Diese Kopfstützen mit seitlicher Halterung haben doch zB alle US, oder? Leider sind beim EG die Sitze ja garnicht mehr hochwertig (EG4 ganz schlimm..) Ein Kumpel von mir hat einen Sedan, ohne Ausstattung aber mit braunem Interior. Der hat auch die seitlichen Halterungen. Komischerweise sind die braunen US Sitze extrem wertig.

@paparis Na, das ist doch nicht so schwer, wies aussieht haben hier ja schon 2 Leute ein Auge auf 2 deiner Autos geworfen.

Ich meinte die Autos für den europäischen Markt. Klar gab es diese auch in jedem 08/15 US-ciVic, lol.

Da ist doch wenig Rost dran. Guter Fang!

heute bin ich ein Stück weitergekommen.

Motor läuft rund?

der läuft nicht. Ich habe vtec-dichtung gewechselt- Jetzt muß ich noch Abgaskrümmer Dichtung wechsel und dann sehen wir weiter.

Zitat von krb im Beitrag #20

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Motor läuft rund?

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Was hat die VTEC Dichtung damit zu tun.. Zündverteiler oder Kopfschaden, falls es "nichts schwerwiegendes" ist

VTEC-Dichtung wurde getauscht, weil er gesabbert hat. Und jetzt muß die Krummerdichtung gewechselt werden, er ist vorn voll am Pfeiffen, und dann sehen wir weiter

Zitat von TheHondaTuner im Beitrag #22

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Was hat die VTEC Dichtung damit zu tun.. Zündverteiler oder Kopfschaden, falls es "nichts schwerwiegendes" ist

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Bevor du dir bei Honda für was weis ich wieviele Eure ne Krümmer Dichtung holst, nimm lieber gleich einen kompletten Kopfdichtsatz von H&B fürs gleiche Geld. Da ist alles dabei, wenn du noch was brauchst.

Ich werde jetzt die Tage kurz zu HONDA fahren und durchchecken lassen ! Wie gesagt, wenn er kalt ist hält er die Drehzahl und wenn er warm ist, voll am Sägen. Von 100 Umdrehungen bis 1100 Umdrehg. . Krummer ist dicht, hat da jemand Idee ???

Fehlercode? Ansonsten da die Zündverteielr ja gerne kaputt gehen an den B's, würde ich die Verteilerkappe und Finger mal sauber kratzen, und gucken ob sich was ändert. Wenn er kalt läuft, warm aber nicht, dann ist es eher nicht die Kopfdichtung

jetzt mache ich Karosserie Innenausstattung fertig. Mit dem Motor muß ich noch warten bis April/Mai, weil mein Mechaniker im Herbst/Winter depremiert ist und im Frühling / Sommer ist er voller Energie.

Zitat von paparis im Beitrag #27

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j Mit dem Motor muß ich noch warten bis April/Mai, weil mein Mechaniker im Herbst/Winter depremiert ist und im Frühling / Sommer ist er voller Energie.

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Haste den Patient inzwischen in Deiner Garage, Ari?

ja, der ist wieder in der Garage, ich mußte wieder umstrukturieren. Ich habe letzte WOCHE GESÜNDIGT, habe wieder einen HONDA gekauft, hatte aber gesehen, ich habe dafür gar kein Platz, und dann habe ich ihn wieder beim EXPORTHÄNDLER VERKAUFT. Jetzt wird nichts mehr gekauft. Ich will kein stress mehr

Zitat von krb im Beitrag #29

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Haste den Patient inzwischen in Deiner Garage, Ari?

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