So, Ich war auf der suche nach ein SN der fahrbereit ist und nachdem ein anderer kauf annuliert wurde vom verkaufer ging die suche weiter.

Ich hatte noch ein tip bekommen von Ronny Lucassen und hab dann mit der verkaufer ein termin zur besichtigung gemacht und der kleine gekauft.

Seine geschichte ist complet bekannt:

Er wurde in 1980 neu verkauft und blieb biss 1996 beim kaufer, ein älterer Herr.
In 1996 ist er in Zahlung gegeben und der Honda dealer hat Ihm im dann im Showroom geparkt und jedes Jahr biss 2007 neuer APK(Tüv) gegeben und so gut wie nicht bewegt.
Seine Honda garage hat er dann zugemacht aber die auto’s nie verkauft.
Er ist jetst im älter dass er die Sammlung auflösen will und da kamm ich um die Ecke .

Die besichtigung war vor 3 wochen aber der Verkaufer ging erstmal im Urlaub und ich musste da transport unzw regelen und war froh mit die 3 wochen :-)
Ich darf ja selber nicht mit ein Schwerer Hänger fahren und hab glücklicher weisse jemanden gefunden der dann Heute zeit hatte.

Auto geliehen, Hänger gemietet und ab ging es heute morgen und jetst steht der hier.

Was ist seine Zukunft,

Er wird erstmal APK und eine complete Wartung bekommen und ein par kleine dinge getan damit ich fahren kann.
Ein par kleine roststellen hat er und die werden im Winter gemacht genau wie dass auffühlen von die Sitze.
Die Tür Leisten mit chrome werden getäuscht für swartze damit es wieder correct ist.

Aber genug geschrieben, hier erstmal ein par bilder.

Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Luden.
Jetzt ist wieder fahren angesagt 👍
Allzeit gute Fahrt mein Lieber.🚗

Herzlichen Glückwunsch, Rob !
Allzeit gute Fahrt mit ihm ...

Der sieht doch gut aus. Allzeit gute Fahrt, Rob!

So, gestern war ich bei der RDW (Strassenambt bei euch glaube ich) um der SN auf mich zu registrieren.
Das war noch ein aufwand da der wagen noch im geschäftsvorrat stand und der Dealer schon seit 2016 nicht mehr besteht….

Die liebe dame die mir geholfen hat hat alles getan was möglich war und nach 1.5 stunde war es erledigd.
Kostete viele telefongespräche und emails aber es hat geklapt.

Mein kenzeichen wurde heute schon mit der post gebracht und ach die richtige kenzeichenplatten sind heute besteld.
Werden morgen dann abegehold.

Hoffentlich kann er dan Samstag zur APK prüffung und ist nichts schlimmes dran.

Und die neue platten sind auch da :-)

Heuteabend die erste kilometer mit der SN gefahren.
Im Dorf, mit die fähre über de Maas nach Grubbenvorst wo die werkstatt ist.

Morgen geht der Prüffungsmeister an der arbeit.

Der sieht aber noch top aus war die antwort von Prüffer.

Es waren nur 3 mangeln,

Zuviel unterschied in die bremsen hinten links und rechts.
Links vorne lief die bremse an.
Der linker wischer sprüher gab nichts.

Alles wurde aber in die werkstatt behoben und jetst hab ich APK und 2 jahre ruhe.

Nette Leute die sehr interessiert waren im SN.

An die bremsen kann man sehen dass er immer gutte wartungen bekomen hat obwohl er so gut wie nicht gefahren wurde die letsten 20-25 jahre.

Aber Ihr wollt Bilder ;-)

Heutemorgen hab ich mal die neue kenzeichen und halter dafür montiert.

Die letste tagen erstmal die Tochter geholfen in Ihr neues Haus.

Heute dann wieder zeit für der SN.

Orginale unterbau Radioconsole eingebaut, Radio wird ein anderes aber diesses erstmal für das Bild.
Orginale fussmatten gefunden und neue lautsprecher ins amaturenbrett montiert.

Der orginal radio wird ausgebaut, da hab ich orginal delete teile für aus der USA.
Die hatten ja kein radio in die erste welle SN’s.

Heute war ich mal frei und hab eine kleine runde gefahren, 40 km und an Der Maas ein par bilder gemacht.

Heute war eigentlich Ölwechsel unsw geplant aber Nick war vergessen dass gutte Öl zu bestellen.
Wird es jetst nächsten Samstag werden.

Heute dann was geputst und die griffe gewechselt.
Hatte noch ein satz Swartze liegen und sass sieht meine meinung nach besser aus als die hellen.

Hab auch noch der Holz schaltknauf und der windabweiser für dass Schiebedach montiert.

Heute habe Nick und Ich dann entlich die arbeiten am SN gemacht.

Motor und getriebe öl wurden gewechseld, Motor natürlich mit Filter.
Zündkerzen incl die kabel, ventildeckel dichtung, kraftstoff filter und pumpe, luftschlauch am luftfilter, Brembscilinder hinten rechts, brembsflüssigkeit und kuplungsflüssigkeit.

Dienstag bestellen wir die reiffen und dann bleibt nur noch eins, kühlflussigkeit und die beide wasserschlauchen.
Die werden bald auch noch getan.

Langer tag und viel getan.

Neue Reifen hat er jetst auch.

Mass 175-70-13

So,vor fast 2 wochen hab ich ein holzlenkrad gekauft und heute kamm die post es bringen.
Ganz aus Canada und war 12 tagen unterwegs.

Hab dass natürlich gleich montiert und meine meinug nach sieht dass toll aus :-)