Hallo

Ich hab das Problem dass die Kupplung bzw das Getriebe klackert wenn es läuft (auch im Leerlauf)
und wenn ich das Kupplungspedal drücke hörts auf

Ich tipp aufs Ausrücklager, kann das sein?

Wenn ja werd ich wahrscheinlich die ganze Kupplung ersetzen

welchen Durchmesser hab ich hab welche gefunden von 210 und 212 mm
Ich hab einen Facelift mit der Fahrgestellnummer S206202 hinten
und hab beim Teilehändller widersprüchliche Angaben gefunden

Danke

Das ist schwer zu sagen, je nach dem welches Getriebe verbaut worden ist und ob das auch noch der Orginale satz ist. Es gibt Kupplungen mit unterschiedlichen Anzahl an Zähnen deswegen auch unterschiedliche größen. Ich meine es wurden 3 verschiedene Typen an Getriebe verbaut, dem entsprechend auch andere Seriennummern der Getriebe. Vorne im Motorraum ist auch eine Seriennummer auf dem Typenschild eingestanzt mit Motor Kennbuchstabe etc.

Wenn dir sicher sein willst Kupplung ausbauen und messen bzw Anzahl der Zähne Zählen.

Gruß

Rainer

Ich tippe auf Getriebe Hauptlagerwelle

Ist eine Krankheit und die neue Kupplung ändert daran nix leider :-(

Wilde Tipperei hier.
Ich würd das mit dem Ausrücklager probieren und du brauchst die letzte Kupplung. Getriebe ist ab Fahrgestellnummer S1xxxxx immer das selbe, davor war die Verzahnung anders. Mit dem Facelift wurde die Schwungscheibe samt Größe der Kupplung geändert, Getriebe NICHT!
Du brauchst (falls nicht was anderes umgebaut wurde an deinem ED9) die große mit 210 oder 212 mm Ø und 20 Zähnen.

Das Problem im Eingangs-post beschreibt defekte Getriebelager, nicht das Ausrücklager.

Hm, ich habe das gleiche Problem... wenn ich auskuppl ein rauschen und surren
Nun frag ich mich was ich machen soll, überholen oder anderes Getriebe (was ja nicht heißt das das besser ist)

Also sind das anzeichen das mein Getriebe den Geist aufgibt oder ists einfach nur "lästig" ?

danke lg

Zitat von Günny

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HalloIch hab das Problem dass die Kupplung bzw das Getriebe klackert wenn es läuft (auch im Leerlauf)und wenn ich das Kupplungspedal drücke hörts auf

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Also genau das Gegenteil von:

Zitat von shixxo-

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.. wenn ich auskuppl ein rauschen und surren

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Ist doch ganz einfach: im eingekuppeltem Zustand treibt der Motor das Getriebe an, sind die Lager verschlissen. Kuppelt man aus, drehen die Lager sich nicht mehr und sind ruhig.
Hört man ein rauschendes Geräusch während man die Kupplung tritt, ist es das Ausrücklager.(Bestandteil der Kupplung)
Wie lange das jeweils noch hält, ist von Fall zu Fall unterschiedlich, da gibt es keine pauschale Antwort. Bei unserem Beat rauschen die Getriebelager jetzt ca. 10.000 Km und werden nicht lauter, also lass ich es erstmal, habe mir aber schon mal vorsorglich alle Lager bestellt.

danke für dein antwort