Hi zusammen,
der Accord sollte eigentlich wieder nach Deutschland kommen !!!!

http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=477712

Umfrage : in Deutschland
Was fahrt ihr eigentlich im normalem Leben.
Hondabestand bei mir : HR-V 2017, Jazz 2017, S2000 2009, Honda Rasenmäher und Honda Fahrrad!

Wer bietet mehr?

Tja schön wäre es...

Jazz 2011,CR-V 2012Rasenmäher

Frau Shifty faehrt Civic 2.2 i-DTEC 2012 und ich fahre Galant Wagon 2.0 GLSi bj 2000.

Unterschied muss sein.

Also im moment nix Honda Youngtimer.

So gesehen unser Familienbestand:
Accord Tourer EXE 2.4 CM2 Bj. 2003 ( soll bald ausgetauscht werden )
Accord Limo 2.2CDTi Sport CN1 Bj 2007
Accord Limo 2.2i Exclusive CB7 Bj. 1992 ( zum Verkauf :( )
Accord Coupe 2.2i VTEC CC1 Bj. 1993
Civic Hatch 1.4Is Bj.98 ( soll bald einem CR-Z GT weichen )
Prelude BA4 2.2 VTEC Classic Edition 4WS Bj. 1990
2x Honda Izy Rasenmäher
1x Honda Elektromäher

Daily meiner Freundin und mir: Ford Fiesta ST-Line Bj. 2016 mit volle Hütte. Soll wenn alles irgendwie passt nächstes Jahr gegen eine neue Civic Limo/ Hatch mit 1.6er Diesel getauscht werden.

Zitat von S800 im Beitrag #1

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Hi zusammen,
der Accord sollte eigentlich wieder nach Deutschland kommen !!!!

Was fahrt ihr eigentlich im normalem Leben.

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Daily der holden olden angedrehten Ehefrau: Civic 1.5T Executive CVT
Daily von mir: wechselt diese Woche vom Civic FK2 auf den 2018er Jazz Elegance CVT

Also an uns liegts nicht mit den Zulassungszahlen ...

Sommer 1: Legend KA8
Sommer 2: CBF 600
Sommer 3: Izy

Vor ein paar Wochen hab ich den Livestream zur Accordvorstellung von Honda gesehen. Fand den optisch gut, aber das Foto im ersten link schmeichelt so gar nicht mehr. Das einzig wirklich blöde ist nur, dass Honda jetzt auch dem Trend folgt, den Bildschirm so aufs Armaturenbrett zu setzen, dass es wie vom Hobbyschrauber nachträglich eingebaut aussieht. Schlimmstes Beispiel ist die DB C- und CLA-Klasse.
Keine sechs Zylinder unter der Haube ist ebenso Zeitgeist, nehme ich keinem Auto in der Klasse krumm.

Alltagsbock ist der KA8 mit LPG auf meinem Signaturbild.

Ich glaube kaum, dass sich dieser Accord bei uns besser verkaufen würde als die früheren, da kann der in USA noch so viele Preise bekommen.
Den Downsizing Trend seh ich auch skeptisch.

Was ich im normalen Leben fahre?
Naja, ich hab ja nur ein Leben, ob das allerdings normal ist????
Honda LEGEND KB1
Honda LEGEND KA8 nur im Sommer bei schönem Wetter
VW Polo --> Frau

Mitsubishi Colt Ralliart
In der Art hat Honda ja nix zu bieten.

Im Moment: Saab 9.5 Aero (Frau), Volvo 850 (Sohn), Legend HS (Icke). Angemeldet sind außerdem Prelude BA4 und Pontiac Firebird für sonnige trockene Wintertage...

Honda Legend KB1 2007 (absolut ratlos mit was ich den iwann ersetzen soll...bestes Alltagsauto das ich bisher hatte)
Honda S2000 2005
Honda CRX EH6 1996
Peugeot 208 2016
Peugeot 3008 2018

Fand den Accord bei der US Vorstellung auch ganz ansprechend.

Zitat von S800 im Beitrag #1

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Was fahrt ihr eigentlich im normalem Leben.
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Meiner Meinung nach braucht Honda mal wieder ein richtiges Volumenmodell unterhalb
des Jazz! Mit einem flotten Design und einem attraktiven Preis! Falls das irgendwann
mal passieren würde, könnte man über die Wiedereinführung des Accords in Deutschland
nachdenken!
Außerdem hat Honda ein ganz anderes Problem! Als mein Nachbar meinen CB3 zum ersten
mal gesehen hat, meinte er "Mensch die haben echt schöne Autos gebaut, warum gibt es
die nicht mehr in Deutschland?"
Honda ist leider völlig aus den Köpfen der meisten deutschen Autokäufer verschwunden!
Mein Fuhrpark besteht aus:
Honda Accord CB3 Winterauto
Honda CRX ED9
Honda CRX EG2
und einen Civic ED6 der irgendwann mal wieder auf die Straße soll!

Ich fahre CG9.

Die Modelle, die hier wohl auch Absatz finden dürften werden hier nicht angeboten.

N One
Odyssey
S660
Insight

Honda müsste stärker werden. Anderweitig klappt es doch auch. So sind bestämdig der Accord und Crv in den Top Rängen der Verkäufe ihrer Klasse. Mehrmals Auto des Jahres. Wir haben hier mit Jazz, Civic, Hrv und CRV und dem NSX nur eine kleine Platte. Zudem wird der CRV ohne Allrad angeboten was die Verkäufe aber steigern dürfte. Honda setzt zu sehr auf Lifestyle.