Hey zusammen :)

Nach Urzeiten bin ich auch mal wieder hier.
Ich fahre schon seit vielen Jahren die "Telefonfelgen" 5x14 (siehe Foto) mit 175/65R14 Reifen vom CRX AF. Das hat bisher weder bei der Polizeikontrolle noch beim TÜV interessiert. Aber nun hatte ich einen fleißigen TÜVer, der erkannt hat, dass in den Papieren nur die "Fahrradreifen" 155SR13 eingetragen sind. Jetzt will er von mir eine Freigabe für die Rad-/Reifenkombi... Mein Honda-Händler hat mich direkt an Honda Deutschland verwiesen, die ich auch angeschrieben habe - dauert wahrscheinlich jetzt ein halbes Jahrhundert...

Darum meine Frage: Weiß jemand welche Bereifung freigegeben sind für den AG? Und hat jemand evtl. sogar die Reifenfreigaben vorliegen? Vielleicht sogar die von den Felgen?

Bin über alle Infos glücklich :)

Hab nämlich sowas von keine Lust mit diesen hässlichen 155SR13 rumzufahren, mit denen ich wie ein Opi in die Kurven fahren muss...

Danke vielmals an Euch :)

Ich hätte jetzt mal behauptet, dass du da einen "schlechten" TÜV-Prüfer geraten bist...

Mein S800 hatte bei der Vollabnahme auch 165er anstatt den Standard 155ern drauf. Hatte nicht mal gewusst was da lt. Datenblatt drauf gehört.
Hat der Dekra Mann hinsichtlich Freigängigkeit und Tachoabweichung kurz begutachtet, für gut befunden und dann halt eingetragen.

Solange klar ist dass die Felgen selbst zulässig sind, ist mir nicht ganz klar was deinen TÜV-Mann davon abgehalten hat das hier auch zu tun.

Eine "Freigabe" für die RR-Kombi gibt es aber vom TÜV-Nord aber zum Beispiel auch.
Dokumentiert in diesem Gutachten für RH Alurad:



Für einen Prüfer der lieber abtippen als wirklich prüfen möchte sollte das für eine Eintragung der Reifengrösse ausreichen.

https://www.felgenshop.de/gutachten/357198

Vielen lieben Dank für die schnelle und fundierte Antwort, Martin!!
Ja, von den Reifen könnte ich ihn ansich so vielleicht überzeugen. Doch, ob diese Felge wirklich auf dem Civic gefahren werden darf, das kann ich so ja nicht nachweisen. Und dann noch, ob diese Bereifung in Kombi mit diesen Felgen erlaubt ist...
Ich merke schon, das wird echt nicht ganz einfach mit dem. Vielleicht fahre ich, sobald ich was zur Felge habe, mal zu einem anderen TÜV.
Es muss ja irgendwie nachzuvollziehen sein, ob diese Felgen von Honda so für den Civic als Zubehör angeboten wurden. Hat da jemand vielleicht ein altes Prospekt als PDF oder Bild? Vielleicht kann ich damit bei einem "normal" tickenden Prüfer was anfangen.

gerne!
Gut also ich würde sagen da gibt es grundsätzlich zwei Themen.

1. Ist die Rad-Reifen-Kombi hinsichtlich Größe zulässig?
-> Das ist relativ leicht zu erörtern und muss bei Dir passen sag ich mal... entweder Anhand dem Gutachten wie angehängt, und/oder ein Prüfer nimmt sich 5 min Zeit auszurechnen ob die Tacho Abweichung ok ist, und ob die Freigängigkeit i.O. ist.
Was beides wie gesagt passen muss egtl.

2. Die Zulässigkeit der verbauten Felgen hinsichtlich Typ.
Ich gehe davon aus das sind originale Honda Felgen, oder?
-> Das sollte durch Kennzeichnung auf der Felge ja nachvollziehbar sein.

Dann reicht ein Nachweis von welchem Fahrzeug diese Felgen stammen. (Verkaufs-Prospekt, Teile-Katalog, Datenblatt o.ä.)
Wenn dadurch klar ist dass es diese Felgen so auf dem AG gab, muss es passen.

Wenn auf einem anderen Honda Typ, braucht man noch einen Nachweis, dass die Achslasten von diesem Typ nicht geringer waren als bei deinem Auto.
-> So hab ich damals auf meinen Accord Coupe 17"-Felgen von einem Civic eintragen können.

Hier mal 3 Prospekte aus denen man entnehmen kann, dass deine (übrigens sehr coolen 80er-) Felgen auf dem CRX AS von Honda in der entsprechenden Größe angeboten wurden.

https://jasonatwood.io/crx_brochure/1987...ocure_small.pdf
https://autocatalogarchive.com/wp-conten...R-X-1987-CA.pdf
https://autocatalogarchive.com/wp-conten...-X-1985-JPN.pdf

Damit würde ich es zunächst versuchen.

Lars @DRB hat sich auch gerade mit dem Thema auseinander gesetzt.
Vielleicht kann er noch helfen.

Vielen Dank an alle! Ich werde diese Woche zu einem anderen TÜV fahren und einfach mal schauen, ob das Gutachten, die Originalpapiere vom AH GT mit den 185/60R14 als Serienbereifung und die Bilder der Felgen (hab noch ein paar gefunden siehe unten) einem Prüfer mit logisch denkendem Verstand reichen ;)

Die Bilder

Super! mit so guter Vorbereitung sollte sich da ein williger Prüfer finden! :-)

Erste Runde halb erfolgreich:
Der Prüfer war sehr offen und hat sich sehr willig damit befasst :)
Im Endeffekt konnte er die Räder-/Reifen nicht einfach freigeben, weil in der Datenbank für den AG nur 13" Reifen und Felgen freigegeben sind. Der AH hat eine andere EG-Genehmigungsnummer, weshalb der TÜVer dann nicht einfach sagen kann: Passt schon.
Aber er hat gesagt, dass es kein Problem ist, dass er Anhand des Vergleichsgutachtens die Rad-Reifen-Kombi als Einzelabnahme einträgt. Dafür habe ich am kommenden Mittwoch einen Termin. Es dauert etwas länger, weil er eben prüfen und mit Fotos dokumentieren muss, dass die Reifen in dieser Größe mit diesen Felgen verwendet werden können. Könnte ja irgendwo schleifen oder so.
Also alles in allem nachvollziehbar und ok für mich. Und wenn alles gut geht steht es dann ja auch später in den Papieren und kein Prüfer wird sich mehr daran tören :)
Ich gebe wieder update nach dem Termin.

Soooo, etwa 45 Minuten später und 170 EUR ärmer hat die Einzelabnahme super geklappt :)
Die original Honda Felgen wurden mit Honda-Artikelnummer und den 175/65R14 Reifen anhand des Vergleichsgutachtens eingetragen auch in Kombi mit den bereits verbauten und eingetragenen EIBACH Federn. Jetzt ist es endlich "zukunftssicher" für alle noch folgenden HUs und Polizeikontrollen :D
Nochmals vielen Dank an alle, die mitgeholfen und "mitgefiebert" haben :)