genau so habe ich das auch eingeschätzt :)

aber ich war heute bei 2.0i Schwarz Edition 25 in gutem Zustand und habe sofort verhandelt und zugeschlagen.
hole den wagen morgen ab. dann gibts nähere infos und bilder :))

gibts beim BA2 2.0i motor irgendwelche gängigen Probleme Motorschäden oder ähnlihes?

hat dicht ausgesehen, lief rund. leerlauf war auch noch ok, kein ventil klackern. :)

nur beim KM-stand bin ich mir nicht so sicher.
aufgrund des abnutzung grades des Fahrersitztes.

wo kann ich das sonst noch nachvollziehen? fahrgestellnummer
beim tüv oder GTÜ o.ä? wie der über die Jahre mit welcher KM-leistung
im system steht? :D :D

@Metallsau : Du holst Dir einen seltenen Edition 25 um ihn zu versaubeuteln ?
Echt jetzt ?

Es wäre etwas anderes, wenn Du einen rostigen fertigmachst und für Dich, nach Deinem Geschmack herrichtest. Aber einen Survivor ? Und dann noch ein Sondermodell, der mittlerweile rar geworden ist ?

Sorry.
Aber das muss ich nicht gut finden.

Mein Tipp: wenn Du den Edition 25 so erhältst, wie er von Werk kam, dann hast Du wenigstens eine kleine Chance auf ein wenig Werterhalt. Wenn Du den verbastelst, dann ist er (so meine Befürchtung) schneller tot als alles andere. Und das wäre schade. Btw - wieviele Prelude 2.0 sind in D noch zugelassen? 20, 25? Dagegen ist mein Legend mit knapp 100 zugelassenen Wagen ja ein Allerweltsauto ....

Natürlich kann jeder mit seiner Sach machen, was ihm beliebt. Aber bei einem so seltenen Auto, das im halbwegs ordentlichen Zustand H-Fähig ist ... das sollte man nicht durch hartes Fahrwerk und dicke Schluppen kaputt biegen. Dafür dann noch lieber einen 1.8 (und da wäre es auch schade)

Sag nicht der Edition 25 der so lange Stand? Verdammt hätte ich mal doch zugeschlagen. BITTE BITTE versaue das Auto nicht. Es gibt NUR 3 bekannte noch Existierende Edition 25 Prelude BA2. Den zu verbasteln wäre ein Sakrileg! Was BA2 Teile angeht, habe da noch einige OEM Neuteile liegen.

Langsam langsam jungs :)

Ich habe den gesehen und es war love at first sight.

Da wird definitiv nichts gebastelt und an der karosserie schon
Zweimal nicht.


Irgendwann vllt mal 16" räder und etwas tiefer
Ist legitim und wieder rückrüstbar :).


Mal angebommen der KM-stand ist nicht 100% original.

Welche Anlaufstellen hätte ich um das zu kläre

Kannst ja mit dass auto machen was du willst, es ist deins.

Tieferlegen und andere felgen ist sowieso keine Sünde in meine Augen, ist wie du selber sagst ja rückrüstbar.

Ne ich versteh das Schon. Als ehemaliger bmw jünger
Habe ich auch immer zusammen gezuckt wenn u v einen e36 verbastelt sah. Dabei ist das voupe mit m-paket so classy und zeitlis...


Aber wie du sagst sollange rückrüstbar. Würde felgen und FW natürlich nie verkaufen

Sorry, die Federn sind schon verkauft. Der Tom war schneller :D

Kein thema danke!

Ich habe eh ein gewinde gefunden. Leider ohne tüv

Zitat von gold_civic im Beitrag #39

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Sorry, die Federn sind schon verkauft. Der Tom war schneller :D

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Zitat von Metallsau im Beitrag #1

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Das Fahrzeug soll zum Cruisen sein für ab und zu mal an einem Sonntag, fahrerische Dynamik ist mir nicht so wichtig. :)
aber so 6-8cm tiefer müsste er schon.
p.s. ich hoffe jemand kann mir einen Tipp geben bezüglich Fahrwerk.
vllt. auch eine Sonderanfertigung aus einem anderen Honda welches (fast passt) .
Ohne Tieferlegung muss ich mich wohl noch bei anderen Youngtimern umsehen .

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ja ne ich kann euch schon verstehen das man sowas immer mit vorsicht genießen muss.

der Abrollumfang erlaubt maximal 17 zoll bei 30er reifenquerschnitt :)

aber ich denke ich mache eher 16 zoll und schön breit dazu erstmal die Federn von TA
ggf. nächstes jahr das Fahrwerk.



aber so der erste eindruck !

wow der macht echt spaß schön leicht, schön am gas, prezise lenkung
ab 4000u/min richtig schönen N/A sound :))

bin begeistert.

Elektrik von a - z alles funktioniert. Scheiben, Atennene, dach,
(nachgerüstete) funk ZV.

Innenraum gepflegt. nur die Sitzte müsste man mal aufbereiten.
leider schon 2Risse.

also wenn die 92.000km stimmen dann wurde sehr oft aus und eingestiegen ( stadt verkehr?)

bin für 3100 EUR kaufpreis MEHR als zufriedenen den seltenen edition 25 bekommen zu haben.


Gibt ja angeblich nurnoch 3 stück, kann man
zur historie meines modells vllt. etwas rausfinden?
Vorbesitzer usw ?

3100 ist ein Schnäppchen :)
Der würde gut aufbereitet bestimmt locker für 5000 über den Tisch gehen, wenn man etwas Geduld hat. Aber um die Wertanlage geht es bei unseren Hondas ja eh nicht... vielleicht auch besser so. Da werden sie eher auch mal gefahren, als in einer klimatisierten Garage zu vegitieren ;D

ja finde ich auch. Wertgutachten von 2016 über 4500 EUR ist dabei.

Zustand 2 lt. Motor-klassik 3700 EUR.

Denke aber auch das der Edition25 mit etwas geduld an den richtigen auch etwas mehr bringen könnte,
aber dafür habe ich Ihn nicht gekauft :)

bilder folgen.

Habe bezüglich der Laufleistung heute mal bei TÜV angefragt.

Die dame meinte sie dürfe mir KM-Stände aus Datenschutzgründen nicht nennen?!
so ein schwachsinn KM-Stand eines PKW´s welches in MEINEM besitz ist...
für meine Begriffe keine Sensiblen Daten.

Ohne Anwalt wird komme ich an die Daten nicht ran.