Info kam vom Werkstattmeister, und der sollte es ja wissen 😉

Ist zwar nur eine Vermutung, aber ein Versuch wert ☺

Für mich stellt sich die Frage wie weit das Relais überhaupt dafür verantwortlich sein könnte.
Nach meinem Verständnis gibt das Relais lediglich die Stromzufuhr für die Benzinpumpe frei, also entweder an oder aus.
Der Wagen geht ja nicht aus oder startet im warmen Zusand danach nicht mehr.
Ich hätte da eher den Schwimmer im Vergaser im Verdacht, der im warmen Zustand nicht weit genug runtergeht damit genug Sprit in die Kammer läuft.

Werde den Tipp an die Werkstatt weitergeben. Danke für die Hilfestellung... 🤗

HMMM immer noch Kat oder Auspuff im Hinterkopf!!!

Relais wurde inzwischen verbaut. Bin allerdings noch nicht dazu gekommen, weitere Strecken zu fahren. Werde baldigst Bericht erstatten, ob das Schätzchen bei längerer Fahrt wieder muckt oder nicht... Termin für Rostentfernung bei Tankdeckel, Heckklappe, Schiebedach und Schweller steht... Reifen aus 2009 auch erneuert 😉

Da ich leider aus gesundheitlichen Gründen wieder auf einen CR-V umsteigen muss, werde ich meinen schönen Aerodeck demnächst hier anbieten... Infos und Bilder folgen. Standort: 31785 Hameln..., 1986er Vergasermodell, H-Kennzeichen, TüV (ohne Mängel) noch bis 01/2020, Automatik...Preis 2.500 Euro VHB...

So...die Zeit ist gekommen...mein schöner Honda muss in neue Liebhaberhände 😔 Siehe Inserat bei Verkauf!