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Jupp, da fehlt der EE8, den ich mal verschenkt habe und ein AS. Beim EE8 ist der Zug wohl abgefahren, wenn für Exemplare mit durchgerosteten Radläufen hier 55 aufgerufen werden.
Dann lieber einen AS aus einer Kleinsammlung aus der nähe von Lippstadt übernehmen. Karlheinz und Lydia brachten uns das Schmuckstück gestern vorbei.(Danke noch mal dafür)
Wir hatten Tag der offenen Tür und mein Lackierer fühlte die Herrausforderung: der kleine weisse wird jetzt zum glänzen gebracht. Sehr beeindruckend was er aus der Haube rausgeholt hat.
Zum Auto: 87ér, glaub 110.000 auf der Uhr, hab bisher noch keine Durchrostung gesehn, obwohl ich weiss wo man gucken, bzw. fühlen muss. Die Türbeplankung hat Karlheinz ja schon abgenommen, auch den Heckspoiler. Ichwerd die Tage noch die Schwellerverkleidungen abnehmen, bin mir aber sicher dort nichts kariöses zu finden!
Der Verkauf war natürlich an gewisse Bedingungen geknüpft, wie z.B.: muss in gute Hände kommen und darf nicht verspoilert werden....
Ich werde mein Bestes geben, Dank an Lydia und Karlheinz für das Vertrauen!
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Na der schaut ja mal richtig lecker aus
Wunderschönes Auto hast du da jetzt in deiner Sammlung
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Hi der sieht toll aus.
jetzt haste die Sammlung um ein tolles Exemplar erweitert.
Gratulation!
Super .... und herzlichen Glückwunsch! Er ist definitiv in den richtigen Händen.
Wozu ist der Klebestreifen auf Bild 3 auf die Haube geklebt? (Ich lern ja grade auch putzen)
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Hallo lieber Putznovitze Der Streifen war nur da, um einen deutlichen vorher-nacher Effekt zu erzeugen.
Aber die Spritzdüsen hat er auch abgeklebt, damit die nicht weiss werden von der Politur.
Kleines Update noch?
Ausliefernder Händler war der Selbe wie der unseres AF, HONDA Ledwig, Erwitte.
Der Chef mochte diese Streifen an der Seite, ich lass die drann, weil die wohl schon immer drann sind. Dann bleibt das so.
Noch nen paar Pics vom Urzustand..
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Herzlichen Glückwunsch - die Streifen sind doch SUPER ! - dieses trim line Zeug hatte in den späten 80er/frühen 90ern ja bald jeder zweite auf seinem Auto - also Zeitgeist pur und dabei noch schön dezent.
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Klasse Guido, wieder ein neuer AS in unserer Gemeinde!
Müssen wir bald einen AS Club aufmachen
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Ja da haste ja mal wieder was tolles dazubekommen!
Herzlichen Glückwunsch dazu.
Man, der sieht echtaus!
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Wieder ein weisser
ihr wollt mich doch alle ärgern *lach
"Geile Karre" wenn ich das mal so sagen darf. Aber ein wenig arbeit wirste noch haben mit dem. Aber du wärst nicht unser Guido wenn du das nicht schaffen würdest *gg
eure Doro
Ach, Kleinkram Sagte ich das schonmal irgendwann?
Nein, oder?
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Auch von mir Glückwunsch zur dritten Karte des Quartetts!
Gut gefällt mir,daß man Deinen AF und AS gut unterscheiden kann,da sie nicht die gleiche Farbe haben.
Und Ich drücke beide Daumen,daß eines Tages doch noch ein "verstoßener" EE8 zu Dir findet,wo Du Dich offensichtlich auch vor viel Arbeit nicht scheuen würdest?
verständnisvolle Grüße
Oliver
Ich weiss glaub ich worauf Du anspielst. Ja, ich würd einen Schrotthaufen durch halb Europa schleppen, hauptsache EE8 und Celiistal-blau.
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Ja,so in etwa habe ich gedacht.
Gänzlich habe auch ich die Hoffnung nicht aufgegeben,aber die Zeit arbeitet eigentlich gegen uns!
Immer weniger übrige Autos werden immer schlechter im Zustand und immer seltener für immer mehr Geld angeboten.
Da muß sich irgendein Zufall ergeben.
Mir würde auch eine "nur" verrostete Basis genügen,was anderes wäre auch in der Anschaffung zu teuer. Ist gegenüber einem Unfall verhältnismäßig leicht zu reparieren.
Trotzdem oder gerade deshalb viel Glück bei der Suche!
Nun genieß´ aber erstmal ein paar schöne Ausflüge mit dem Weißen! Der Erhalt der 110tkm sind doch nicht Bedingung,oder?
Oliver
Herzlichen Glückwunsch Guido zum AS
der Wagen ist mir bekannt, stand immer Trocken in der Halle bei Karl-Heinz wenn ich mich erinnere.
Wünsche dir viel Spass mit dem AS
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