus UK extrem billig werden, weil das Pfund aufgrund der "überragenden" englischen Wirtschaftskraft extrem in den Keller gehen dürfte.

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Zoll und anderes Kosten würden sich wahrscheinlich mehr als ausgleichen, weil UK sonst nix mehr verkaufen kann. Ich rechne also mit einem Wertverlust des Pfunds um mehr als ein Drittel.

So - das Pfund ist im freien Fall ... was in der Rechnung aber noch nicht enthalten ist: GB kann ja die Rohstoffe für die Produktion nicht zur Verfügung stellen, der Stahl für die Produktion in Swindon kommt zB aus Deutschland ... usw. Es bleibt spannend. Carlos Goshn hat ja schon für Nissan-Produktion Folgen angekündigt. Und auch für Honda dürfte die britische LTD wohl keinen Sinn mehr haben. Es ist ja nicht nur so, dass man mit Einfuhr/Ausfuhr und Reisen Erschwernisse hat. GB kann mit dem Brexit ja nicht mal mehr am innereuropäischen Zahlungsverkehr teilnehmen ....

Aktuell werden wohl alle Investitionen in GB gestoppt. Wer investiert da noch? Die nächsten 2 -4 Jahre gibt's da drüben nur durcheinander.

Willkommen Schottland, wir freuen uns auf Euch.

Es wird nicht so heiß gegessen, wie es gekocht wird. Der Austritt wird sich einige Jahre hinziehen und wenn erst einmal die Überraschung (für mich war das keine!) verdaut is, dann werden sich die Wogen glätten und wieder ruhigere Bahnen sich auftun. Ich bin gespannt, ob die EU wirklich durchhält und den Engländern keine wesentlichen Sonderrechte einräumt. Was fatal wäre, wäre, wenn die EU den Briten die Vorteile lassen würde, aber auf die Nettozahlung usw. verzichten würde. DAS könnte Nachahmer auf den Plan rufen.

So, hier mal ein Vergleichstest. Der Civic schneidet nicht schlecht ab, trotz des alten 1.8er Motors (den wir hier ja nicht mehr bekommen dürften). Ich bin gespannt ...

http://www.caradvice.com.au/462492/honda...ion-comparison/

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...17-7924263.html
http://www.autobild.de/artikel/honda-civ...ng-6069391.html
http://www.motor-talk.de/news/assistenzs...e-t5811108.html

Ist auch wieder leicht gewöhnungsbedürftig, aber mal schauen wie der Civic in natura aussieht!
Bin auch auf die neuen Turbomotoren gespannt!

Gruß Micha

Zitat von honda härtie im Beitrag #133

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Ist auch wieder leicht gewöhnungsbedürftig, aber mal schauen wie der Civic in natura aussieht!
Bin auch auf die neuen Turbomotoren gespannt!

Gruß Micha

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Zitat von SaschaOF im Beitrag #134

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[Auf die Motoren bin ich auch gespannt - 200nm Drehmoment für den 1.0 3-Zylinder .... Das wird erst in 5-10 Jahren so richtig interessant.

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