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So. Ich hoffe, sie liegen nur auf Eis - wie der NSX-Nachfolger. Quellen speedhunters.com, Autoweek.com
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Ich habe gelesen das nur die Cabrioletversion des CR-Z
gestrichen werden soll...
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=807349
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Also ein Verkäufer von Honda hat zu mir gesagt, daß der CRZ 2010 kommt. Ich wollte eigentlich nur wissen, ob der Jazz-Hybrid kommt. Jep, der kommt Ende 2010 auf Basis des aktuellen Modells.
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Ich finde,die kommen alle zu spät.
Banzaii..
Banzaii..
Honda seit 1979..was anderes gibts da für mich nicht mehr.
Grüsse an die NSA und alle andern Geheimdienstschlapphüte..viel Spass beim schnüffeln.
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Einerseits gebe ich Dir Recht - aber der Kunde war (oder ist?) noch nicht bereit für die Hybridtechnik. Alle Sparfahrzeuge der Vergangenheit waren mehr oder minder ein Flop, Toyota mus beim Prius und Honda beim Civic Hybrid 4-stellige Summen drauflegen pro verkauftem Auto um einen einigermaßen konkurenzfähigen Preis zu realisieren - der Kunde ist nicht bereit, die Technik adäquat zu bezahlen. Aber: Honda sind doch die ersten, die in der volksnahen Preisklasse was Gescheites auf breiter Basis anbieten können. Die Konkurenz aus Europa kommt wohl erst Ende 2010 mit ihrer Erstentwicklung. Und ob ich die dann gleich als Kunde testen muss, inklusive der damit unerfahrenen Werkstatt .... ich weiß nicht ... da haben Honda und Toyota es doch richtig gemacht, oder?
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"....
Die Konkurenz aus Europa kommt wohl erst Ende 2010 mit ihrer Erstentwicklung. Und ob ich die dann gleich als Kunde testen muss, inklusive der damit unerfahrenen Werkstatt .... ich weiß nicht ... da haben Honda und Toyota es doch richtig gemacht, oder?
..."
Ja !
Ich, als Hybrid-Erstkunde, sehe das Honda ,und vielleicht auch Toyota, desbezüglich unaufholbar vorne sind. Damit das so bleibt, werden bei Honda zzt. alle unwichtigen Sachen gecancelled. Die wollen soviel Geld wie möglich in die Zukunft stecken. Dann gibt es eben demnächst kein Supersportwagen, einen Heckgetriebenen 4-Türer oder kein Cabriolet.
Hauptsache Honda ist in fernerer Zukunft nochimmer selbstständig und mit attraktiven Produkten auf dem Markt....
Also, meiner Meinung nach stand Honda in der Vergangenheit und auch heute noch immer, auch
für sportliche und dynamische Autos.
sorry werter insightowner, aber wenn in Zukunft nur noch Vartaautos von Honda kommen sollen, dann ist
für Hondaemotionen aber bald der Akku leer...
So ein E-Mobil mag zum Brötchenholen ok sein,oder in der Stadt,
für längere Fahrten mit Feeling bestimmt nicht.....
Nur meine Meinung...
Zitat von bettyboo
....
So ein E-Mobil mag zum Brötchenholen ok sein,oder in der Stadt,
für längere Fahrten mit Feeling bestimmt nicht.....
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hallo zusammen,
ich war gestern bei einem Honda Händler mir den Insigt anzusehen. Na ja, mein Fall ist es eigentlich nicht. Für ein Familienfahrzeug finde ich, hat er nicht genügend Kopffreiheit im Fond. Da berühre ich mit meinen 1,76m ja bereits den Dachhimmel. Selbst im Civic ist mehr Platz.
Zu dem CRZ, er soll nach Aussage des Händlers bereits dieses Jahr kommen. Vermutlich schon im Oktober!!!
Bin mal gespannt ob´s stimmt.
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Wie Honda verlauten ließ, läuft der CR-Z 1020 an! Ebenfalls ein Fit Hybrid (bei uns der Jazz)
In Antwort auf:
Honda to Begin Sales of Two More Hybrid Models in 2010
TOKYO, Japan, July 13, 2009 - Honda Motor Co., Ltd. announced plans to begin sales in Japan of the CR-Z sporty hybrid model in February 2010 and Fit Hybrid before the end of 2010. By combining these two models with the currently available Insight and Civic Hybrid, Honda will further enhance its lineup of compact hybrid models, which leverage the unique characteristics of Honda's Integrated Motor Assist (IMA), including compact size, lightweight and high efficiency. In addition, Honda is currently developing a new hybrid system which is intended to be installed on mid- to large-size vehicles.
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