Hi,
ich mache gerade die vorderen Bremssättel am ED9 sauber und gangbar .
Die Bremskolben/Zylinder sind frei von Korrosion , die Gummiteile sind gut.
Jetzt überlege ich, ob beim Zusammenbau etwas von der Bremszylinder Paste (z. B. von ATE - die Blaue)
aufzutragen ist. Im WHB steht, die Kolben seien mit Bremsflüssigkeit einzuölen. Da ich aber bein Ausbau Bremsenfett
vorgefunden habe, meine ich, dieses gehört da auch wieder rein. Wie macht Ihr das ?

Mike

Werkseitig ist die Paste nicht drinn, die Paste ist aber sehr gut. Ich würd es nehmen.

Bremsenfett oder Kupferpaste . Der eine sagt so , der Andere anders
Die Bremsklötze an den Laufkanten mit der Feile anfasen und Paste dran
Die Laufinnenflächen der Bremssättel auf Unebenheiten checken. ggf entgraten + Paste dünn drauf
Auf die Handbremsfeder Paste drauf = Schutz vor Wasser , Schmutz und gleich so geschmiert.
Den Kolben vom Bremssattel hab ich noch nie geschmiert und Bremsflüssigkeit drauf, fnde ich ned gut, da das säurehaltig ist und den Gummi da dran drumherum ja zerstören könnte.
Habe den immer nur gut sauber gemacht und fein.
Das mit der blauen Paste ist ne gute Idee. Muss die mir mal hertun :-)

Zitat von Sznuffi

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Den Kolben vom Bremssattel hab ich noch nie geschmiert und Bremsflüssigkeit drauf, fnde ich ned gut, da das säurehaltig ist und den Gummi da dran drumherum ja zerstören könnte.

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Die Gummis,die mit den entsprechenden Flüssigkeiten in Kontakt kommen,sind dementsprechend "legiert".
Klar,daß z.B. Reifengummi nicht ölresistent ist. Aber Bremsschläuche,Dichtungen,Manschetten speziell dafür sind resistent. O-Ringe sind wohl aus synthetischem Butylkautschuk,mit Gummi nicht zu vergleichen.
Das mit der Flüssigkeit ist als Gleitmittel gemeint,damit der Kolben bei´m Zusammenbau nicht die Dichtlippen beschädigt.
Und der Rechteckring ist ja ständig in Kontakt mit der Bremsflüssigkeit,also schadet ihm das nicht.
Die Pasten mit Kupfer oder Keramik sind hitzebeständige Schmiermittel und zugleich mit "Anti-quietsch-Effekt. Herkömmliches Fett würde dabei verflüssigen und kriechen und die Beläge/Scheibe schmieren. Aber das ist eher kontraproduktiv an einer Bremse.
Hinter der Staubmanschette bis zum Rechteckring an Kolben und Zylinderwandung kann ein geeigneter dünner Fettfilm nicht schaden,er verhindert Korrosion. Ich habe dafür schon Silikonfett oder Vaseline verwendet,ist beides "gummifreundlich". Aber sparsam auftragen,es soll aus o.g. Gründen ja dort bleiben und nicht hervorquellen.

Oliver

Ich nehm immer Plastilube und fertig zum Zusammenbau, keine Probleme.

Ich hätte nun spontan gesagt: Bremsflüssigkeit reicht und was anderes habe ich bisher nicht gemacht.
Aber: Guido empfiehlt es also werde ich mein Handeln auch anpassen :)

So viel Lob an einem Montag Morgen!

@ Danke für die Tips !

Bremssättel wieder i.O. Hab einen dünnen Film der
Bremspaste zw. 4 kant Dichtring und Staubmanschette aufgetragen.

Zitat von HoWoPa

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So viel Lob an einem Montag Morgen!

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Und Absolut mit Recht!!!!
Da erkennt man den Sachverstand.
Ich baue Bremszyl. usw auch immer mit ATE-Paste zusammen.