Hallo mein Name ist Michael bin 36 und Kfz Mechaniker. Ich wohne in Malsfeld. Zum BB9 bin ich wie so oft durch Zufall gekommen. Der Wagen gehörte der Mutter einer Kundin von unserem Autohaus. Nachdem die Dame verstorben ist fragte sie ob ich ihr beim verkaufen behilflich sein kann. Nach einer Begutachtung und testfahrt sagte ich ihr das mir der Wagen sehr gefällt und was man im Internet dafür ungefähr erzielen könnte. Schliesslich hat Sie ihn mir etwas günstiger gegeben weil es ihr lieber ist wenn er in der Nähe und guten Händen bleibt. Und so kam ich zu einem schwarzen BB9 mit Glasdach von 97. Die letzte Besitzerin kaufte ihn vom örtlichen Honda Betrieb wo er scheinbar als Vorführ/ Mietwagen lief im Jahre 98 und pflegte ihn bis zum Schluss.
Der Wagen hat jetzt 83tkm gelaufen. Da ein Mitarbeiter des Betriebes mich auf das Forum aufmerksam machte bin ich nun hier. Normalerweise fährt hier ja nur was rum was älter als 20 Jahre ist aber wir waren uns einig fas ein Prelude ist ja sozusagen ein Klassiker zu Lebzeiten.

Nach vielen vielen vielen nicht japanischen Autos hab ich vor einiger Zeit eine Vorliebe für japanische Produkte entwickelt. Wenn es von Interesse ist kann ich ja mal aufschreiben was schon so bei mir auf dem Hof stand.
Ein Bildchen vom prelude poste ich dann auch noch bei Gelegenheit. Am Prelude werd ich nicht viel verändern da er so gut ist wie er ist zudem hab ich mich ja vor kurzem in das Abenteuer Mitsubishi 3000GT gestürtzt. Der ist allerdings ein Rechtslenker da wir normalerweise nur noch in UK Autos kaufen. Die Preise sprechen da eindeutig ne klare Sprache. Man muss aber dazu sagen das Kfz Mechaniker in England nicht gerade zum besten gehören was das Handwerk so hergibt. Aber manche Fahrzeuge sind hier so teuer da bleibt nur die England Alternative. Da hab ich auch genug Erfahrungen beizutragen aber das wäre dann was für den smalltalk Bereich.

Falls noch Fragen sind immer her damit.

Grüsse Michael

Hallo und herzlich willkommen!

Klar interessiert uns hier Deine Autohistorie. Die wenigsten fahren wohl ein Leben lang die selbe Marke.

Zum 3000GT kann ich nur sagen. Tolles Auto, also bitte auch von dem Bilder!

So denn, viel Freude hier!

Gruß, Ringo

Ok hier mal meine Automobile Vergangenheit:

80' Audi 200 5E Heliosblau
81' Audi 100 Avant 5E Rotmet.
81' Audi 200 5E Graumet.
80' Audi 100 L 1.6 Grünmet.
90' Golf G60 Royalblau
85' Fiat Regata Rot
80' Audi 100 1.6 Silber/Vinyl
82' Golf GTI
84' Saab 900 Turbo Grün
84' Saab 900 Turbo 16S Schwarz
80' Chrysler Le Baron 1st Gen.
81' Audi 200 5E Grünmet.
84' BMW 520i Graumet.
90' Audi V8 3.6 Graumet.
91' Lancia Dedra Integrale
94' Fiat Tempra TD Rot
85' Audi Quattro Weiß
89' Saab 900 Turbo Schwarz
83' Porsche 928 S Platinmet
92' Audi V8 4.2 Blau
95' Audi A4 Turbo Rot
90' Golf Cabrio weiß
85' Golf Automatik Gold
87' Peugeot 505 GTI weiß
80' Audi 200 5 E Silber
95' Audi A6 2.5TDI Graumet.
80' Audi 200 5E Heliosblau
81' Audi 100 CS 5E Kupfermet
93' Jeep Grand Cherokee V8
91' Jetta 1.8 silber
89'Golf 1.8 Grünmet.
95' Jeep Grand Cherokee V8
87' Golf Cabrio Blau
90' Fiat Tipo weiß
94' Fiat Tipo Grün
89' Mercedes 560 SEL Blaumet
89' Mercedes 500 SEL Blaumet
73' Mercedes 280 SE Gold
96' Toyota Glanza
89' Toyota Starlet
89' Mercedes 560 SEL Almadin
92' Audi 80 Avant 2.0 Rot
93' Golf 2 16V
87' Toyota MR2 Rot
91' Mitsubishi GTO
93' Mitsubishi GTO
97' Golf Variant TDI 03' Bora TDI Sahara Beige
97' Passat 1.6 Blaumet
94' Lexus LS400 Schwarz
95' Lexus LS400 Grau
95' Mitsubishi 3000 GT TwinTurbo Rot
99' Fiat Punto blau
98' Opel Omega 2.5 TD Silber
97' Honda Prelude BB9 Schwarz

Wow, da waren ja echt schon einige coole Autos bei. Und zwei LS. Schiele auch immer mal wieder auf die MK2 Modelle.

Der 3000GT sieht ja richtig gut aus. Schönes Auto.

Mit deiner Liste an verschiedenen Modellen hast Du ja schon eine Menge erlebt. Als so offensichtlicher Autoliebhaber wirst Du Dich hier sicher wohl fühlen, denn da gibt es noch einige mehr.

Also die Lexus waren wirklich toll. Der MK3 fährt deutlich besser als die MK1 und 2 aber die ersten Serien sahen einfach besser aus. Meine Lexus hatte ich natürlich aus England. Falls du dir sowas zulegen willst bedenke das die Ersatzteile das 3 fache eines deutschen Premium Kosten. Querlenker vorne 490€ . Das ist nur einer und nur der obere. Total abgefahren. Aber tolles Auto und sehr sparsam. Im Alltag 11-12 Liter und auf Strecke 9,5. Musste ihn leider hergeben wegen dem kauf vom GT und 70 km am Tag arbeitsweg waren auch nicht ganz umsonst.

Der 3000 GT ist auch sehr teuer im Unterhalt und technisch eine echte Herausforderung.

Letzten Endes käme ein LS für mich nur als Hobby infrage, daher habe ich auch noch keinen. Bisher fuhr und fahre ich verschiedene Honda Legend - kostet auch schon genug. ;)

Jaja die Hobbyautos. Meine Freundin hat noch nen Passat VR6 US Modell , ein Golf 1 Cabrio Etienne Aigner, Audi V8 4,2 und einen weissen Ur-Quattro. Die letzten beiden müssen allerdings noch renoviert werden.

Deine Frau sammelt also auch?

Wollte meinen Legend nach zwei Jahren Standzeit in diesem endlich wieder auf der Straße genießen. Mal sehen, denn im Moment sieht er leider so aus:

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