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Hallo, habe eine Frage wegen dem Scheinwerfer. Hatte gesehen das hier einige eine C92 oder Cb92 haben. Eine C92 habe ich auch. Ich komme nicht durch den TÜV mit dem Scheinwerfer weil kein E Zeichen vorhanden ist. Hat der TÜV das bei euch bemengelt? Gab es eine ABE dafür? Stand in den Papieren was darüber? Habe schon im Netz geschaut, nichts gefunden was da rein passst fürn Scheinwerfer.
Gruß Sven
Honda Super Cub C100 1967, Dax ST50G 6V 1974, Chaly CF50 6V 1975, AB12 Motocompo NCZ50 1981,C92 Benly 1964, Z50A Monkey Replika Zhenhua 2014
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Wir reden von der hier, oder?
https://de.wikipedia.org/wiki/Honda_CB_92
Name und Nummer vom Prüfer geben lassen. Beschwerde bei der Zentrale einreichen und um Nachschulung des Prüfers bitten, Schwerpunkt "Ab welchem Jahr gab es E-Prüfzeichen" Bitte um Erstattung der Kosten und des Zeitausfalls.
Und nein, sie lernen es nicht anders!
Ein Kumpel von mir hat eine Indian Cief, Bj 1947. Den hat ein übereifriger Polizist mal gezwungen mit ihm zum TÜV zu fahren, Begründung "Keine E-Zeichen auf den Schalldämpfern". Der TÜV Prüfer hat den Polizisten gesagt, er soll mal nachsehen wann die EU gegründet wurde und das mit dem Baujahr des Motorrads abgleichen.
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Hier ein Bild von der C92.
https://addpics.com/i/yts-1b-052c.jpg
https://addpics.com/i/yts-1a-4639.jpg
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Sag ich ja.... Wer da ein E-Prüfzeichen sucht ist mit seinem Job überfordert. Dass würde ich dem Vorgesetzten des Prüfers auch so sagen.
Und nicht vergessen, du bist zahlender Kunde.
Die haben in den letzten 50 Jahren so einen Dschungel aus Vorschriften, Normen und Paragraphen geschaffen dass sie jetzt oft überfordert sind. Zugeben können sie es aber nicht.
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Ja das stimmt. Hast recht.
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Hier im Forum sind doch einige die eine C92 oder CB92 haben, steht bei euch was über das Licht drin. Das meinte der Prüfer.
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Mein, ernstgemeinter,Tip:
Such Dir einen anderen Prüfer. Ich hab das, und noch mehr schon hinter mir. Der richtige Prüfer führte am Ende zum Ziel.
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Ok danke
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Hab sie jetzt durch den TÜV. Habe ein runden Scheinwerfer mit E Zeichen reingemacht, nur für den TÜV und dann wider rausgenommen. Jetzt ist alles gut.
https://addpics.com/i/yts-1c-d579.jpg
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Unglaublich.
Und dieser Prüfer macht weiter, schikaniert sicher bald den nächsten Kunden weil du dich nicht beschwert hast und eingeknickt bist.
Und du hast vollkommen unnötig Geld ausgegeben für einen Scheinwerfer und Zeit verschwendet beim Umbau.
Ich verstehe auch nicht warum man in einem Forum um Hilfe fragt wenn man den Rat nicht annimmt?
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Christian, ich kann es einwenig verstehen.
Irgendwann hat man einfach keine Lust mehr.
Scheinwerfer gegen Plakette und Ruhe ist.
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Na ja... ich habe mich insgesamt vier mal gegen so etwas zu Wehr gesetzt. Anruf, Mail, höflich aber bestimmt an die Zentrale und man hatte den Vorgesetzten am Telefon... Ich persönlich finde den Aufwand E-Mail + Telefonat wesentlich geringer und preiswerter als den Scheinwerferumbau!
Ich hab in jedem der vier Fälle Recht bekommen und es gab zweimal eine HU gratis als Entschädigung.
Zweimal bin ich allerdings auch einfach kopfschüttelnd vom Hof gefahren, direkt zur nächsten Prüfstelle einer anderen Organisation einige Kilometer weiter und hatte kurz darauf die Plakette. Allerdings ohne jeglichen Umbauten.
So hat halt jeder seine Lebenserfahung und Vorgehensweise!
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Ich war bei einem anderen TÜV Küs. Die schauten und sagten das selbe das die eine E Norm brauchen . Dann bin ich einfach gefahren und bei der Dekra war es auch so, deshalb habe ich das mit dem Scheinwerfer gemacht.
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Unglaublich. Das kann doch nicht sein.
Na ja, man kann sicherlich auch einem VW Käfer von 1965 oder einen Honda Civic von 1976 die Plakette verweigern weil er kein ABS oder Airbag hat.
Hat eine Mercedes Pagode, ein Alfa Romeo Spider, ein Ford Capri I etc. auch E-Prüfzeichen an den Scheinwerfern?
Nun gut. Irgendjemand wird es wohl mal so machen wie ich und den Prüfern mal bescheid sagen. Nur schade das sie bis dahin so weitermachen und Kunden schikanieren.
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