Zitat von marcWie wär es denn hiermit? 7,5x15ET25 neu aufpoliert.
Danke, Ich suche 3teilige BBS Felgen, oder ähnlich in min 7,5 x15...
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Leider gibt es nur diesen Hondahändler hier.
update, es lebt.!
Ich bin zur Zeit gesundheitlich angeschlagen und danke mal recht herzlich meinen Helfern, dass sie mich wegen meiner diktatorischen Art noch nicht umgebracht haben.
Jetzt die negative Nachricht:
Ich verbaute nicht den Y8 Kopf, da dieser defekt ist, also holten wir einen Z& kopf aus dem Keller, welcher 2 defekte Ventile hatte. Ich gab ihn zu einem Ortsansässigem Instandsetzer. Er musste die Ventilsitze neu fäsen. Er wurde abgedrückt und geplant. Als wir den AH zum ersten Mal gestartet haben, ist uns ein unruhiger Lauf aufgefallen. Es gab nur 3 möglichkeiten. Entweder irgendwas mit der Zündung bei dem Entsprechendem Zylinder, der auf den unruhigen Lauf zurückzuführen ist, etwas mit der Einspritzdüse, oder eben fehlende Kompression. Beim testen bestätige sich der Verdacht. 2bar.
Man hört auch ein kleines Zischen aus der Drosselklappe. Also kann ich jetzt nochmal den Kopf runternehmen, die nagelneue Kopfdichtung in die Tonne werfen und den sch**ss Kopf diesem Typen durch sein Schaufenster werfen.
Es ist zum brechen, alles was wir selbst gemacht haben funktioniert und nun hängts da.
Ansonsten ist alles Dicht, der Auspuff ist nicht zu laut. Wir haben es fast geschafft.
Hier ein paar Bilder.
1 Kiste Bremsenreiniger ist draufgegangen um alles schön sauber zu bekommen
Die neunen H-Pleuel und Kolben mit ARP Schrauben
Das Getriebe wurde auch geputzt
Der Übeltäter
neue Schaftdichtungen...
Alles vereint..
Und drin...
btw: Ich habe die Motorlager mit Scheibenkleber ausgefüllt damit sie Straffer werden und sich nicht bei Volllast um die eigene Achse drehen.^^
Sind extrem fest.
Wegen der Felgen, ich Sage dir mal bescheid wenn das Fass ohne Boden komplett fertig ist, jedenfalls technikmäßig.
bis später.
Und Achsmanschetten wechselst Du an der roten Ampel!?
Auch wenn ich es schon so oft gesagt habe, aber ich find es GE** was Du mit Deinem Civic anstellst!
Ich lese diesen Thread supergerne
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So der Kopf ist jetzt dicht, er läuft. Er wird jetzt komplettiert.
Donnerstag wird abgestimmt.
Weitermachen
ja wollt schon sagen die 25 Min. waren schon lange um
Ich bin mal gespannt ich hoffe Du machst davon ein Video!!!
Hallo,ich lebe noch.
Jetzt die News:
Ich hatte nicht viel Zeit und auch keine Lust irgendwas am AH zu machen, aber nur soviel, er fährt auch mit weniger als 0,6 Bar sehr gut. Ich muss ihn leider die nächsten Wochen als Alltagsauto nutzen, aber ist ist okay. Verbrauch liegt bei sinniger Fahrweise bei unter 9litern. Ab 3000U/min brennt die Ranch.Ist ist bei 6 psi aber noch sehr gut dosierbar, VTEC wird erst nach der Einlaufzeit aktiviert und dann wird vernünftig Abgestimmt. Immo fahre ich eine ziemlich fette, zahme Map um den Motor zu schonen.
Jetzt nochmal neu greek white Aussenanstrich und ein paar details und er ist so, wie ich ihn mir vorstelle.
^^
Das klingt ja schonmal sehr sehr GUT!
Gibt es aktuelle Fotos?
Oder bald ein Video?
Seeehr interessant ! Der Motorraum sieht ja richtig lecker aus !
Ich hätte (wenn ich deine Bilder des Motors/Getriebe sehen) meine Teile auch selbst reinigen sollen, anstatt zum Sandstrahler bringen. Bin auf mein Resultat gespannt.
Bitte nur email anstatt PN
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Na super Marc, endlich gehts weiter
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So, ich gebe offizielle bekannt.
Es schläft.
Bis Januar passiert erstmal nichts.
Die Zwischenzeit nutze ich mal um das Downpipe umzuarbeiten, weil es der tiefste Punkt am ah ist und schon ein paar Kampfspuren aufweist.
Bis dahin, Gute Nacht mein kleines Monster^^