Hallo,
leider habe ich dieses Forum erst heute entdeckt...
In den letzten 4 Jahren habe ich einen 93er CRX del Sol gefahren, der wurde wegen erheblicher Korrosionsschäden an Schwellern und Radläufen dorthin verkauft, wo Arbeit wenig kostet und CRX hoch geschätzt werden, wie ich festgestellt habe.
Jetzt bin ich gerade ohne HONDA (jedenfalls ohne 4-rädrigen HONDA, meine 3 angemeldeten und 2 weitere Zweiräder hören ebenfalls auf diesen Namen), aber das wird sich in absehbarer Zeit wieder ändern.
Beruflich bin ich auf der Zielgeraden,d.h. im Ruhestand. Und wenn nächstes Jahr die Arbeiten am und ums Haus soweit fertig sind, werde ich auch wieder mehr zum Fahren kommen. Ich hab das Glück, am Schwarzwaldrand zu wohnen, wo das Fahren durchaus noch Spaß machen kann.
HONDA- Motorräder fahre ich übrigens seit 1976, mein erster HONDA- PKW war 1980 ein N600...
Gruß

Na dan bist du hier gut aufgehoben, Herzlich Willkommen bei den Honda Youngtimers

Herzlich Willkommen im Forum :-)

Willkommen im Club! Viel Vergnügen hier im Forum - auch wenn noch kein 4-Rad-Honda der gepflegten Fortbewegung dient.

Auch von mir ein herzliches Willkommen, einen CRX ist ja wohl zu bekommen, aber wie wäre es noch einmal mit deinem ersten vierrädrigem Honda?

"... mein erster HONDA-PKW war 1980 ein HONDA N 600"

So begann auch alles bei mir 1968: erstes Auto überhaupt, ein N 600 ... !

Ein herzliches Willkommen hier im Forum wünscht der

Joachim

Hallo und ein herzliches Willkommen hier bei uns im Forum.

Schön zu sehen wenn es neue Mitglieder aus dem Süden Deutschlands gibt. Ich selbst komme nicht besonders weit von dir, nämlich von der Ostalb. Ob du jetzt einen Honda mit 2-, 3- oder 4-Rädern hast ist egal. Wenn du Honda im Herzen hast bist du hier goldrichtig.

Ja der Schwarzwald ist schon eine schöne Ecke des Landes zum Autofahren. Welchen Honda hast du denn im Blick wenn es soweit sein soll? Wieder ein CRX oder N oder doch etwas anderes?


Viele Liebe Grüße

Hallo, und danke für die netten Worte,
der N600 war damals schon eine tolle Sache. Ich hab damit auch 2 Kumpels infiziert, die dann auch N600 bzw N360 fuhren. Ich konnte das Auto an der hinteren Stoßstange anheben und herumheben...
Ein paar mal bin ich durch Ortschaften gefahren, mit einem Granada, Rekord o.ä. dahinter. Am Ortsende haben die den Blinker gesetzt, aber nicht mal einholen, geschweige denn überholen ist ihnen gelungen.
Bei km-Stand 95000 war ein Pleuellager defekt, glücklicherweise hatte ich ein Schlachtauto besorgt und kurzerhand wurde die Antriebseinheit ersetzt. Wenn ich es noch nicht vorher war, dann war ich ab jetzt total begeister davon, wie durchdacht und pfiffig die Konstruktion war.
Jetzt wär mir so ein Auto doch zu unbequem. Der nächste wird vermutlich wieder ein CRX werden, vielleicht auch ein Prelude. Beim Kauf achte ich jetzt aber auf "Rostfreiheit". Mechanische Arbeiten kann ich erledigen, Blech ist nicht mein Fall. Den CRX hatte ich vor 4 Jahren sozusagen als Versuchsballon für 1000 Euro gekauft, vor 2 Jahren gings nochmal ohne Schweissen, mit 10 neuen Fahrwerksbuchsen, über den TÜV, letzt war es aussichtslos.
Jedenfalls freue ich mich, dieses Forum, wenn auch etwas verspätet, gefunden zu haben.
Gruß vom Schwarzwaldrand

Hallo,
die Zeit ohne Vierrad- Honda ist vorbei. Es ist wieder ein EH6 geworden, ein Motegi in Cypress grün, quasi aus erster Hand, d.h. die Vorbesitzerin hat den CRX mit 4-Wochen-Händlerzulassung gekauft.
Rostfrei ist er nicht, aber das Ausmaß der Korrosionsschäden hält sich in Grenzen. Er ist ganzjährig zugelassen, wird aber im Winter nur gelegentlich auf trockener Strasse gefahren.
Jetzt freuen wir uns auf die Zeit, wenn man wieder mit Genuß "offen" fahren kann...
Herzliche Grüße

Glückwunsch !

Mach mal ein paar Bilder........

Willkommen bei uns.

Das sind doch gute Nachrichten, viel Spaß mit deinem "Neuen". Bilder wären klasse.

Ich bin Spielverderber: Den "Motegi" gab es nur in Dunkelblau. Der Motegi sieht so aus: http://www.michaelneuhaus.de/crx/crx.htm

Genug Schlaumeierei. Glückwunsch zum Neukauf und viel Spass!